3月24日，“中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會六屆五次常務(wù)理事會議” 在上海剛結(jié)束，豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司營業(yè)企畫室副經(jīng)理李滌非女士、營業(yè)開發(fā)部倉儲事業(yè)室副主任羅珺瑋先生一行受邀來訪我網(wǎng)上海運營中心。

雙方就2016年工業(yè)車輛市場發(fā)展方向和現(xiàn)狀交換了各自觀點，深入探討國二切換國三排放技術(shù)問題，未來中國叉車市場的競爭特點及叉車+互聯(lián)網(wǎng)趨勢下的新機遇下，作為叉車主機廠，如何正確的導(dǎo)入新商業(yè)模式，是豐田叉車一直在思考的問題。

關(guān)于豐田自動織機（TICO）：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動織布機開始。產(chǎn)品涉及織布機領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域，壓縮機領(lǐng)域，發(fā)動機領(lǐng)域，半導(dǎo)體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。