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疫情下的工業(yè)互聯網機遇基于Smartlink的實際應用場景分析

2020-02-28 16:08 性質:轉載 作者:林德物料搬運 來源:林德物料搬運
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在當前特殊時期下,很多企業(yè)復工困難,生產經營受到了很大影響。這次疫情對于各個行業(yè)都產生了嚴重的沖擊,除了現金流的影響以外,最直接的影響就是對于人流、物...

在當前特殊時期下,很多企業(yè)復工困難,生產經營受到了很大影響。這次疫情對于各個行業(yè)都產生了嚴重的沖擊,除了現金流的影響以外,最直接的影響就是對于人流、物流和信息流的影響,企業(yè)對人員的依賴性越強,問題就越嚴重,企業(yè)的自動化程度越高,影響就越低。也正是因為這次疫情,值得讓大家對智能化、數字化要有新的認識和思考。


林德車隊管理智聯系統(tǒng)Smartlink是在工業(yè)互聯網的典型應用,系統(tǒng)采用云上協作方式,可以確保信息精簡,準確,高效地流動,大大提高效率和效能。總結3大特點9大應用場景,如下:

1

數字化遠程協同

應用場景一:遠程車輛實時監(jiān)控與合理調度

林德車隊管理智聯系統(tǒng)Smartlink可通過叉車CAN接口與車輛控制器實時交互,完成車輛狀態(tài)、使用效率的實時數據監(jiān)測。

遠程車輛實時監(jiān)控

遠程在線監(jiān)控,所有車輛、人員的在線情況、使用效率、車輛故障報警、車輛報修、電池狀況等,集中且高效的處理問題,避免了管理、運維人員務必到現場的情況,將人員流動限制影響降至最小。

優(yōu)化調度資源。在工作人員不可按時到崗的情況下,人員車輛最高效的分配才能保證當下的生產效率。管理人員通過車輛運行狀態(tài)、車輛可用性、車輛效率、駕駛員效率并結合車輛在線率和階段性車輛使用情況即可判斷出車輛是否處于空閑狀態(tài),從而進行車輛和人員的遠程管理調度。

軌跡追蹤,歷史回放。一人一卡,便于財產安全管理,且責任到人。

應用場景二:遠程駕駛行為監(jiān)管

人力緊張的情況下,企業(yè)可能出現由于監(jiān)督能力不足或駕駛行為不規(guī)范等問題。

記錄車輛振動事件和碰撞事件。在系統(tǒng)內,可設置車輛的振動閾值和碰撞等級,統(tǒng)計發(fā)生的振動事件和疑似碰撞事件,通過圖表的方式反饋至管理者。管理者從云端獲取到駕駛員實時駕駛行為和車輛狀態(tài)信息后,針對駕駛行為粗暴的司機提出警告,規(guī)范期駕駛行為。

振動統(tǒng)計分析

應用場景三:遠程人員設備管理

駕駛員/車輛信息存檔。管理員在線管理車輛和駕駛員的基本信息,系統(tǒng)提醒可自動更新車輛的年檢進度和駕駛員的駕駛證到期進度,這種在線管理及提醒機制,方便了企業(yè)用戶在即使無法到達工作現場,也可以對車輛和駕駛員進行迅速的管理和監(jiān)控,減少了不必要的溝通和檢查。

車輛檔案信息

駕駛員檔案

應用場景四:生產步驟合規(guī)性——點檢管理

班前點檢。在特殊時期,如何保證人車安全的情況,則需要現場駕駛員與車輛進行關聯,并規(guī)范駕駛員對車輛進行開車前檢查等行為,來保證駕駛員行車安全以及車輛健康狀態(tài)的監(jiān)控。Smartlink車隊管理系統(tǒng)結合司機APP,實時將點檢記錄上報至車隊管理系統(tǒng)。

