11月1日至4日

以“智能驅(qū)動、綠色發(fā)展”為主題的

亞洲最大的國際商用車展

2019中國國際商用車展覽會在武漢火熱進行

作為中國商用車領先品牌——一汽解放

攜智能化產(chǎn)品強勢亮相

全新升級換代產(chǎn)品J7重卡

新產(chǎn)品解放國六LNG牽引車

新J6牽引車2.0

龍VH載貨車2.0

環(huán)衛(wèi)系列產(chǎn)品國六壓縮垃圾車

純電動餐廚垃圾車

純電動車廂可卸式垃圾車

純電動掃路車齊亮相

成為武漢商用車展矚目的焦點

解放動力解放內(nèi)燃機展車唯一動力

深度看車展，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)，在展會上展出的解放車配載的發(fā)動機除純電動車外，清一色配套的是解放動力。

看！J7智能卡車配載CA6DM3-55E52（J7專用）發(fā)動機；新J6牽引車2.0配載CA6DM3-55E52發(fā)動機；國六LNG牽引車配載CA6SM3-44E6N發(fā)動機；龍VH載貨車2.0配載CA6DLD-24E5發(fā)動機；環(huán)衛(wèi)系列產(chǎn)品國六壓縮垃圾車配載CA4DK,CA6DK發(fā)動機。

也就是說，解放動力成為解放內(nèi)燃機展車的唯一動力。

唯一動力源于解放動力的卓越品質(zhì)

解放動力的品牌使命是成為“中國第一、世界一流”綠色、高效、智能的動力總成提供者。為承擔使命，2015年，發(fā)動機事業(yè)部啟動了全系列解放國六動力產(chǎn)品開發(fā)。目前，解放動力已有19個平臺的國六產(chǎn)品。發(fā)動機事業(yè)部還針對部分地區(qū)提前實施國六，對奧威CA6DM3等9個主力產(chǎn)品制定了挑戰(zhàn)版開發(fā)計劃。在解放國六產(chǎn)品上，解放動力一共可以配套203個重卡車型、150個中卡車型和19個輕卡車型，適配性非常廣泛。

在市場中，解放動力國六產(chǎn)品具有的五大特點十分搶眼：

在技術路線上

選擇EGR+DPF+SCR作為主推路線，每年在燃油和尿素方面，可節(jié)約1萬元。

在省油技術上

采用解放三大獨有的省油技術，確保在國六階段的省油能力依然領先行業(yè)。

在電控技術上

采用解放自主研發(fā)的ECU，為未來商用車的車聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展帶來便利。

在品質(zhì)提升上

解決了國五階段尿素結(jié)晶的痛點，在國六產(chǎn)品上實現(xiàn)自動高溫除結(jié)晶。

在維保技術上

13升機推出國內(nèi)領先的15萬公里長換油技術，DPF清理里程達40萬公里。

卓越的品質(zhì)，使解放動力成為解放商用車的不二選擇。

三款新品解放動力為行業(yè)樹立標桿

為響應行業(yè)需求，展現(xiàn)國六水準，為行業(yè)提供借鑒方向，解放發(fā)動機事業(yè)部攜三款國六發(fā)動機參加了2019中國國際商用車展覽會。三款發(fā)動機分別是：CA4DK1-E6發(fā)動機、CA6DM3-E6發(fā)動機和CA6DLD-E6發(fā)動機。

▲CA4DK，動力、經(jīng)濟性達世界先進水平

參展的CA4DK1-E6發(fā)動機是引進德國DEUTZ與VOVLO聯(lián)合開發(fā)TCD2013的國產(chǎn)化產(chǎn)品，采用了獨特的DCR共軌、噴油器中置垂直布置、缸內(nèi)制動等多項現(xiàn)代內(nèi)燃機技術成果，使得整機的動力、經(jīng)濟指標達到了世界先進水平。采用的電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，配合節(jié)氣門+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC尾氣后處理技術，使得整機排放達到了國六排放標準。采用高品質(zhì)國際供應商產(chǎn)品，使整機使用壽命達到了100萬公里，綜合性能領先同類產(chǎn)品。

▲CA6DLD，輕型發(fā)動機的優(yōu)先選擇

參展的CA6DLD-E6發(fā)動機，是發(fā)動機事業(yè)部自主開發(fā)的輕型柴油機，整機體積小，能夠搭配多種車型。在重量上，采用輕量化設計，減少自重，減少燃油消耗。整機動力強勁，通過各摩擦副、燃油系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)等關鍵零部件均采用高品質(zhì)供應商品牌產(chǎn)品的手段，使得整機品質(zhì)得到保證，可靠性大大提高，使用壽命更是達到了50萬公里。采用了電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，配合節(jié)氣門+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC尾氣后處理技術，排放達國六，為動力國六市場提供更多的選擇性。

▲CA6DM3，輕量化的重型發(fā)動機

CA6DM3-E6發(fā)動機是發(fā)動機事業(yè)部自主研發(fā)的“輕量化奧威13L”重型發(fā)動機產(chǎn)品，整機的結(jié)構(gòu)、重量、動力性及經(jīng)濟性都達到了國際先進水平。采用了FCRI一汽自主集成共軌系統(tǒng)+EGR+DOC+DPF+SCR系統(tǒng)，使得整機排放達到了國六排放標準。在整機上使用了國內(nèi)首創(chuàng)全鋼活塞技術，使得最大爆發(fā)壓力達到了到210bar。自主研發(fā)的FCB獨立搖臂式發(fā)動機制動技術的使用，使得整機的最大制動功率能夠達到340KW以上。整機的可靠性達到了150萬公里，產(chǎn)品實現(xiàn)了15萬公里換油保養(yǎng)水平。

解放動力展區(qū)，受到主機廠、用戶等參觀者的廣泛關注。參觀者詳細了解解放動力的定位和特點，對解放動力贊嘆有加。

通過此次展會

解放動力不僅展現(xiàn)了行業(yè)的發(fā)展成果

也讓行業(yè)看到了解放動力擁有的強大實力

更為動力行業(yè)樹立了標桿

相信在不久的將來

解放動力會為行業(yè)帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品 

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領先、管理國內(nèi)領先、質(zhì)量行業(yè)領先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術、電子智能技術等自主研發(fā)“五大技術平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務網(wǎng)絡覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。