ATJ 200 e Oxygen高空作業(yè)平臺(tái)無(wú)縫加入新的“Oxygen”行列，是曼尼通首臺(tái)100％電動(dòng)式越野高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)型。該款機(jī)型的工作高度可達(dá)20米，額定載荷230公斤，具備與柴油動(dòng)力車(chē)型相同的性能，同時(shí)降低用戶(hù)的總體擁有成本。
高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展部負(fù)責(zé)人François Desbrière先生描述了這一創(chuàng)新：“這種模式響應(yīng)了租賃公司及各大建筑商的強(qiáng)烈需求。200 ATJ e Oxygen是具有非常高機(jī)能的多功能機(jī)器。電動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)既能滿(mǎn)足行駛時(shí)的靈活性，又提高了操作的安全性?！?/div>
配備48 V
電池，可在惡劣天氣條件下實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)工作日的機(jī)能。低壓電池允許技術(shù)人員在沒(méi)有特殊認(rèn)證的情況下進(jìn)行操作。該機(jī)型自重7200公斤，長(zhǎng)6米，便于運(yùn)輸。塔座內(nèi)的另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵，為平臺(tái)運(yùn)動(dòng)提供液壓流量。同時(shí)，新的特性賦予了該機(jī)型極佳的爬坡能力，最高可達(dá)45°。但與相同性能的柴油動(dòng)力機(jī)型相比，用戶(hù)總擁有成本可降低約20％（包括燃料成本）。
這是200 ATJ e Oxygen首次亮相，產(chǎn)品計(jì)劃于明年初正式上市。該機(jī)型的混合動(dòng)力版也將在2020年后期推出。
另外，該機(jī)型配備了易于使用的全新
儀表板，具有更強(qiáng)的直觀性。籃筐儀表板采用屏幕的形式，除了顯示基本信息外，還可了解剩余電池量和正在進(jìn)行的操作。同時(shí)可通過(guò)指示燈提高操作的安全性，以防止過(guò)載或翻倒的風(fēng)險(xiǎn)。
值得注意的是，10米桅桿式高空作業(yè)平臺(tái)100VJR搭載了全新的曼尼通“安全防護(hù)系統(tǒng)”。與操作員同等高度的電纜，以防止在高處工作時(shí)發(fā)生意外，從而提高操作員在旅行時(shí)的安全性。
MRT2550 h Oxygen實(shí)驗(yàn)室
Oxygen標(biāo)簽機(jī)型還包括曼尼通一直努力并研制成功了的MRT 2550的混合動(dòng)力試制機(jī)型，可100%電力驅(qū)動(dòng)模式運(yùn)行。該解決方案保留了與柴油動(dòng)力版本相同的特性（提升高度25米，額定載荷5噸），同時(shí)可根據(jù)需要（運(yùn)輸，搬運(yùn)）選擇在兩種形式的能源動(dòng)力模式中切換使用。 “零排放”模式具備的多功能性和靈活性適用于任何類(lèi)型的工作場(chǎng)所（室內(nèi)/室外/城市），白天或夜晚。該解決方案在能量方面完全自主，即使在沒(méi)有充電區(qū)域，也可以通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一天的工作。
MT 625 e Oxygen，一個(gè)充滿(mǎn)未來(lái)感的概念！
曼尼通集團(tuán)以一款極其前衛(wèi)的概念車(chē)表達(dá)了對(duì)未來(lái)物料搬運(yùn)行業(yè)的愿景。該機(jī)型設(shè)計(jì)同樣搭載了電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用特別設(shè)計(jì)的極具運(yùn)動(dòng)感的照明設(shè)備及藍(lán)色元素，來(lái)展現(xiàn)無(wú)污染的緊湊型伸縮臂叉裝車(chē)概念。全新設(shè)計(jì)的駕駛室，給人更直觀的視覺(jué)感受。整個(gè)駕駛室采用天然，
