中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“工業(yè)車輛分會(huì)”）于2022年8月26日至28日，在浙江省杭州市成功組織召開了中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)車輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和《燃料電池工業(yè)車輛 附加技術(shù)條件及安全要求》啟動(dòng)會(huì)暨初稿討論會(huì)，參加會(huì)議的有工業(yè)車輛分會(huì)秘書處、工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)秘書處人員、標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員，共計(jì) 22 個(gè)單位31名代表。會(huì)議啟動(dòng)儀式由工業(yè)車輛分會(huì)劉川副秘書長(zhǎng)主持。

工業(yè)車輛分會(huì)張潔秘書長(zhǎng)講話，她介紹了中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀、影響力和發(fā)展愿景，本次兩項(xiàng)團(tuán)標(biāo)從立項(xiàng)到初稿討論只用了兩個(gè)多月時(shí)間，兩家起草單位做了大量細(xì)致的工作，在此表示感謝！希望起草工作組遵循科學(xué)性、先進(jìn)性、規(guī)范性和可操作性的原則做好兩項(xiàng)項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，希望與會(huì)專家多提寶貴意見，把好關(guān)，保質(zhì)保量完成好標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

燃料電池技術(shù)這幾年發(fā)展迅速，但對(duì)我們行業(yè)來說是新技術(shù)，參與標(biāo)準(zhǔn)制定工作的企業(yè)大多從事這方面研究很多年，經(jīng)驗(yàn)豐富。這幾年從國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，新能源科技發(fā)展迅速，經(jīng)過十多年的發(fā)展，鋰電池叉車數(shù)量已經(jīng)占到電動(dòng)叉車的百分之五十多，雖然我們不是世界上最早開發(fā)的國(guó)家，但是我們是最快發(fā)展并且使用量最大的國(guó)家，目前產(chǎn)品種類繁多，供應(yīng)鏈完善，全球競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)明顯。我相信在大家的共同努力下，燃料電池叉車同樣也將會(huì)發(fā)展得越來越好。

張秘書長(zhǎng)還提到，分會(huì)也會(huì)組織創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)等活動(dòng)，讓行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)可以借助這個(gè)平臺(tái)多交流、合作。

隨后，此次會(huì)議的承辦單位杭叉集團(tuán)股份有限公司副總工程師、杭叉集團(tuán)（天津）新能源叉車有限公司總經(jīng)理李元松先生致歡迎辭。李總在致辭中提到，近年來杭叉集團(tuán)大力實(shí)施產(chǎn)品新能源戰(zhàn)略，依托在新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先的布局能力和強(qiáng)勁的研發(fā)制造能力，加速產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，為客戶提供值得信賴的氫能應(yīng)用系統(tǒng)解決方案，同時(shí)也希望能夠跟產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)攜手共進(jìn)，共同打造一個(gè)高質(zhì)量的氫能應(yīng)用生態(tài)圈。同時(shí)，作為行業(yè)專家，他對(duì)采用氫能作為叉車動(dòng)力源的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線進(jìn)行了講解，強(qiáng)調(diào)了國(guó)家相關(guān)政策、法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)引領(lǐng)行業(yè)健康有序發(fā)展的重要作用。

討論會(huì)由工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)趙春暉秘書長(zhǎng)主持

按照會(huì)議日程安排，《工業(yè)車輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)牽頭起草單位安徽合力股份有限公司、《燃料電池工業(yè)車輛附加技術(shù)條件及安全要求》標(biāo)準(zhǔn)牽頭起草單位杭叉集團(tuán)股份有限公司分別介紹標(biāo)準(zhǔn)的制定過程、主要技術(shù)內(nèi)容和制定依據(jù)等，與會(huì)專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿逐章逐條進(jìn)行了充分的討論，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿提出了一些修改意見和建議。會(huì)議還討論了下一步工作計(jì)劃。

此次會(huì)議在與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家的共同努力下，在會(huì)議承辦單位杭叉集團(tuán)股份有限公司的大力支持下，圓滿完成了各項(xiàng)會(huì)議議程。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)是中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的下屬分支機(jī)構(gòu)，是由全國(guó)從事工業(yè)車輛行業(yè)的制造、配套營(yíng)銷企業(yè)、以及科研、檢測(cè)、維修、流通使用單位和大專院校等 170 多個(gè)單位組成。工業(yè)車輛分會(huì)遵照國(guó)家的方針、政策、法律和法令，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的聯(lián)系、服務(wù)和咨詢，向政府部門反映企業(yè)的要求和愿望，維護(hù)行業(yè)的整體利益，是政府與企業(yè)之間的橋梁與紐帶。自一九八九年成立以來，分會(huì)主要承擔(dān)了行業(yè)管理工作，包括行業(yè)信息統(tǒng)計(jì)和行業(yè)基本情況的調(diào)查，編制了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，為政府部門制訂大行業(yè)規(guī)劃和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策提供依據(jù)；提供各種經(jīng)濟(jì)信息和行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向；組織技術(shù)交流和科技攻關(guān)；協(xié)辦展覽和出版多種專題刊物；協(xié)助制訂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理；開展國(guó)際交流等，為推進(jìn)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)，受到了行業(yè)會(huì)員單位的好評(píng)。2008 年受美國(guó)、歐盟和日本協(xié)會(huì)邀請(qǐng)，分會(huì)代表中國(guó)加入世界工業(yè)車輛聯(lián)盟，目前是聯(lián)盟主要成員之一。

當(dāng)前，隨著政府機(jī)構(gòu)和體制的改革，行業(yè)管理的職能將歷史地落在協(xié)會(huì)的肩上，行業(yè)協(xié)會(huì)的發(fā)展空間越來越大，并將發(fā)揮更重要的作用。我們分會(huì)在中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，積極開展工作，熱忱歡迎各屆人士與我們廣泛聯(lián)系與合作。

會(huì)長(zhǎng)：唐超    秘書長(zhǎng)：張潔

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