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天冷電池誤退增多,降級怎么辦?看看絕招,損失最少下降50%!

2019-10-09 10:51 性質:轉載 作者:天能電池 來源:天能電池
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對于處于三包期之內的電池,商家首先應該對電池進行檢測判斷,如果電池確實是有問題,當然要根據(jù)售后標準及時更換,如果電池沒有問題,顧客卻堅持要更換,怎么處...

對于處于三包期之內的電池,商家首先應該對電池進行檢測判斷,如果電池確實是有問題,當然要根據(jù)售后標準及時更換,如果電池沒有問題,顧客卻堅持要更換,怎么處理呢?


第一招:提前打好預防針,告知電池什么情況下可以正常售后

夏天不要在陽光暴曬下充電,充電時間控制在6-8小時,冬天充電時間控制在8-10小時,如遇充電器長時間充電不轉燈,需要及時帶充電器過來維修檢測。


第二招:查明電動車跑不遠的原因,讓顧客心服口服

一、電機問題

1、電機磁鋼退磁嚴重。電機磁鋼退磁嚴重導致電池放電電流變大,耗電快,一般的表現(xiàn)就是電動車在空轉時速度比較快,而實際運行就會出現(xiàn)沒有力度,跑不遠的情況。

2、電機用材質量差。有些電動車所配套的電機不是全銅漆包線纏繞電機,有些廠家為降低成本采用的銅包鋁漆包線、甚至是全鋁漆包線纏繞電機,這類電機自然耗電大,跑不遠。

二、充電器問題

有些電動車充電器參數(shù)發(fā)生漂移,這樣的充電器已經無法正常給電池充滿電,行駛里程自然會比較短。

三、輪胎氣壓不足

有些電動車車胎氣不足,顧客沒有注意,導致車胎與路面的摩擦力加大,增加阻力,影響電動車的行駛里程。


第三招:儀器檢測,如果沒有問題需要收取檢測費

明確告知“判斷電池是否有問題需要專業(yè)檢測”,檢測結果如果顯示電池有問題可以不收取檢測費并免費更換電池,如果檢測電池沒有問題,需要收取10—50元檢測費用(具體根據(jù)當?shù)厍闆r收?。?。


第四招:少數(shù)無理取鬧的顧客,實地測試收取費用

明確告知顧客:如果電池真的跑不出里程有問題,不收取檢測費,電池免費更換,如果電池沒有問題收取50—100元檢測費,以實際里程數(shù),讓顧客也會心服口服。

天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產、銷售為一體,是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚,管理科學,行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內全資子公司,三家境外公司,年產值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業(yè)布局。

天能集團江蘇生產基地:位于江蘇省沭陽經濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團投資興建,專業(yè)設計研發(fā)、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發(fā)力量,擁有中高級技術人才逾百人,擁有國內外專利、種類科技成果數(shù)十項,在同行業(yè)處于領先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備,包括德國哈迪(HADI)生產線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產品的高性能,使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。

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