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創(chuàng)新結(jié)碩果 井松科技新品燃爆2019工博會(huì)

2019-09-20 15:18 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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9月17-21日,由工業(yè)和信息化部、中國(guó)工程院與上海市政府等部門(mén),共同主辦的2019年第21屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì),在國(guó)家會(huì)展中心(上海)隆重開(kāi)幕。這一盛事聚焦了行...

9月17-21日,由工業(yè)和信息化部、中國(guó)工程院與上海市政府等部門(mén),共同主辦的2019年第21屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì),在國(guó)家會(huì)展中心(上海)隆重開(kāi)幕。這一盛事聚焦了行業(yè)最全、最強(qiáng)、最新的機(jī)器人領(lǐng)域企業(yè)、產(chǎn)品、技術(shù),是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

以創(chuàng)新為源動(dòng)力的合肥井松自動(dòng)化科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“井松科技”),抓住每次展會(huì)舉辦的契機(jī),不斷求新求變,推陳出新。井松科技攜兩項(xiàng)核心產(chǎn)品:“甲殼蟲(chóng)”系列潛伏頂升式AGV、“長(zhǎng)頸鹿”系列全向前移式堆高AGV,為觀展觀眾呈現(xiàn)一場(chǎng)智慧物流的科技盛宴!

新品備受矚目

據(jù)了解,“甲殼蟲(chóng)”系列潛伏頂升式AGV是依據(jù)差速原理作為驅(qū)動(dòng)形式,使用絲桿作為頂升機(jī)構(gòu)的一種車型。結(jié)合調(diào)度管理系統(tǒng)與交通管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)大型倉(cāng)庫(kù)中1000KG以下的物料搬運(yùn)需求。采用自主研發(fā)的視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),穩(wěn)定可靠,定位精度可達(dá)+-2mm,可實(shí)現(xiàn)全自由360度方向的移動(dòng)。自動(dòng)路徑規(guī)劃和自動(dòng)避讓有機(jī)結(jié)合,提高運(yùn)行效率,保證設(shè)備安全。 無(wú)需輔助設(shè)備,作業(yè)環(huán)境無(wú)需改造,成本較低,可使用于各個(gè)行業(yè)。

“長(zhǎng)頸鹿”系列全向前移式堆高AGV是“井松科技”擁有專利產(chǎn)品技術(shù)的一款車型,其功能上是叉體提升到要求的高度后,門(mén)架帶動(dòng)物料整體前移,最后把物料放到指定位置。具有全自由360度方向的運(yùn)動(dòng),可使車輛在狹窄巷道內(nèi)轉(zhuǎn)向,提高貨架的空間布置密度;最大舉升高度12米,滿足普通高位倉(cāng)庫(kù)使用要求。

用創(chuàng)新走出一條新路

雖然,今年恰逢整個(gè)機(jī)器人行業(yè)面臨銷售下降、增長(zhǎng)減緩、盈利困難的尷尬局面。在機(jī)器人應(yīng)用的最為重要的汽車及3C制造領(lǐng)域,受到2018年行業(yè)整體盈利能力下滑的影響,2019年行業(yè)需求釋放有限,對(duì)整個(gè)機(jī)器人行業(yè)影響巨大,眾多行業(yè)龍頭企業(yè)營(yíng)利能力大幅下滑。

作為新一輪科技革命與制造業(yè)融合創(chuàng)新的重要載體,機(jī)器人仍然是推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。轉(zhuǎn)型調(diào)整期,企業(yè)更需加快樹(shù)立高質(zhì)量發(fā)展方向,進(jìn)一步提升關(guān)鍵核心技術(shù),拓展應(yīng)用場(chǎng)景和領(lǐng)域,積極創(chuàng)新顯得尤為必要。

