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比亞迪和Nuro宣布合作生產(chǎn)電動(dòng)自主送貨車

2022-03-02 10:52 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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年初,比亞迪有限公司已與領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛汽車公司 Nuro 合作,開始生產(chǎn)該公司的第三代電動(dòng)自動(dòng)送貨車。預(yù)計(jì)全美數(shù)以百萬計(jì)的人將從 Nuro 負(fù)擔(dān)得起的、可持續(xù)...

年初,比亞迪有限公司已與領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛汽車公司 Nuro 合作,開始生產(chǎn)該公司的第三代電動(dòng)自動(dòng)送貨車。預(yù)計(jì)全美數(shù)以百萬計(jì)的人將從 Nuro 負(fù)擔(dān)得起的、可持續(xù)的和便捷的服務(wù)中受益。

比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁Stella Li說:"比亞迪將利用我們在加州蘭開斯特的工廠的制造能力,完成全球采購的硬件組件的組裝,以支持Nuro,并為社區(qū)帶來更多就業(yè)機(jī)會(huì)。我們將共同打造這款自動(dòng)駕駛送貨車,共同的目標(biāo)是在全美國的街道上創(chuàng)造一個(gè)更安全的環(huán)境。"

在宣布這一消息之前,Nuro已經(jīng)完成了6億美元的D輪融資,由老虎全球管理基金公司牽頭。

利用兩家公司的先進(jìn)技術(shù),Nuro的第三代自動(dòng)送貨車將具有更大的有效載荷和新的安全技術(shù)。這款汽車生產(chǎn)級車輛的載貨量是Nuro目前R2車型的兩倍,還將采用模塊化插件來定制存儲(chǔ),并采用新的溫控隔間來保持貨物的溫度或濕度。安全方面的改進(jìn)包括一個(gè)外部安全氣囊,以進(jìn)一步提高車外行人的安全,以及一個(gè)多模式傳感套件,包括攝像機(jī)、雷達(dá)、激光雷達(dá)和熱像儀,形成一個(gè)冗余的360度視圖。

Nuro聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Jiajun Zhu說:"比亞迪是世界上最大的電動(dòng)汽車OEM網(wǎng)絡(luò)之一,我們很高興與他們合作,幫助我們向規(guī)?;虡I(yè)運(yùn)營邁進(jìn)一步。我們期待著將比亞迪全球采購的電動(dòng)汽車平臺的硬件組件轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新的自動(dòng)駕駛汽車,能夠在我們在美國的新工廠里在公共道路上運(yùn)行。通過我們與比亞迪的合作,我們計(jì)劃大規(guī)模生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車,可以改善道路安全、空氣質(zhì)量和整體貨物的獲取。"

Nuro公司由谷歌自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的前首席工程師Jiajun Zhu和Dave Ferguson于2016年創(chuàng)立。Nuro專注于開發(fā)專門用于運(yùn)輸貨物而非乘客的零乘員車輛,已經(jīng)推出了兩代自動(dòng)駕駛車輛,與包括Domino's、Kroger和7-Eleven在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者推出了送貨服務(wù),并宣布與聯(lián)邦快遞建立多年的合作關(guān)系。

作為NEV(新能源電動(dòng)汽車)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪在電氣化領(lǐng)域創(chuàng)新了豐富的技術(shù)。在這個(gè)項(xiàng)目中,比亞迪與Nuro共同進(jìn)行車輛開發(fā),負(fù)責(zé)車輛制造和初期車輛測試,并提供刀片電池、電動(dòng)馬達(dá)、電子控制和人機(jī)互動(dòng)的顯示器等硬件。Nuro集成了自動(dòng)駕駛、控制模塊和傳感器等技術(shù)。比亞迪將在其位于美國的蘭卡斯特工廠使用全球采購的部件完成硬件平臺的組裝。然后,Nuro將在該公司位于美國內(nèi)華達(dá)州南部的新工廠安裝和測試使該平臺能夠運(yùn)行的自主系統(tǒng),從而完成車輛制造過程。

比亞迪創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一;手機(jī)按鍵出貨量全球第一;手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場。在新能源方面,比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車、LED等綠色產(chǎn)品,立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!

比亞迪作為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,是全球少有的掌握了動(dòng)力電池、電源管理、電控、電機(jī)等電動(dòng)車核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動(dòng)汽車e6和純電動(dòng)大巴K9,其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里,品質(zhì)得到了市場的檢驗(yàn)。基于電動(dòng)汽車的巨大優(yōu)勢和近年來國際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢,比亞迪于2010年毅然進(jìn)軍叉車行業(yè),推出了全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車,完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā),比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動(dòng)叉車,并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達(dá)2000臺的電動(dòng)叉車生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬平米,產(chǎn)年2萬臺/年,2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實(shí)力】 比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的理念,在電動(dòng)叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人,其中專項(xiàng)研究電器和液壓的博士2名,碩士32名,國家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生97名。具備同時(shí)研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動(dòng)叉車的能力。

比亞迪電動(dòng)叉車堅(jiān)持以技術(shù)提升品質(zhì),不斷追求世界級的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產(chǎn)線,包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線;擁有一流的檢測設(shè)備和完善的品質(zhì)體系,通過了ISO9001認(rèn)證,確保每一輛車從研發(fā)到設(shè)計(jì),從生產(chǎn)到銷售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅(jiān)持以人為本,尊重人,培養(yǎng)人,善待人,為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí),始終致力于企業(yè)文化建設(shè),矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅(jiān)持不懈,逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,努力做到“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”。

【服務(wù)宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設(shè)計(jì)符合客戶要求的產(chǎn)品,產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務(wù)于客戶,我們配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì),為每一位客戶提供專業(yè)的服務(wù)?!翱蛻糁辽稀笔潜葋喌喜孳囉谰貌蛔兊姆?wù)宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和高素質(zhì)的服務(wù)工程師隊(duì)伍,保證了快速、高效的售后服務(wù)。

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