總部位于德國(guó)慕尼黑的Magment公司希望在駕駛過(guò)程中為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行感應(yīng)式充電。電流通過(guò)磁性混凝土以無(wú)線方式傳輸人叉車(chē)或汽車(chē)。

感應(yīng)式充電將使電動(dòng)汽車(chē)的日常生活更容易。笨重的電纜可能被留在家中或行李箱中，在雨雪天氣的充電過(guò)程中，它們常常弄臟行李或車(chē)輛行李箱中的地毯。各種公司正在開(kāi)發(fā)在停車(chē)位上或車(chē)庫(kù)里進(jìn)行感應(yīng)式充電的方案。要做到這一點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)被放在充電板上，能量流就可以開(kāi)始。

開(kāi)車(chē)時(shí)充電和計(jì)費(fèi)

來(lái)自慕尼黑附近Oberhaching的巴伐利亞公司Magment則更進(jìn)一步。這家初創(chuàng)公司的技術(shù)旨在幫助汽車(chē)和其他車(chē)輛在移動(dòng)時(shí)也能獲得電力供應(yīng)。Magment使用磁性混凝土，這在18年前就獲得了專(zhuān)利。陶瓷元素被嵌入混凝土中。它所包含的金屬氧化物與磁鐵發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生一個(gè)可用于充電的感應(yīng)場(chǎng)。因此，該街道已與公共電網(wǎng)連接。

充電的電力可以使用來(lái)自智能手機(jī)的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)和GPS數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算準(zhǔn)確的距離，或者根據(jù)充電過(guò)程的持續(xù)時(shí)間來(lái)計(jì)費(fèi)。識(shí)別充電路上的汽車(chē)在技術(shù)上是沒(méi)有問(wèn)題的。但不僅是汽車(chē)可以用這種方式充電。當(dāng)?shù)毓步煌ㄖ械墓卉?chē)、電動(dòng)摩托車(chē)或商業(yè)車(chē)輛也可以在行駛過(guò)程中通過(guò)磁性混凝土進(jìn)行感應(yīng)供電。叉車(chē)或運(yùn)輸車(chē)輛可以使用公司場(chǎng)所的特殊路徑，在那里充電。

磁性混凝土應(yīng)該在電動(dòng)汽車(chē)行駛時(shí)為其提供電力。通過(guò)電纜充電不可能被感應(yīng)路徑和道路所取代，因?yàn)樵诔潆娬究梢垣@得更高的功率。然而，作為對(duì)電源的支持，在為某些用戶群體明確界定的領(lǐng)域，這里可以出現(xiàn)一個(gè)有趣的替代方案。

Magment致力于突破性的尖端無(wú)線感應(yīng)充電基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)大膽的設(shè)計(jì)創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)性的技術(shù)和強(qiáng)大的全球合作伙伴關(guān)系，重塑電動(dòng)汽車(chē)的充電方式。

我們相信無(wú)排放，電氣化的運(yùn)輸和車(chē)輛可以隨時(shí)隨地充電，而不必去充電。無(wú)縫、方便、可持續(xù)。

在這一愿景的推動(dòng)下，Magment成立于2015年，如今擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，營(yíng)銷(xiāo)人員和行業(yè)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)以及強(qiáng)大的合作伙伴，為未來(lái)的充電基礎(chǔ)設(shè)施鋪平了道路而感到自豪。