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搬迪倉儲叉車實現(xiàn):單托盤倉儲成本最低

2018-01-24 15:30 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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任何企業(yè)的資源都是有限的,企業(yè)物流環(huán)節(jié)是幫助企業(yè)實現(xiàn)價值創(chuàng)造的手段和途徑,也是需要被控制的企業(yè)運營成本。企業(yè)在市場盈利的基礎上...

  任何企業(yè)的資源都是有限的,企業(yè)物流環(huán)節(jié)是幫助企業(yè)實現(xiàn)價值創(chuàng)造的手段和途徑,也是需要被控制的企業(yè)運營成本。企業(yè)在市場盈利的基礎上,有效地控制住“物流地產(chǎn)成本、設備投資成本、人員管理成本、運營成本、風險控制”幾個環(huán)節(jié)來穩(wěn)定企業(yè)的盈利。
  在全球商家控制成本“一分錢掰成兩半花”經(jīng)營理念下,為了盡量利用倉儲內(nèi)所有的貨架空間儲存商品,倉儲通道越來越小,對倉儲作業(yè)中的叉車要求也越來越嚴格。
  倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設計的叉車,除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。


  搬迪Bendi于1954年在英國成立,是一家擁有悠久歷史的特種叉車公司,現(xiàn)屬于美國Landoll集團旗下的叉車品牌,專注于物流系統(tǒng)高效搬運存儲解決方案。搬迪Bendi倉儲叉車在特種叉車領域具有廣泛的知名度,擁有世界上最大的特種叉車市場份額。Bendi 搬迪倉儲叉車品牌實現(xiàn)了從銷售產(chǎn)品品牌價值,到銷售產(chǎn)品用戶使用價值的轉變。

  Bendi搬迪倉儲叉車必將為倉儲行業(yè)存儲率提升做出突破性技術貢獻,并為貨架行業(yè)的系統(tǒng)規(guī)劃提供最優(yōu)化的方案和產(chǎn)品依據(jù);更好地為客戶提高倉儲空間利用率,實現(xiàn)最大化的托盤存儲能力,節(jié)約額外地租和物業(yè)費用。


  與此同時,Bendi搬迪倉儲叉車集:平衡重叉車+托盤叉車+倉儲叉車的功能集于一身,室內(nèi)、室外工況作業(yè)的功能,集倉儲及裝卸與一體。具有很強的適用性和通用性,可實現(xiàn)“單托盤運輸工序最簡化”,減少貨物倒運環(huán)節(jié)、設備購買數(shù)量和設備種類,節(jié)約駕駛員數(shù)量,減免設備之間進行貨物區(qū)域轉換的環(huán)節(jié),有效避免貨損風險,降低物流運營成本,提高20%裝卸績效。


  Bendi搬迪倉儲叉車比和任何一款叉車,都增加用戶的存儲量,超窄的作業(yè)通道及轉角通道,使得倉儲利用率可以達到80%,節(jié)約了建筑成本的投入及物業(yè)管理費用;Bendi產(chǎn)品質(zhì)量標準滿足美國UL(或歐洲ANSIB56.1工業(yè)標準),設備質(zhì)量的可靠性,保障了用戶的維修頻率低和維護成本低,使得Bendi倉儲叉車具有的二手設備保值率和社會流轉頻率高等優(yōu)勢。


  搬迪倉儲叉車中國區(qū)總經(jīng)理JACKY:“比較任何品牌和款式的叉車,搬迪可實現(xiàn)單托盤倉儲成本最低 ”。這也是上海運瀾工業(yè)設備有限公司(Shanghai Yunlandoll Industrial Limited Company) 把美國 Landoll 瀾多集團的窄通道叉車產(chǎn)品推薦給中國用戶的原因。

 

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