您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

日立造船研發(fā)出耐溫性強(qiáng)的新型蓄電池

2016-02-21 13:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:共同社 來源:新浪財(cái)經(jīng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.qcxy.net.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請來電商榷!)
日立造船公司近日宣布,已研發(fā)出耐溫性強(qiáng)、起火隱患較小的新型鋰離子電池。該公司將進(jìn)一步推進(jìn)大型化及批量生產(chǎn)方面的研究,最快將在2...

  日立造船公司近日宣布,已研發(fā)出耐溫性強(qiáng)、起火隱患較小的新型鋰離子電池。該公司將進(jìn)一步推進(jìn)大型化及批量生產(chǎn)方面的研究,最快將在2020年把其推向市場。價(jià)格未定。這種電池力爭用于電動(dòng)汽車或用作醫(yī)療儀器的電源,公司希望在有關(guān)方面供貨。

  日立造船對用在手機(jī)和筆記本電腦的鋰離子電池進(jìn)行了結(jié)構(gòu)變動(dòng)。以往的鋰離子電池用液體傳輸電,只能在溫度約為0至40度的情況下使用,而此次研發(fā)的新型電池通過用固體輸電實(shí)現(xiàn)了100度高溫和零度以下的運(yùn)作。這種電池不會(huì)出現(xiàn)液體泄漏的情況,起火隱患也較小。本田研究所將用日立造船提供的試制品開展有關(guān)試驗(yàn)。

  豐田汽車及索尼也在為實(shí)際運(yùn)用固體輸電的新型技術(shù)展開研究。據(jù)悉,日立造船通過獨(dú)特的加壓技術(shù)讓固體層變薄,確保電流暢通,從而在實(shí)際運(yùn)用方面取得巨大進(jìn)展。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