國(guó)際叉車巨頭林德叉車進(jìn)軍上海物流市場(chǎng)

作為世界第一銷售品牌的德國(guó)林德叉車，為了更多搶占上海市場(chǎng)，擴(kuò)大自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，昨天（5.26）在上海浦東金橋地區(qū)成功開設(shè)了第一個(gè)城市區(qū)域型銷售服務(wù)中心。林德叉車總經(jīng)理溫策爾先生表示，5——8年內(nèi)中國(guó)將是全球最大的物流市場(chǎng)和叉車市場(chǎng)，而上海對(duì)于高端產(chǎn)品來說，又是全國(guó)最大的市場(chǎng)。

據(jù)介紹，在國(guó)外高端叉車占市場(chǎng)50％以上，但在中國(guó)，中低端叉車卻占據(jù)半壁江山。不過近年來隨著物流市場(chǎng)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)年增長(zhǎng)速度超過了30％，中國(guó)的高端叉車市場(chǎng)也正在啟動(dòng)。特別是上海，作為全國(guó)的物流中心，每年可以消費(fèi)1000-1500臺(tái)高端林德叉車，而浦東地區(qū)就占了三分之一。林德叉車上海分公司總經(jīng)理鄧添祥先生告訴記者，叉車市場(chǎng)的升溫，很大程度上取決于中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展，而浦東的物流市場(chǎng)起點(diǎn)比較高，對(duì)高端產(chǎn)品有較大的需求。

據(jù)鄧添祥介紹，目前中國(guó)叉車市場(chǎng)大概10％為倉儲(chǔ)叉車，但在歐洲已經(jīng)達(dá)到55％，兩者之間的差距就是叉車的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，而隨著市場(chǎng)的成熟，高端叉車的市場(chǎng)份額會(huì)越來越高