編者按：

2019年是中華人民共和國成立70周年，也是叉車集團公司風雨兼程60載取得歷史性成績后的第一年。為充分感受祖國的輝煌成就，合力的歷史變遷，叉車集團公司黨委于2019年10月中旬開展了“我和祖國共成長”主題征文活動。征集的作品中，既有青年員工對祖國對合力的美好憧憬和豪情壯志，又有老員工感懷在合力奮斗的難忘歲月及美好祝愿，愛崗敬業(yè)的勞模也通過文字表露出為實現(xiàn)合力愿景助力中國夢而努力奮斗的精神風貌?，F(xiàn)在“合力黨建”微信公眾號上陸續(xù)展播優(yōu)秀征文稿件，本期推出的稿件是牽引車分公司鄧麗《我和祖國共成長——記牽引車分公司辦公室副主任楊思源》。

愛戀自己生于斯，長于斯，作為炎黃子孫的我們，慶幸自己是一名中國人，也為自己是名中國人而感到無比自豪，中華民族文化博大精深，歷史悠久文明，中國人民從站起來到富起來再到如今的強起來，其中的坎坷和不易誰能想象，其中又有多少先輩把個人的得失放在一邊，不惜奉獻出了自己寶貴的生命。父母是歷史見證者，也是新中國的同齡人，他們每當回憶起過去，再看到今天國家的新面貌不襟眼里泛起淚光，感慨祖國的偉大和不易，感恩幾代國家領導人決策的英明，感謝中國人民的堅韌不催。父母時刻提醒我珍惜現(xiàn)在的幸福生活，好好工作，父母的言行時刻感染著我，讓我想起了艾青的那句話“為什么我的眼里常含淚水，因為我對這土地愛的深沉”。

“好好工作”的話語時刻在我的耳邊響起，祖國母親70歲了，發(fā)展到今天，能挺進世界級的大國強國之列，是千千萬萬個中國人民舍小家顧大家，不計個人得失投入到祖國建設中得來的，多少熱血青年立志甘愿為社會主義事業(yè)奉獻出生命，才有祖國今天的成就。我進入合力已有20年了，從一名普通的群眾成長為今天的入黨積極分子，我思想上的轉變，我信念的提升源于我祖國的強大，也和我周圍領導和同事的教導密不可分，是看到了他們身上的閃光點，點燃了我加入中國共產黨的信念和決心，特別是在我了解了牽引車分公司綜合管理辦公室副主任楊思源同志的事跡后，在他的身上，我感受出了什么是兢兢業(yè)業(yè)，什么是無私奉獻。他是牽引車分公司的一面旗幟，他也是牽引車分公司所有人學習的榜樣。

楊思源同志1995年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于合肥工業(yè)大學機械設計及制造專業(yè)，同年來到合力參加工作，成為合力大家庭的一員。二十多年來，無論在什么崗位，他總是能在平凡的崗位平凡的工作中做得更好。在車間他是一名工作細致、不可多得的優(yōu)秀技術人員，從普通員工發(fā)展成為骨干；在研究所他是一名經驗豐富、技術全面的研發(fā)設計人員，從普通設計員發(fā)展成為技術副主管；在管理崗位上他同樣是一名一絲不茍、勤勤懇懇的優(yōu)秀管理人員，現(xiàn)任牽引車分公司綜合管理辦公室副主任。

楊思源同志性格靦腆，儒雅中又不失風趣，平時和同事說話總是溫文爾雅，對同事關懷備至，同事們也都親切稱呼他為“老楊”，但老楊遇到涉及到工作上問題時，用什么詞來形容他呢？認真、嚴肅、執(zhí)著、“一根筋”，一點也不為過，完全又和平日的他判若兩人，一點情面也不講。

牽引車分公司成立以來，作為一個麻雀雖小五臟俱全的分公司來說，沒有那么多的職能部門去完成各項更多的工作，是老楊挑起了牽引車分公司綜合管理的重擔。他從一名出色的研發(fā)技術設計副主管立刻轉換為以管理為主的管理人員，其職能轉換跨度之大，事務之繁瑣也許是他自己也始料未及的。他一人擔任多種角色，既是領導又是辦事員，一個人要與本部20多個部門對接，完成上級各個職能口的工作，同時還擔當著這個主任那個委員、這個專員那個聯(lián)絡員、這個管理員那個負責人等等的職責，更重要的是老楊還負責分公司的黨建工作，是分公司黨支部組織委員。事情多、工作雜，白天時間基本用于匯報檢查溝通聯(lián)絡，處理雜事上，8小時在他這哪能夠用，于是他無私的把下班時間也奉獻出來，白天干不完，晚上就接著干，用他的話來說，他就喜歡加班。大家可能不理解了，誰喜歡加班呀？這時他又會臉上掛滿溫暖笑容說，晚上上班安靜，才能從白天的嘈雜中解脫出來，安心的坐在電腦前梳理一天的工作安排第二天的工作。殊不知，這一坐不經意間就到了凌晨，這才算完成了他這一天的工作。這樣的堅持不是一天兩天，而是日復一日。分公司的最后一盞燈一定是他關的，而這樣的付出卻從來不申報自己的加班，他總說工作給他帶來快樂，還能吃到食堂可口的飯菜，已經賺了。