井松自2007年成立以來(lái),專注于物流新技術(shù)與裝備的智能化研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維護(hù)為一體的工作,在發(fā)展的過(guò)程中成績(jī)斐然。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),合肥井松自動(dòng)化科技有限公司CEO姚志堅(jiān)告訴記者,井松科技不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量,擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí),不斷革新技術(shù),理解應(yīng)用市場(chǎng),積極打造智能物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游的生態(tài)共贏體系,與合作伙伴一起為客戶提供最具性價(jià)比的一站式物流系統(tǒng)集成商解決方案。公司經(jīng)歷了萌芽期無(wú)人問(wèn)津,發(fā)展期蜂擁而至,高峰期競(jìng)爭(zhēng)激烈,現(xiàn)在處在風(fēng)口調(diào)整期。也恰恰走出了一條適合自己的發(fā)展道路:成熟的產(chǎn)品不必追求高價(jià),創(chuàng)新的產(chǎn)品才是競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn),并且始終保持人無(wú)我有,人有我優(yōu)的領(lǐng)先狀態(tài)。

開(kāi)發(fā)經(jīng)銷商合作模式

面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì),井松科技CEO姚志堅(jiān)表示,新一輪產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀對(duì)企業(yè)即是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。井松將依托國(guó)內(nèi)外眾多大型物流集成項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),緊隨技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),不斷創(chuàng)新提升產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持AGV品質(zhì)才能長(zhǎng)久贏來(lái)客戶的認(rèn)可,形成品牌效應(yīng),滿足不同企業(yè)的個(gè)性化需要而不斷提升自我。立足客戶與行業(yè)需求,樹(shù)立樣板工程。

談及未來(lái)規(guī)劃時(shí),姚總向中國(guó)AGV網(wǎng)記者透露,井松將持續(xù)專注核心技術(shù)的研發(fā),秉承只創(chuàng)造不仿造,只引領(lǐng)不跟隨。依靠井松科技龐大的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力,推動(dòng)智慧物流的發(fā)展。力爭(zhēng)用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善的服務(wù)體系,為國(guó)內(nèi)外更多客戶提供高效、可靠、智能的解決方案。

姚總還透露了將擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域,深耕細(xì)分市場(chǎng),更貼近市場(chǎng),同時(shí)擴(kuò)大品牌影響力,將通過(guò)招收有實(shí)力、有信心、有資源與服務(wù)能力的經(jīng)銷商,共同打造極具影響力的智能物流系統(tǒng)集成商與物流裝備制造商。

井松科技一直貼近客戶需求,快速響應(yīng)市場(chǎng),近年來(lái)井松科技的發(fā)展速度讓人驚嘆。此次工博會(huì),再次讓人領(lǐng)略了井松科技的創(chuàng)新發(fā)展成果,相信2020年又將是井松科技風(fēng)生水起的一年。

井松成立于2007年,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能物流系統(tǒng)集成商與物流裝備制造商,主要從事自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)及企業(yè)內(nèi)物料輸送系統(tǒng)等軟硬件系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、安裝實(shí)施與技術(shù)服務(wù)等。

曾先后與小松集團(tuán)、swisslog等全球著名的物流企業(yè)開(kāi)展技術(shù)及業(yè)務(wù)合作,在消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了堆垛機(jī)、穿梭車(RGV)、空中懸掛小車(EMS)、激光導(dǎo)航無(wú)人小車(AGV)、智能托盤(pán)車、桁架機(jī)器人、移動(dòng)視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)及WMS、WCS、MES等自動(dòng)化物流管理軟件,擁有完整的物流裝備產(chǎn)品線。

憑借先進(jìn)的技術(shù)水平和對(duì)客戶負(fù)責(zé)的服務(wù)理念,井松科技業(yè)已服務(wù)汽車、航空、電力、煙草、醫(yī)療、食品、機(jī)械、化工、紡織、船舶、日用品、快消、家居、軍工等眾多行業(yè),積累了國(guó)內(nèi)外眾多大型物流集成項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)??蛻舭▏?guó)家電網(wǎng)、中國(guó)煙草、中國(guó)空軍、中國(guó)人民銀行、牛欄山二鍋頭、魯泰紡織、玫德鑄造、恒大集團(tuán)、泉林紙業(yè)、通用汽車、中榮印刷、國(guó)軒高科、新鄉(xiāng)化纖、青島地鐵、沈陽(yáng)鐵路等眾多知名企業(yè)。

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