全球最大的工業(yè)叉車制造商的德國公司-豐田德國物料搬運系統(tǒng)（TMHDE）通過使用新型“豐田Tonero”擴大了其內燃叉車的產品組合。它具有由TMHDE專門開發(fā)和生產的工業(yè)電機，并具有長達十年的保修期。這家制造商表示，它們的排放值大大低于新的5級廢氣法規(guī)的極限值，免工具維修服務也旨在幫助降低能源和維護成本。

BT的兩輛新電動托盤車

TMHDE還推出了新型“ BT Tyro LHE130”電動托盤車和新型“ BT Levio LWI160”電動托盤車。這兩種設備都適用于水平運輸以及送貨車輛的裝卸，BT Tyro還可作為叉車中的運輸設備使用，行人碼垛車可以提升和搬運重達1.3噸的貨物。

新電池概念

細節(jié)展示：Toyota Material Handling的BT Levio LWI160是首款采用了新型Toyota電池概念的步行式托盤車-構造時沒有傳統(tǒng)的電池艙。鋰離子電池已完全集成。因此，設備尺寸與電池容量無關，電池容量有50、105和150 Ah三種版本。因此，可以在保證產品性能的情況下減小LWI160的尺寸和重量。

新改良的連接器

借助BT Levio LWI160，客戶可以在外部充電，集成充電器或在叉車上充電之間進行選擇，并獲得各種充電器服務。此外，現在還提供了一種新的改進的連接器，用于通過外部充電器充電。托盤車重269公斤（包括105 Ah電池），可以以高達6 km / h的速度在中短距離內運輸重達1.6噸的貨物。

優(yōu)化的速度控制

此外，LWI160在轉彎時具有優(yōu)化的速度控制。駕駛時，速度會根據轉向角自動降低。豐田承諾，通過這種方式，負載可保持曲線穩(wěn)定，并且將腳部受傷的風險降至最低。獨特的雙擊慢速功能(Click-2-Creep)當轉向手柄處于垂直位置時也可以操作叉車。在狹窄區(qū)域操作時，豐田獨特的雙擊慢速行駛功能可降低行駛速度，提高作業(yè)安全性。

關于豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業(yè)車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業(yè)車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發(fā)動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責豐田公司產業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產業(yè)車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產品線的重組，自此作為世界占有率第一的產業(yè)車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。