楊勝 男，多缸機事業(yè)部產(chǎn)品研究所產(chǎn)品研發(fā)工程師。該同志先后參與設計開發(fā)了JD490、JD495、4J34Q等十多個柴油機，產(chǎn)品配套函蓋拖拉機、變型運輸機、農(nóng)用運輸車、固定動力、發(fā)電機組、工程機械、船用機組、農(nóng)排機械動力等八大方面。

　　該同志先后參與設計開發(fā)了JD490、JD495、4J34Q等十多個柴油機，產(chǎn)品配套函蓋拖拉機、變型運輸機、農(nóng)用運輸車、固定動力、發(fā)電機組、工程機械、船用機組、農(nóng)排機械動力等八大方面。
　　工作中，還積極參與多缸機事業(yè)部的產(chǎn)品質量改進、產(chǎn)品市場配套和市場服務管理。組織實施了包裝箱改進、沖壓件氣缸蓋罩、油底殼等11項設計降本工作，產(chǎn)品優(yōu)化降本累計達152.5多萬元。先后設計了外置冷卻系統(tǒng)、高端風扇、外置發(fā)電機等結構設計13項，優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品結構。累計主持了100多項配套開發(fā)工作，為事業(yè)部新進員工與銷售服務人員培訓柴油機基礎知識累計達20余次。

　　常遠 男，技術中心產(chǎn)品研究所助理工程師。該同志積極投身于公司的產(chǎn)品研發(fā)，參與了風力發(fā)電、單缸機等項目的開發(fā)，并取得了一定的成績。在風力發(fā)電研究所工作期間，設計出了外觀新穎、性能穩(wěn)定的400W、1.2KW、3.5KW小型風機，得到國內(nèi)外客戶的認可，在歐洲展覽期間由于外觀的新穎和品質的卓越得到了大家的認同從而獲得了部分訂單。在公司三維制作小組成立以來，他完成了ZH1110、ZH1105、ZH1120、JD33、JD108等氣缸蓋、S195、JD33、JD2110、JD2115、JD2118等機體、以及多款曲軸、平衡軸、齒輪室蓋三維的繪制，從而計算出理論的重量，為成本核算提供了有力的參考依據(jù)，在以后生產(chǎn)制造中適量的降低產(chǎn)品的實際重量，節(jié)省了原材料。
 
　　李懷榮   男，單缸機事業(yè)部裝配二廠備料組組長。該同志在做好備料組組長的同時，還擔任了公司的新產(chǎn)品開發(fā)協(xié)調(diào)員，積極協(xié)助產(chǎn)研所的新產(chǎn)品研發(fā)工作。目前參與的項目有ZH1125省油王開發(fā)、JD33柴油機開發(fā)、JD35柴油機開發(fā)以及1130長行程項目等等，現(xiàn)在這些機型已經(jīng)大批量在市場銷售，為公司贏得了可觀的經(jīng)濟效益。在這項工作當中，由于對新樣品機型的組裝進行全程跟蹤協(xié)助，因為熟悉各種零件，為項目組最快速度找到替代零件，減少了新零件的生產(chǎn)周期；同時又因為熟悉柴油機的一些性能狀況，在性能試驗中提出了一些非常好的建議
 
　　祁金江 男，汽油機事業(yè)部質量管理部副經(jīng)理。該同志每次針對客戶反饋的問題，積極與客戶溝通，全面了解問題后，組織職能部門排查、分析，先確認臨時圍堵措施，并制定糾正預防措施，并與客戶保持聯(lián)系，跟蹤措施實施效果是否達到預期要求。

　　做好質量索賠，努力減少公司因質量問題造成的損失；做好供方質量管理工作，嚴格按供方質量管理制度對新供方開戶和原供方的復評等工作；做好新供貨廠家的選擇；做好現(xiàn)場產(chǎn)品實物質量控制工作，嚴格按質量計劃要求實施相關工作；做好現(xiàn)場服務，及時解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質量問題。
 
　　周軍 男，零部件事業(yè)部機體廠副廠長。該同志 2010年主要負責了JD35機體線的布置和設備安裝、調(diào)試，恢復興動小機體線的金加工生產(chǎn)，改進設備適應內(nèi)銷不同機型的生產(chǎn)。對機體生產(chǎn)線各工序能力進行測試，對存在節(jié)拍、質量瓶頸提出解決方案并逐步實施；同時提出機體金工單元的搬遷和改造方案；負責了JD36、ZH1130C新品機體開發(fā)。對精鏜工裝進行改進，使不同尺寸分別控制，既利于精度控制，也縮短品種更換調(diào)整時間等大量的工作。
 
