用戶需求多樣化　定制化需有技術(shù)支撐

　　作為中國市場外資品牌的代表，林德的技術(shù)研發(fā)能力一直是行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。自林德在廈門建立國家級研發(fā)中心以來，已發(fā)展成為擁有300多名員工的林德集團(tuán)第二大研發(fā)中心，負(fù)責(zé)歐洲以外全球所有市場的產(chǎn)品平臺化、模塊化設(shè)計。在技術(shù)創(chuàng)新上林德堅持三條原則：首先，核心技術(shù)要保持；第二，全球統(tǒng)一的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；第三，適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅男枰?/P>

　　企業(yè)要發(fā)展，就必須適應(yīng)客戶需求。由于客戶的關(guān)注點逐步由價格轉(zhuǎn)向功能、環(huán)保、安全等因素，林德對市場進(jìn)行深入了解，并結(jié)合中國現(xiàn)在的發(fā)展階段，從而推出客戶最能夠接受的產(chǎn)品類型。林德不斷延伸產(chǎn)品線，從內(nèi)燃、電動、倉儲叉車，到智能化的搬運機器人、車隊管理系統(tǒng)等服務(wù)，能夠適應(yīng)客戶不同工況的需求。林德始終堅持EHS理念，致力于開發(fā)更加安全、高效、環(huán)保的解決方案。

　　林德在中國不斷推出引領(lǐng)理念的新技術(shù)、新產(chǎn)品或新模式，例如率先在中國推出藍(lán)光警示燈，叉車安裝的具有高預(yù)警性能的安全裝置，其安裝于叉車護(hù)頂架頂部，向行走方向的地板投射引人注目的藍(lán)點標(biāo)記，有效提醒過往人員與車輛，大大提升工作安全性。

林德內(nèi)燃叉車HT30

　　2013年5月至7月，林德叉車將挑戰(zhàn)藏區(qū)極地環(huán)境，搬運愛心行走川藏線；活動于5月23日在成都啟程。路經(jīng)雅安、康定，雅江、理塘、巴塘進(jìn)入西藏芒康，再經(jīng)邦達(dá)、八宿、波密、林芝等地到達(dá)最終目的地拉薩，用時40天，行駛2228公里，深度檢閱林德內(nèi)燃叉車HT30的卓越品質(zhì)和技術(shù)，將叉車駕駛體驗、客戶服務(wù)回饋、社會公益等諸多元素融會貫通，打造中國物料搬運產(chǎn)品挑戰(zhàn)世界最高海拔的極限之旅。

　　對于林德而言，品質(zhì)與口碑是毋庸置疑的，“西藏之行開不壞的叉車”，更是廣大用戶對其品質(zhì)的認(rèn)可。

林德叉車AGV

　　目前，自動化、智能化搬運的思維已經(jīng)成為主流。林德真正從客戶不斷豐富的需求出發(fā)，依托創(chuàng)新的技術(shù)響應(yīng)更系統(tǒng)的應(yīng)用，給產(chǎn)業(yè)注入蓬勃動力，從機械化到自動化，最后達(dá)到智能化，既把最高端的技術(shù)和產(chǎn)品帶給客戶，同時又開發(fā)一部分滿足大眾現(xiàn)階段需求的產(chǎn)品，這也正是林德現(xiàn)階段所要面臨的最大挑戰(zhàn)。在這點上，林德行業(yè)領(lǐng)先的自然導(dǎo)航系統(tǒng)，三維立體安全保護(hù)，自主轉(zhuǎn)向安全識別等等新技術(shù)的應(yīng)用，都將為客戶的真實作業(yè)需求帶來智能化的系統(tǒng)解決方案。