寧波海邁克動(dòng)力科技有限公司依托海天集團(tuán)成熟優(yōu)質(zhì)發(fā)展平臺，自主研發(fā)電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)控制器、專業(yè)電機(jī)設(shè)計(jì)制造、專業(yè)大型鈑金車間、噴漆車間，總裝車間位于寧波市北侖區(qū)的春曉工業(yè)園，廠區(qū)面積170畝，配置有年產(chǎn)萬臺叉車的總裝線2條并擁有先進(jìn)的整車測試中心，資金實(shí)力雄厚，發(fā)展迅速。

采用全交流雙驅(qū)高效電機(jī)，獲得極佳的驅(qū)動(dòng)性能：

　　全驅(qū)式雙驅(qū)動(dòng)(其中，兩個(gè)前輪各由一個(gè)AC馬達(dá)驅(qū)動(dòng))賦予了可與內(nèi)燃機(jī)叉車相比的強(qiáng)大的行駛性能。實(shí)際上，海邁克電動(dòng)叉車的全驅(qū)式雙驅(qū)動(dòng)確保了即使在最不符合要求的地板、地面條件下的行駛性能。
　　>最大行駛速度17.0km/h(CPD15/未負(fù)載) 左右電機(jī)電子差速
　　>加速(從0km/h至 5km/h的加速時(shí)間)2.95(CPD15/未負(fù)載) 操作靈活性好及牢固的抓地能力.
　　> 爬坡能力19%(CPD15/未負(fù)載) 能力加速性能優(yōu)越0km/h→5km/h只需3.85秒。

制動(dòng)性能，采用先進(jìn)的濕式制動(dòng)系統(tǒng)：
   
　　氣密實(shí)盤式制動(dòng)系統(tǒng)有效地確保了出色的總體耐用性。與傳統(tǒng)的鼓式制動(dòng)系統(tǒng)不同的是，無需更換摩擦片，不需要定期保養(yǎng)，降低了包養(yǎng)成本。
　　該技術(shù)不僅賦予了在濕地板條件下的出色控制，而且提供了進(jìn)一步提高生產(chǎn)率的平穩(wěn)制動(dòng)施加。

電氣控制性能，采用全交流交流CAN總線控制器：

　　通過使控制器系統(tǒng)比以往更輕、更簡易和緊湊，海邁克不斷地追求最佳的設(shè)計(jì)。

　　該電動(dòng)叉車以先進(jìn)的控制器(能夠調(diào)節(jié)所有需要的動(dòng)能)以及安全機(jī)構(gòu)(例如行駛/提升操作員在場傳感系統(tǒng))為特色。此外，其節(jié)約動(dòng)力功能確保了即使在較高的蓄電池放電狀態(tài)下的AC馬達(dá)的最佳性能。

轉(zhuǎn)向性能，采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最小轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)：

　　海邁克電動(dòng)叉車的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為叉車進(jìn)行過程提供了接觸的靈活性和舒適性，可以使轉(zhuǎn)向和Z字形形式順暢、容易、穩(wěn)定。有著較小的300mm直徑的轉(zhuǎn)向輪，海邁克電動(dòng)叉車達(dá)到了相當(dāng)高的敏感度：在直線行駛時(shí)的起伏被最小化，行駛穩(wěn)定;即使在狹小空間其機(jī)動(dòng)性仍能保持最優(yōu)。而且，該叉車能自動(dòng)檢測不理想狀態(tài)下的方向盤飄逸并將其恢復(fù)至其原始位置。

>容易和順暢穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向和Z字形行駛
>直線行駛時(shí)大量的減少起伏
>轉(zhuǎn)向同步器功能
>最小轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)1750mm

采用國際品牌高性能蓄電池:

　　為客戶量身定做的電池配置，可在一天連續(xù)工作8小時(shí)以上。
　　海邁克電動(dòng)叉車采用了使蓄電池的檢查更流暢和容易的輔助傾翻式蓄電池罩，有側(cè)取和上吊兩種方式。而且，海邁克獨(dú)創(chuàng)的標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人電腦上運(yùn)行的自診斷系統(tǒng)極大地簡化了問題解決的過程，使得停工時(shí)間最小化。
　　高置的后橋和低置的蓄電池設(shè)計(jì)，保證了海邁克電動(dòng)叉車即使在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，仍能保持出色的穩(wěn)定性。同時(shí)，橡膠的后橋底架吸收了震動(dòng)，極大地提高了駕駛的舒適性。