　　姚建國 男，單缸機市場服務部計劃主管。該同志自1999年進入江動工作以來，在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，取得了一定的成績，受到領導和同志們的一致好評。他充分發(fā)揮先鋒模范作用，堅持高標準嚴格要求自己，較好地完成了各項工作任務，受到了上級領導的一致好評。他深刻認識自己的不足，抓住一切空閑時間學習相關業(yè)務知識，不斷提高自身業(yè)務水平，努力以最好的成績來回報公司。
 
　　趙廣萬 男，單缸機事業(yè)部裝配三廠總裝組裝配工。 該同志一向有著勤勞好學，他主動要求從原總裝組搖臂線調(diào)到缸頭線，在技術人員的指導下，從點滴學起，兩周后就進入了正常狀態(tài)，并一舉成為日產(chǎn)單缸小柴800臺缸頭加工速度、質量的第一人。沒有沾沾自喜，他有了更高的目標--產(chǎn)、質、耗力爭第一。為了提高產(chǎn)量，他堅持每天提前二十分鐘到崗，了解設備狀況，對設備進行保養(yǎng)的時候，在基礎保養(yǎng)完成的情況下，重點檢查前一班次故障率較高的部分，避免重蹈覆轍。他積極與跟班維修工進行交流，學習處理一些簡單機械故障，減少設備因維修所耗用的時間，為了保證產(chǎn)品質量，他反復觀察，主動提合理化建議將R175系列氣門調(diào)節(jié)螺釘更改為細牙，保證氣門間隙調(diào)整的準確性。
 
　　 陳亮   男，零部件事業(yè)部曲軸公司磨工。 該同志所從事的工作是精磨曲軸主軸頸。磨主軸頸最難的是既要保證粗糙度，又要盡量減少修整砂輪的次數(shù)，從而提高生產(chǎn)效率。他支持干中學，學中干，終于摸索出一套修整砂輪的好方法。由于過去修整砂輪一次只能磨20支曲軸，現(xiàn)在提高到修整一次就能磨30支，這樣一來不但提高了工作效率，也節(jié)約了成本。他先后自學了《磨工基礎知識》、《機械制造》等專業(yè)技能書籍，為自己的工作奠定了良好基礎，讓自己絕不能在技術上落后。

　　丁暉 男，零部件事業(yè)部凸輪軸廠汽油機組組長。作為生產(chǎn)單元的一名組長，該同志每天根據(jù)上級下達的生產(chǎn)指標，再根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實際，合理安排和控制生產(chǎn)節(jié)奏，從未在汽油機生產(chǎn)指揮中出過差錯。安全、質量管理工作毫不松懈，在現(xiàn)場每天巡查，發(fā)現(xiàn)不良工作習慣立刻指出，及時糾正。在工作中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己，做到口勤、腿勤、不怕苦、不怕累，力爭為大家辦好事、辦實事。

　　該同志在員工面前有著良好表率作用。對工作滿腔熱情，敬業(yè)愛崗，表現(xiàn)出良好的團隊協(xié)作精神。對生產(chǎn)作業(yè)計劃，認真分解，嚴格執(zhí)行，千方百計保證了每日裝機需求。2010年全年未因凸輪軸缺件而影響一次裝機，主觀能動性強，善于在工作中發(fā)現(xiàn)問題并及時提出解決方案和補救措施，為凸輪軸廠的發(fā)展作出了顯著貢獻。
 
　　趙寧 女，單缸機事業(yè)部裝配一廠備料組點料員。該同志工作認真負責，工作成績顯著，多次獲得“優(yōu)秀團員”、“先進工作者”等光榮稱號。

　　該同志努力學習專業(yè)知識，不斷提高業(yè)務素質。訂單生產(chǎn)模式和“24小時”下線對裝配的準備性和時效性提出了高要求，趙琳同志認真學習工藝文件，對400多個品種的零件強記于心，對各個品種零件的識別一目了然。有力控制了品種錯裝混裝的情況。對上線機型零件的數(shù)目更是點得一清二楚，為節(jié)約成本，按時下線打下了基礎。由于檢查控制得當，及時通知，品種準確率和下線及時率達99.9%以上。作為班組骨干，她在提高自身素質的同時，時刻發(fā)揮榜樣作用，以實際行動傳、幫、帶了小組員工的工作熱情。她所在班組多次獲得“青年文明號”“工作先鋒號”等榮譽稱號。她給自己定下的最大目標就是加強自身道德修養(yǎng)，用完美的人格魅力去感染人、帶動人。