本報(bào)訊靠深化改革使原寶雞叉車三廠跨入了發(fā)展快車道。截至11月底,這個(gè)曾經(jīng)在寶雞出了名的困難企業(yè)銷售訂貨同比增長5倍,銷售收入同...
本報(bào)訊 靠深化改革使原寶雞
叉車三廠跨入了發(fā)展快車道。截至11月底,這個(gè)曾經(jīng)在寶雞出了名的困難企業(yè)銷售訂貨同比增長5倍,銷售收入同比增長4.6倍,利潤同比增長26倍。訂貨數(shù)量已提前完成全年計(jì)劃。
原寶雞叉車三廠是我國最早生產(chǎn)電瓶叉車、起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品的廠家之一。由于歷史的原因,這個(gè)企業(yè)頻繁轉(zhuǎn)產(chǎn),多年沒有進(jìn)行必要的技術(shù)改造和產(chǎn)品更新,企業(yè)漸入困境。2002年6月,該廠進(jìn)行了第一次改制,組建成立了股權(quán)多元化的寶雞通
力達(dá)運(yùn)搬機(jī)械有限責(zé)任
公司。在全市開展的新一輪思想大解放討論中,企業(yè)又在市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的力促下,走上了靠大聯(lián)強(qiáng)之路,與國內(nèi)叉車行業(yè)巨頭浙江
杭叉工程機(jī)械股份有限公司達(dá)成了購并協(xié)議,于2003年12月28日正式成立了寶雞杭叉工程機(jī)械有限責(zé)任公司,徹底從國企轉(zhuǎn)為民營。
企業(yè)二次改制后,實(shí)行經(jīng)營骨干相對(duì)持大股,不僅增強(qiáng)了經(jīng)營者的責(zé)任心,也調(diào)動(dòng)了廣大員工的積極性。新的公司憑借引入杭叉的資金、技術(shù)和管理機(jī)制以及名牌產(chǎn)品,很快走上了健康發(fā)展之路。預(yù)計(jì)年底可超額完成今年計(jì)劃任務(wù),生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)也將達(dá)到歷史最高水平。
(王天明 楊西民)