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科尼為鋰電池AGV技術(shù)續(xù)寫(xiě)新的篇章

2017-06-13 15:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:科尼 來(lái)源:科尼
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碼頭自動(dòng)化領(lǐng)域的開(kāi)拓先鋒和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者, 科尼集團(tuán)收到了德國(guó)漢堡港口倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司(HHLA)的訂單,其中包含25臺(tái)科尼Gottwal...

  碼頭自動(dòng)化領(lǐng)域的開(kāi)拓先鋒和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者, 科尼集團(tuán)收到了德國(guó)漢堡港口倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司HHLA)的訂單,其中包含25臺(tái)科尼Gottwald(高華)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)AGV),配以鋰電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),預(yù)期用于Altenwerder集裝箱碼頭(CTA)。該訂單已計(jì)入2017年第一季度業(yè)績(jī)。


  這些設(shè)備計(jì)劃于2018年春季交付,同時(shí)交付的還有六套全自動(dòng)電池快速充電裝置。這些設(shè)備的交付將為科尼和HHLA的AGV技術(shù)續(xù)寫(xiě)新的篇章。
  科尼集團(tuán)分管港口解決方案業(yè)務(wù)領(lǐng)域的執(zhí)行副總裁Mika Mahlberg對(duì)科尼與HHLA進(jìn)一步攜手共同創(chuàng)新信心滿(mǎn)滿(mǎn):“以下幾個(gè)方面彰顯這一訂單的重要性。它預(yù)示著我們將繼續(xù)拓展客戶(hù)關(guān)系,進(jìn)一步發(fā)展技術(shù),同時(shí)也突顯出HHLA在引領(lǐng)碼頭自動(dòng)化走向未來(lái)中所起的主導(dǎo)作用?!?BR>  HHLA董事和首席營(yíng)運(yùn)官Jens Hansen說(shuō)道:“在集裝箱裝卸領(lǐng)域,我們的CTA正以其高度的自動(dòng)化水平引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展的潮流,而科尼的AGV技術(shù)為此貢獻(xiàn)不小。我們正進(jìn)入鋰電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新時(shí)代,這意味著我們將在集裝箱裝卸領(lǐng)域有效性和可持續(xù)性方面一如既往向前邁進(jìn)”。
  多年來(lái),HHLA和科尼一直都是攜手共進(jìn)的技術(shù)合作伙伴。第一批AGV配備柴油機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),于2001年交付至漢堡。但在2006年,緊接著交付的AGV配備柴油機(jī)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而2011年,AGV則配備鉛酸電池。當(dāng)時(shí),這是市面上的第一款電池驅(qū)動(dòng)AGV。迄今為止,向CTA交付的AGV總數(shù)將近100臺(tái)。
  科尼的電池驅(qū)動(dòng)AGV目前在歐洲美國(guó)的自動(dòng)化碼頭中得到大規(guī)模運(yùn)用,并以可靠的車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。自1991年起交付的約650臺(tái)機(jī)器中,差不多200臺(tái)配備的是電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。由于高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和低能耗,碼頭運(yùn)營(yíng)商為此大受裨益。噪聲排放量大大降低,而碼頭的廢氣排放也消失無(wú)影。由于電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不如柴油機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或柴油機(jī)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)那么復(fù)雜,維護(hù)成本也顯著降低。
  科尼集團(tuán)分管港口解決方案內(nèi)整合事務(wù)的副總裁Klaus Peter Hoffmann如此說(shuō)道:“在碼頭中使用的AGV電池技術(shù)發(fā)展極為迅速,近三年來(lái)尤為如此。作為AGV的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,科尼正充分利用這一發(fā)展契機(jī),更好地服務(wù)于廣大客戶(hù)。隨著鋰電池的問(wèn)世,我們現(xiàn)在能夠?yàn)榇a頭運(yùn)營(yíng)商提供一種電池。這種電池效率更高,自重更低,而且充電周期次數(shù)為鉛酸電池三倍。由于鋰電池充電速度約快四倍,可以把AGV連接到一個(gè)自動(dòng)快速充電器對(duì)AGV充電。這也意味著,可以幫助舊AGV升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)碼頭電氣化,且無(wú)需對(duì)碼頭基建進(jìn)行重大投資。有了這一創(chuàng)新,我們?cè)诔杀拘б嫔显僖淮螌?shí)現(xiàn)了AGV技術(shù)的飛躍,同時(shí)也顯示了我們?cè)谶@個(gè)不斷發(fā)展的市場(chǎng)中繼續(xù)引領(lǐng)潮流?!?BR>

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