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專利名稱(發(fā)明):具有橫行系統(tǒng)的升降式叉車

2006-08-03 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:TCM株式會(huì)社 來(lái)源:中叉網(wǎng)摘
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申 請(qǐng) (專利) 號(hào):01813721.0申 請(qǐng) 日: 2001.06.28名 稱: 具有橫行系統(tǒng)的升降式叉車 公 開(kāi) (公告) 號(hào):CN144617...
申 請(qǐng) (專利) 號(hào): 01813721.0 申 請(qǐng) 日: 2001.06.28
名 稱: 具有橫行系統(tǒng)的升降式叉車
公 開(kāi) (公告) 號(hào): CN1446176 公開(kāi)(公告)日: 2003.10.01
主 分 類 號(hào): B66F9/075 分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類 號(hào): B66F9/075;B62D7/14
頒 證 日: 優(yōu) 先 權(quán): 2000.8.1 JP 232536/2000
申請(qǐng)(專利權(quán))人: TCM株式會(huì)社
地 址: 日本大阪

摘要:
  本發(fā)明的具有橫行系統(tǒng)的升降式叉車,在車身(2)上分別可換向90°地設(shè)置左右一對(duì)前車輪(3)與左右一對(duì)后車輪(4);左右一對(duì)前車輪(3)分別安裝于可相對(duì)車身(2)側(cè)繞縱軸心(23)自由轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(24)上,并設(shè)有使旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(24)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(40);左右一對(duì)前車輪(3)分別連動(dòng)于安裝在旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(24)上的行駛驅(qū)動(dòng)裝置(30),這些行駛驅(qū)動(dòng)裝置(30)從前車輪(3)內(nèi)側(cè)向后方配設(shè),在車身(2)前端設(shè)柱(6),在柱(6)上設(shè)叉(13)。可操縱前車輪向著正橫向的形式,且無(wú)須為了行駛驅(qū)動(dòng)裝置而相對(duì)前車輪等過(guò)度地向前配置柱。而且,在不增加自重的情況下可很好地保持前后平衡。
主權(quán)項(xiàng):   
  1.一種具有橫行系統(tǒng)的升降式叉車,其特征在于,在車身上分別可換向成90°地設(shè)置左右一對(duì)前車輪與左右一對(duì)后車輪;左右一對(duì)前車輪分別安裝于可對(duì)車身側(cè)繞縱軸心自由轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上,并設(shè)有使旋轉(zhuǎn)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置;左右一對(duì)前車輪分別與安裝在旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上的行駛驅(qū)動(dòng)裝置連動(dòng),同時(shí),這些行駛驅(qū)動(dòng)裝置從前車輪內(nèi)側(cè)向后方配設(shè);在車身前端側(cè)設(shè)柱,同時(shí)在該柱側(cè)設(shè)叉。

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