時隔4年,EMO漢諾威2017國際機床工具展(以下簡稱"EMO 2017")將于2017年9月18-23日在德國漢諾威舉辦。作為世界首屈一指的金屬切削和機床行業(yè)展會,EMO 2017將吸引來自世界各地的生產技術制造商展示各自的高端科技和產品創(chuàng)新理念。
本次EMO展上,友嘉實業(yè)集團(以下簡稱FFG)將在獨家展館14號館內,展出多條先進的精密智能化生產線以及全球領先的加工設備、制造單元。FFG集團攜手旗下眾多知名機床品牌聯(lián)袂展出,聚焦于智能生產解決方案。
FFG以旗下?lián)碛斜姸嘀放贫劽谑?,產品滿足各種零件尺寸、產量的金屬切削需求,包括車削、齒輪加工、銑削、珩磨及磨削,以及制造單元、敏捷制造系統(tǒng)、轉臺式機床、交鑰匙生產系統(tǒng)包括專有的自動化解決方案。在本次漢諾威機床展上,這一國際化的機床制造集團將向世人充分證明,通過集團內部資源的智能化組合,可以滿足全球各行業(yè)用戶的加工需求。
MAG品牌,F(xiàn)FG家族中的動力總成技術專家,早在多年前,就已經積極發(fā)展電動車概念。與學術界、工業(yè)界及公共關系合作伙伴成功開展了多個合作項目,這其中為人津津樂道的,便是MAG成為德國Street Scooter GmbH公司的創(chuàng)始人及股東。MAG積極促進并推動了電動車領域的生產理念及制造設備的發(fā)展。在本次漢諾威展會上,MAG將展示一條獨家提供的生產線,從設備、改造方案、自動化、工程及生產計劃等諸多方面進行優(yōu)化,充分展示如何在生產技術側適應市場需求變化。
同時,F(xiàn)FG集團正在開發(fā)高效、經濟的生產燃油發(fā)動機的解決方案。由MAG生產的SPECHT系列高性能加工中心,原本為敏捷制造系統(tǒng)而專門設計,通過二次開發(fā),增加了多個功能,以滿足當前的汽車動力總成加工需求。無論是單主軸還是雙主軸機型,都可以配置線性驅動以及專門的進給主軸。這一配置可滿足各種高技術特殊應用需求。在漢諾威展會上,將有兩臺這一機型進行現(xiàn)場演示:整合珩磨技術精加工熱涂層缸套以及插補車削渦輪增壓器殼體。前者通過一套生產單元展示,該生產單元由MAG及合作伙伴Sturm公司聯(lián)合提供,Sturm公司主要為加工中心提供最新的涂層技術及檢驗技術。預加工及精加工均在配有線性驅動的SPECHT 600L系列加工中心上完成。通過MAG、Sturm與汽車行業(yè)多個OEM廠商的合作,這項加工工藝得到了充分開發(fā),代表了涂層缸套制造技術的長足進步,相比于傳統(tǒng)的缸套設計方案,基于該項工藝生產的涂層缸套重量可大幅降低,而性能則顯著提高。
最新開發(fā)的渦輪增壓器加工工藝,將在一臺SPECHT 500 DUO系列加工中心上進行展示,該機床配有托盤交換器,顯著降低用戶的單件成本。利用插補車削技術替代了銑削工藝??娠@著降低刀具磨損量,最高可達十倍。這項工藝可以在配有線性軸及進給主軸功能的雙主軸SPECHT系列加工中心上實現(xiàn)。另一世界首發(fā)的機型為SPECHT 800,為SPECHT通用系列,專門為柔性高性能加工商用車缸體、缸蓋而設計。該系列機床既適用于OEM廠商,又適用于一級、二級汽車零部件制造商,還可滿足鑄造廠的預加工需求。
VDF Boehringer車床及車削中心,可滿足鐵路行業(yè)各種加工需求,從輪對或車輪翻修到新軸生產。
以曲軸加工技術著稱的VDF Boehringer(柏林格爾)品牌,經過幾十年的不懈開發(fā),在交鑰匙領域再創(chuàng)里程碑。繼展出了一條全新的曲軸加工機床模塊線,展示全部工藝鏈之后,VDF Boehringer品牌將攜帶另一臺全球首發(fā)機床亮相EMO。全新設計的VDF 221 CIM擴展了工藝能力,增加了高性能內銑功能。智能化設計結合機床穩(wěn)定性確保了極高的金屬去除率、超短的節(jié)拍時間、更低的刀具成本以及完美的表面質量。這一創(chuàng)造性的工藝技術將在一個與VDF 211 CT機床組建的自動化加工單元上進行演示,充分展現(xiàn)高精密車削技術。
我們還將展出其他各種各樣的機床,來充分展示我們在各個領域的應用能力,包括IMAS、Pfiffner 及 Witzig & Frank品牌的轉臺式機床、MAG及Meccanodora(麥克諾朵拉)的等速萬向節(jié)加工機床、以及來自于Feeler(友佳)、Leadwell(麗偉)、 DMC及 Equiptop品牌的各種經濟型銑床、車床及磨床,以及來自于Sigma(西格瑪)、Sachman(薩克曼)及FFG合作伙伴Zuse旗下的Hüller Hille(惠勒喜樂)品牌的五軸加工中心。誠摯邀請您的到來!
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