點檢管理

應用場景五:簡化流程——遠程在線排班

在線排班。管理者對每個駕駛員或車輛進行系統(tǒng)管理,合理排班設置。

排班管理

2

自動化遠程決策

應用場景六:某知名電商物流遠程調度

傳統(tǒng)模式與Smartlink智能化調度流程對比

通過流程對比可以看出,傳統(tǒng)模式中,要進行一次車輛及人員的調動至少7步才能完成一次調動動作。通過Smartlink智能化以后,調動決策可以根據平臺數據自動得出,僅需4步即可完成調動動作,簡化流程。

應用場景七:故障遠程排查

在車輛發(fā)生故障時,傳統(tǒng)模式需要技術人員到達現場進行故障排查,再安排人員進行維修,嚴重影響生產效率。而林德車隊管理智聯系統(tǒng)Smartlink的應用則省略了人員現場診斷的步驟,通過遠程故障分析即可進行維護方案的制訂,很多故障通過遠程指導的方式即可排除。

遠程故障排查

車輛啟動時Smartlink 開啟自檢功能,與控制器交互來實現車輛功能自檢,及時發(fā)現問題。當車輛發(fā)生故障時,設備終端可采集故障代碼并上傳至Smartlink管理平臺。工程師可根據車輛上報的故障代碼判斷車輛問題,條件允許的情況下遠程指導客戶恢復叉車使用。

3

屬地化遠程運維

目前,林德車隊管理智聯系統(tǒng)Smartlink系統(tǒng)已經擁有了針對工業(yè)車輛應用場景的大量數據儲備,以及對于人員的遠程管理和設備的遠程維護能力,這些是智能化的基礎,而隨著Smartlink系統(tǒng)更多AI技術的應用,其智能化能力將進一步加強。

應用場景八:突發(fā)應急事件的處理能力

目前Smartlink已經擁有了強大的遠程維護能力,以及成熟的事件預警機制,能夠做到第一時間發(fā)現,第一時間反應,第一時間解決。而未來將應用多種AI技術,再突發(fā)事件發(fā)生時,進一步減少異常情況的發(fā)生。例如目前已經應用的模式識別技術,未來將結合機器視覺,高級駕駛輔助等技術,實現應急事件預案觸發(fā)后的安全事故及故障零發(fā)生的目標,極大提高各項業(yè)務的抗打擊能力。

應用場景九:屬地化自動維護能力

在特殊時期,設備的正常運轉,保證業(yè)務正常運行高于一切,這要求對于設備需要采取截然不同的維護策略——以最少動作、最小成本、最短時間解決設備問題并再次投入生產。Smartlink系統(tǒng)能夠通過不同行業(yè)的數年間的數據存儲進行分析,根據不同時期的設備使用情況,故障情況及類型,維護需求及類型,應急突發(fā)事件的類型及持續(xù)時間等進行預測和分析,并輸出區(qū)域遠程維護方案。

通過本次疫情,我們能夠預見,工業(yè)行業(yè)在遇到新的挑戰(zhàn)同時,也將會迎來新的轉機。伴隨著這次疫情,工業(yè)互聯網將迎來一次重大的發(fā)展機遇,而林德車隊管理智聯系統(tǒng)Smartlink是一個非常成熟的工業(yè)車輛管理系統(tǒng),至今已服務數百企業(yè),其已經具備強大的遠程協作能力以及巨大的先發(fā)優(yōu)勢,未來隨著更多AI技術的應用,能夠為更多的工業(yè)企業(yè)賦能,幫助其實現新的發(fā)展。

“高效源于魅力科技”–林德(中國)叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運在亞洲的生產,銷售、服務及技術研發(fā)基地,現有3,500多名員工,銷售服務網絡覆蓋全國224個點。

多年來林德(中國)秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產的經營理念,始終堅持以用戶為導向,根據用戶實際應用場景量身打造物超所值的產品、服務及解決方案,特別是在新能源、自動化及數字化這些新興領域,陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動搬運機器人,數字化車隊管理系統(tǒng)等新技術、新產品,實現“從單點設備到萬物互聯”、“從產品到硬件+數字化/自動化+應用場景”的轉變,為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團成員,世界叉車和倉儲車制造商,也是內部物流解決方案供應商,在歐洲叉車市場占有重要的份額。

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