老楊的愛人也是一名合力員工，深知丈夫工作繁忙，為了讓老楊安心工作，愛人李燕獨自挑起家庭的重任，2019年是女兒的高考年，在這最關鍵的一年，女兒獨自在外地備考，高考的壓力讓女兒在電話中泣不成聲，多希望有爸爸、媽媽的陪伴，哪怕是多去看望一下，愛人李燕也希望老楊多抽出時間帶她去看望女兒，哪怕就是看一眼，也放心了，但是老楊因為分公司人員不足，一人要擔任多面角色，周六周日也是要加班處理工作上的問題，不能有一絲耽擱。他也是一名父親，哪有不擔心孩子的，有時在把工作忙完天黑后才開車趕到 200 公里之外的女兒那，又匆匆往回趕，愛人李燕也難免有責怪之意，但老楊卻安慰李燕，這樣能鍛煉孩子，讓孩子成長更快。

老楊對待同事就一個字，“親”。對待同事就像對待自己的家人一樣，誰有心事都愿意和老楊談談，特別是對新來的員工，老楊總是不厭其煩的教他們盡快掌握工作技能，鼓勵他們在工作中實現(xiàn)自己的人生價值。老楊經常說，我們只要每個人把自己的那份事做好，就不愁有什么解決不掉的難事了，正是有老楊的以身作則，才帶出了大批的優(yōu)秀新員工。

合力輝煌60余載，正是有大批像楊思源同志這樣身先士卒，勇于擔當?shù)膬?yōu)秀合力人出現(xiàn)，才有主要經濟指標連續(xù)28年保持中國叉車行業(yè)佼佼者位置的合力叉車。作為合力的一員，我們應該義無反顧的接下老一輩合力人吃苦耐勞，敢為人先的接力棒，勇于做負重前行之人。習總書記號召我們做個追夢人，作為合力員工，我們的夢就是要實現(xiàn)“世界五強，百年合力”的愿景，讓我們每個人都立足崗位，在平凡的工作中做出不平凡的自己，獻身到合力的事業(yè)中去，為實現(xiàn)我們偉大的中國夢添磚加瓦！

本文作者：牽引車分公司鄧麗

全球合力

合力叉車主導產品是“合力、HELI”牌系列叉車，在線生產的1700多種型號、512類產品全部具有自主知識產權，產品的綜合性能處于國內、國際先進水平。自1991年起，企業(yè)主要經濟技術指標連續(xù)多年保持國內同行業(yè)領軍地位。2006年，叉車集團進入世界工業(yè)車輛行業(yè)10強，2016年位居國際第7位。公司在國內擁有自主營銷網(wǎng)絡，建立了24個省級營銷網(wǎng)絡和400多家銷售服務網(wǎng)點，擁有完善、健全的服務體系。

以人為本 以精品回報社會

合力以進入世界工業(yè)車輛五強為近期目標，立志成為國際一流、基業(yè)長青的企業(yè)。

百年合力是我們的理念定義，世界五強是我們量化的目標。合力人一步一個腳印，不斷拼搏進取，逐漸把企業(yè)做大做強。進入新世紀以來，合力進入了一個飛速發(fā)展的時期，在2006年成功躋身世界叉車行業(yè)十強，并于2016年雄居世界第七。今天我們提出躋身世界叉車行業(yè)第一集團，進入世界五強的目標，是對我們輝煌的歷史的傳承，更是合力人永不停息的腳步！

合力自誕生至今承載著許多人的希望。合力愿景是企業(yè)使命的必然要求，是領導對合力的殷切期望，是產業(yè)報國的社會責任，是對客戶、員工、股東、供應商、社會公眾多年來對我們支持的回應，是超越自己躋身世界一流的激勵。爭取早日進入世界叉車行業(yè)五強，將合力品牌打造成國際一流，從而實現(xiàn)百年合力，基業(yè)長青。