近日，馬鋼集團(tuán)三鋼軋總廠小H型鋼生產(chǎn)線成功開發(fā)出I型鋼130叉車門架用型鋼新產(chǎn)品，并與目前已開發(fā)生產(chǎn)的C型鋼160叉車門架用型鋼形成配套產(chǎn)品，為馬鋼進(jìn)一步拓展叉車市場(chǎng)奠定了產(chǎn)品配套基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，近幾年，叉車門架用熱軋型鋼在我國(guó)叉車行業(yè)應(yīng)用越來越廣泛，而采用國(guó)產(chǎn)熱軋門架型鋼替代進(jìn)口門架型鋼可以大幅降低叉車制造成本，在提升叉車企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也確保了叉車質(zhì)量。

　　相對(duì)一般產(chǎn)品而言，叉車門架用型鋼售價(jià)高、利潤(rùn)高。為打開這一市場(chǎng)，馬鋼H型鋼工作組多次組織研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷部門人員赴叉車廠家了解市場(chǎng)信息，尋求合作機(jī)會(huì)。此次開發(fā)的I型鋼130雖然與H型鋼產(chǎn)品類似，但局部形狀差距較大，不僅腿部頂端帶有斜度，兩腿內(nèi)側(cè)與腹板之間有輪型凹槽，且尺寸精度要求高。該廠技術(shù)人員通過攻克孔型設(shè)計(jì)等相關(guān)工藝及生產(chǎn)控制的難關(guān)，使I型鋼130按期開發(fā)成功，為叉車門架用型鋼形成配套產(chǎn)品，承接市場(chǎng)訂單奠定了基礎(chǔ)。