8月4日，一汽解放錫柴攜手合力叉車在石家莊共同舉行一汽解放錫柴叉車動力產(chǎn)品推介會。據(jù)悉，汽解放錫柴4DW／4DX系列柴油機(jī)油耗低、煙度低、噪聲低，用戶使用成本低。優(yōu)化進(jìn)排氣道，調(diào)整渦流比；進(jìn)行又車路譜采集，按照路譜實際工況開發(fā)柴油機(jī)性能，做到性能最佳。經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)域更寬，作業(yè)油耗比同類產(chǎn)品節(jié)省8％，行業(yè)領(lǐng)先。

　　“汽解放錫柴4DW／4DX系列柴油機(jī)，適配范圍為2－5噸叉車?！币黄夥攀聵I(yè)本部發(fā)動機(jī)事業(yè)部京津冀分公司品牌經(jīng)理錢欽國向參會的嘉賓們介紹了錫柴在合力叉車的主銷產(chǎn)品的性能及相關(guān)賣點。在第三階段排放升級過程中，汽解放錫柴4DW／4DX系列柴油機(jī)動力強(qiáng)勁、低速響應(yīng)快，作業(yè)效率高、收益快。優(yōu)異的起步和加速性能，優(yōu)化的低速扭矩與響應(yīng)性更適合叉車的實際運行工況，提高更佳的起步、加速體驗。

　　怠速承載能力強(qiáng)，采用電控單體泵，提高怠速承載能力和穩(wěn)定性，有效提高叉車的整體動力性。可靠耐用，用戶維護(hù)成本低。此外，關(guān)鍵零部件均進(jìn)行CAD／CAE計算，優(yōu)化活塞環(huán)和缸套的設(shè)計，抗拉缸性、密封性和使用壽命均大大提高；對冷卻水道進(jìn)行了水流場計算，保證柴油機(jī)的冷卻性能，提高柴油機(jī)的可靠性。

　　在第三階段排放升級過程中，高壓共軌和單體泵屬于先進(jìn)排放控制技術(shù)，相比機(jī)械泵柴油機(jī)，兩者暫不需進(jìn)行環(huán)保部確認(rèn)試驗。錫柴選用單體泵排放控制技術(shù)，在采購維修及使用相比高壓共軌將更省成本。在服務(wù)保障方面，錫柴承若用戶，上門維修。在3噸叉車系列針對大客戶由2000小時保修期延長至4000小時，這在全國是第一家實施此保修條款的發(fā)動機(jī)廠家。

　　一汽錫柴從技能、設(shè)施、配件、速度、態(tài)度等多維度著手，形成專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和誠信化的服務(wù)特色，與整車廠、經(jīng)銷商和服務(wù)商通力合作，用精湛的技術(shù)、精益的過程和精誠的態(tài)度向廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。憑借18年的電控產(chǎn)品的技術(shù)積累，已經(jīng)向合力提供了全系列三階段動力產(chǎn)品，產(chǎn)品資源豐富，供應(yīng)能力強(qiáng)。同時，通過不斷的市場推廣，一汽解放錫柴在各個領(lǐng)域全面開花，“民族品牌、高端動力”將深入用戶的心里。

　　據(jù)了解，一汽解放錫柴始終專注于發(fā)動機(jī)的研發(fā)和制造，擁有多項發(fā)明專利，掌握發(fā)動機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)，可謂是中國發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的動力專家。先后斬獲了“內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)”、“全國質(zhì)量獎鼓勵獎”、“中國質(zhì)量誠信企業(yè)”“中國機(jī)械工業(yè)品牌競爭力表彰企業(yè)”、“全國‘安康杯’競賽優(yōu)勝單位”、“全國百家優(yōu)秀零部件供應(yīng)商”等榮譽(yù)稱號。通過此次參觀交流，錫柴在服務(wù)品牌建設(shè)中又邁上了一個新臺階。

　　一汽解放錫柴4DW／4DX系列柴油機(jī)采用了斜齒輪傳動、曲面機(jī)體，提高了傳動的平穩(wěn)性和整機(jī)剛性，優(yōu)化設(shè)計飛輪殼、齒輪、前端齒輪室、氣缸蓋置和油底殼，改善燃系統(tǒng)，降低噪音和振動，降低燃煷噪聲，工作更柔和。故障診斷智能化，準(zhǔn)確便捷，提高用戶出勤率。ECU軟件數(shù)據(jù)的柔性化標(biāo)定加CAN總線顯示技術(shù)及智能APP互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)的復(fù)制、移動、故障閃碼報警、遠(yuǎn)程診斷、衛(wèi)星定位、定點上門服務(wù)等智能聯(lián)網(wǎng)維護(hù)模式，將極大地改變用戶的使用體驗。