現(xiàn)代和可持續(xù)的材料，如木材，就是曼尼通綠色生態(tài)設(shè)計(jì)政策的其中一個(gè)例子。
響應(yīng)礦山業(yè)務(wù)要求
礦山專(zhuān)用機(jī)型系列得到不斷擴(kuò)展，MHT 12330就是廣泛機(jī)型系列中的一款，解決了礦山相關(guān)的很多問(wèn)題。舉升高度12米，載重從33噸的
貨叉到36噸的吊鉤。配備245馬力Deutz 5階段發(fā)動(dòng)機(jī)，還有用于保護(hù)工作道路燈的特殊保護(hù)罩。操控系統(tǒng)和駕駛室與MT系列相同，使用非常方便。
展會(huì)還展出了多款礦山常用
屬具：貨叉定位器，
輪胎機(jī)械手，礦用工作平臺(tái)以及享有曼尼通專(zhuān)利的液壓卷?yè)P(yáng)等。
曼尼通從原有的緊湊型滑移式和履帶式裝載機(jī)機(jī)型中汲取靈感，創(chuàng)造了曼尼通品牌的產(chǎn)品系列。曼尼通的目標(biāo)很明確：擴(kuò)大整個(gè)歐洲的緊湊型裝載機(jī)市場(chǎng)。憑借GEHL和Mustang by Manitou品牌，曼尼通已經(jīng)在
美國(guó)建立了良好的基礎(chǔ)，希望依靠全新曼尼通系列緊湊型產(chǎn)品進(jìn)一步拓展歐洲市場(chǎng)，并進(jìn)一步拓展應(yīng)用領(lǐng)域，包括拆除，平整和挖掘。
本屆bauma展，曼尼通從11款滑移裝載機(jī)和5款履帶式裝載機(jī)中選取了2款暢銷(xiāo)機(jī)型進(jìn)行展出：滑移裝載機(jī) 1900R和履帶裝載機(jī)2150 RT。
GEHL品牌產(chǎn)品的更新發(fā)展
曼尼通旗下Gehl品牌產(chǎn)品外觀進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，包括黑色涂裝的駕駛室和屬具，銀灰色的
輪輞及重新設(shè)計(jì)的醒目的標(biāo)識(shí)貼等。新外觀更具視覺(jué)沖擊力，并更好地加強(qiáng)了品牌辨識(shí)度。
另外，曼尼通始終從客戶(hù)利益出發(fā)，其所有其他機(jī)型和服務(wù)也從多方面進(jìn)行了全面更新發(fā)展，更新后與之前相比，預(yù)防性維護(hù)成本降低了22％，從而有效降低了用戶(hù)的總體擁有成本。
My Manitou:面向客戶(hù)的應(yīng)用程序
為了向用戶(hù)提供新的解決方案，Manitou集團(tuán)目前正在開(kāi)發(fā)一種新的移動(dòng)應(yīng)用程序，以便用戶(hù)可以找到有關(guān)其機(jī)器的所有信息。
作為集團(tuán)推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一部分，新的智能手機(jī)應(yīng)用程序“My Manitou”主要是為提供即時(shí)信息服務(wù)而設(shè)計(jì)的。實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)使操作員可以隨時(shí)了解機(jī)器或機(jī)器的位置，燃料消耗和燃料水平，并檢測(cè)各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題。為提高生產(chǎn)效率，用戶(hù)可以通過(guò)“My Manitou”輕松聯(lián)系其經(jīng)銷(xiāo)商安排技術(shù)人員介入對(duì)機(jī)器的各項(xiàng)操作。
服務(wù)與解決方案部總裁Maxime Deroch表示：“我們非常自豪能夠?yàn)榭蛻?hù)提供這項(xiàng)服務(wù)，讓他們專(zhuān)注于其核心業(yè)務(wù)，而不用擔(dān)心機(jī)器的況狀。 此應(yīng)用系統(tǒng)，既可以降低TCO，節(jié)省時(shí)間，又可以提高安全性“。
此應(yīng)用程序?qū)⒂?月底在Google Play和Apple商店上市。
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