三）風(fēng)險(xiǎn)控制：

讓運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增長(zhǎng)比例低于業(yè)務(wù)增長(zhǎng)比例的目標(biāo)，從管理中降成本找利潤(rùn)，做好公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制，修煉內(nèi)功保障公司業(yè)務(wù)未來(lái)可持續(xù)增長(zhǎng)。Bendi叉車室內(nèi)室外工況適應(yīng)能力強(qiáng)，儲(chǔ)運(yùn)效率比較原有叉車提高20%；搬迪叉車具有緊湊的車體結(jié)構(gòu)，更適合狹小空間作業(yè)，作業(yè)人員的安全保障得到提高。

四）業(yè)務(wù)走出去，技術(shù)引進(jìn)來(lái)：

東典紡織在美國(guó)加州的工廠于2018年建立以Bendi叉車為設(shè)計(jì)依據(jù)的窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)獲得成功，2019年將這一密度存儲(chǔ)的理念引進(jìn)中國(guó)，進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的技術(shù)升級(jí)。原有平衡重叉車搬運(yùn)1500*1500（mm）規(guī)格的托盤需要4米叉車巷道，引進(jìn)Bendi搬迪窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)叉車后，貨架巷道布局縮減到2.4米，提高了40%庫(kù)存儲(chǔ)量，“有限空間極致存儲(chǔ)”實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)資源的最大化利用。

五）創(chuàng)造能源節(jié)約化社會(huì)：

實(shí)現(xiàn)有限空間極致存儲(chǔ)”或者“把有限的貨物存儲(chǔ)在最小的空間”，實(shí)現(xiàn)單托盤儲(chǔ)運(yùn)成本最低，實(shí)現(xiàn)土地資源的最大化利用。2018年，東典人把國(guó)外學(xué)到的倉(cāng)儲(chǔ)空間設(shè)計(jì)理念引入到中國(guó)工廠，經(jīng)過(guò)前期的準(zhǔn)備和工況改造，2019年?yáng)|典紡織成為中國(guó)江蘇省的第一臺(tái)Bendi用戶。

應(yīng)用窄巷道存儲(chǔ)的項(xiàng)目?jī)r(jià)值：淘汰柴油叉車，實(shí)現(xiàn)油改電，降低運(yùn)營(yíng)能源消耗，避免PM2.5造成環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)環(huán)保型的企業(yè)運(yùn)營(yíng)，響應(yīng)國(guó)家提倡的“節(jié)能型社會(huì)”號(hào)召，給子孫留下綠水青山和干凈的空氣。東典紡織（BNF）在企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，積極創(chuàng)造能源節(jié)約化社會(huì)。