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力至優(yōu)冷庫叉車設計要點及管理經(jīng)驗

2015-09-07 13:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:力至優(yōu)叉車 來源:力至優(yōu)叉車
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——《物流技術與應用-冷鏈物流》專訪力至優(yōu)叉車(上海)有限公司大項目科經(jīng)理陶露銀珠女士 隨著冷鏈物流的快速發(fā)展,冷庫需求不斷...

——《物流技術與應用-冷鏈物流》專訪力至優(yōu)叉車(上海)有限公司大項目科經(jīng)理陶露銀珠女士

  隨著冷鏈物流的快速發(fā)展,冷庫需求不斷上升,冷庫環(huán)境下的物流裝備設計及應用成為業(yè)內(nèi)關注的熱點。作為冷庫物料搬運的關鍵設備,電動叉車在冷庫運營中起著重要作用。由于冷庫環(huán)境的特殊性,使用電動叉車必須要考慮到其在低溫環(huán)境下的作業(yè)能力。這就要求電動叉車需進行一些特殊設計以適應冷庫環(huán)境。為了解冷庫叉車的設計要點及運營注意事項,《物流技術與應用—冷鏈物流》(下稱“冷鏈物流”)采訪了力至優(yōu)叉車(上海)有限公司(下稱“力至優(yōu)”)的大項目科經(jīng)理陶露銀珠女士。

  《冷鏈物流》:相較于常溫倉庫,冷庫環(huán)境對叉車的運行提出了哪些挑戰(zhàn)?

  陶露銀珠:冷庫一般分為三種:一種是保鮮庫,在5°C左右的保鮮庫,也有溫度更低的,但很少有低于 -10°C保鮮庫;一種是低溫庫,一般在-18°C到-25°C ;還有一種是超低溫冷庫,一般溫度在-35°C到-5°C之間,用于儲存海產(chǎn)品的比較多。

  對于保鮮庫來說,進口品牌的叉車本身質(zhì)量就很過硬,一般不需要做特殊處理就可以使用。對于低溫和超低溫冷庫,尤其是超低溫冷庫,需要對叉車進行特殊處理,以應對低溫環(huán)境帶來的一系列問題。比如,冷庫的溫濕度變化頻繁,易造成結(jié)冰、冷凝水現(xiàn)象,對叉車的機械性能、潤滑油脂的性能、電瓶的性能都提出了考驗。普通叉車進入冷庫工作,易出現(xiàn)打滑、生銹、機械及電器故障等,造成電瓶使用時間縮短,甚至無法正常工作。

  《冷鏈物流》:叉車如何滿足冷庫環(huán)境的作業(yè)要求?應具備哪些設計要點?

  陶露銀珠:針對冷庫的工作要求,叉車必須在硬軟件方面做適當?shù)奶幚?,才能滿足使用要求,這些改造主要包括下面幾個方面:

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