在本次Bauma China 2012暨中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)上，歐美日等各世界知名的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商紛紛推出適合中國(guó)國(guó)情的非道路動(dòng)力系統(tǒng)。但多年來(lái)，在中國(guó)工業(yè)車輛領(lǐng)域，高端的小型內(nèi)燃動(dòng)力系統(tǒng)一直是日系發(fā)動(dòng)機(jī)的制高點(diǎn)。而中國(guó)在最近的10多年來(lái)，工業(yè)車輛市場(chǎng)需求飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)今年可達(dá)30萬(wàn)臺(tái)，而中國(guó)本土市場(chǎng)的保有量則已經(jīng)超過(guò)美國(guó)達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。
　　正是如此廣闊的市場(chǎng)前景，美國(guó)康明斯在中國(guó)本土投放其研發(fā)多年的具有強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力的小型內(nèi)燃機(jī)，相信能為中國(guó)本土高端小型工業(yè)車輛動(dòng)力系統(tǒng)制造水平提升一個(gè)巨大的臺(tái)階。

露出神秘面紗的康明斯最小型QSF2.8電控發(fā)動(dòng)機(jī)