可調(diào)整的個(gè)人設(shè)定：

　　 例如行駛、提升或傾斜速度的功能可以根據(jù)各種的個(gè)人需要而被調(diào)整。這些調(diào)整可以隨時(shí)在儀表板上用簡單的步驟輕易的完成。有了可調(diào)整的設(shè)定，操作則可以被單獨(dú)地優(yōu)化，使操作更平穩(wěn)和更舒適。

>行駛速度設(shè)定
>提升速度調(diào)整
>逆轉(zhuǎn)制動(dòng)再生設(shè)定
>傾斜速度調(diào)整
>加速器中位再生設(shè)定

比例液壓控制閥：

　　海邁克電動(dòng)叉車在移動(dòng)過程中，由可靠的計(jì)算系統(tǒng)精確地控制油量，從而提供平穩(wěn)控制和震動(dòng)最小化，因此是處理敏感度和易碎物品的理想設(shè)備。

整車自動(dòng)診斷系統(tǒng)：

　　整車故障自動(dòng)檢測系統(tǒng)，可監(jiān)控驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行狀況，監(jiān)控載貨運(yùn)行情況，監(jiān)控各傳感器工作狀況，同時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)故障運(yùn)行可自動(dòng)報(bào)警。

對安全性與舒適性的不懈追求：

　　在叉車行進(jìn)過程中，既能夠減少總運(yùn)行成本以及獲得生產(chǎn)率和高工作效率，又能夠確保操作員的安全與舒適性是最重要的。海邁克電動(dòng)叉車以新的液壓操作和行駛控 制操縱桿、功能設(shè)定、以及操作裝置的理想人體工程學(xué)的布局為特色。裝有如行駛/提升操作員在場傳感系統(tǒng)的安全裝置以確保在任何時(shí)間內(nèi)操作員的安全。
　　>行駛/提升OPS系統(tǒng)是一項(xiàng)符合ISO3691的安全功能。該安全系統(tǒng)僅在操作員就座時(shí)才允許液壓或行駛操作。在不施加制動(dòng)情況下操作員離座3秒鐘之后， 專門設(shè)計(jì)的報(bào)警被激發(fā)并且操作停止。即使操作員返回座位時(shí)仍保持激發(fā)狀態(tài)?；ユi僅可以通過將各開關(guān)返回至安全位置而被解除.
　　>在不良條件下，為了安全，互鎖功能可停止行駛，防止了叉車的誤操作

人體工程學(xué)的組合式操作桿：

　　根據(jù)人體工程學(xué)知識，改變了傳統(tǒng)的前置機(jī)械操作，采用先進(jìn)的右置開關(guān)控制，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，優(yōu)化了操縱方式。此外，操作員能夠以理想的坐姿輕松操縱叉車，確保了即使在長時(shí)間連續(xù)工作時(shí)也能夠達(dá)到極高的舒適性。

最佳的視野：

　　為了安全，海邁克電動(dòng)叉車提供了所有方向的最佳的視野。                         
　　為使前側(cè)死角最小化，操作員的座椅位于叉車的左側(cè)。而且，海邁克還利用了高可視性的門架并將儀表盤置于儀表板的上方以確保清晰的前側(cè)視野，使操作員可以清楚地看到貨叉的尖端。
舒適地上、下叉車：

　　海邁克電動(dòng)叉車系列的階梯和地板被設(shè)計(jì)得低且寬敞，以在進(jìn)出時(shí)使操作員的負(fù)荷最小化。在轉(zhuǎn)向和輔助手柄周圍的細(xì)心設(shè)計(jì)進(jìn)一步方便了上下叉車。操作員可以輕松地從叉車的一側(cè)走到另一側(cè)。
　　>HSS||座椅 臀部支撐和安全帶系統(tǒng)
　　海邁克獨(dú)創(chuàng)的緩沖墊和緩沖技術(shù)有效地吸收了震動(dòng)。而且，HSS||座椅專門設(shè)計(jì)用來支撐整個(gè)身體，即使在長時(shí)間連續(xù)操作過程中也能使疲勞最小化。