美國加州門洛帕克--為工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用提供創(chuàng)新自動駕駛軟件解決方案的開發(fā)商Cyngn Inc.（Cyngn"）（美國納斯達克股票代碼：CYN）11月9日公布了其截至2022年9月30日的第三季度和九個月的財務(wù)業(yè)績。

近期運營亮點

2022年9月26日，Cyngn宣布與一家全球建材制造商簽署了一份多階段合同，這標志著公司開始將DriveMod擴展到其下一個車輛平臺--電動叉車。

2022年9月29日，Cyngn宣布與一家美國制造公司合作，規(guī)?；a(chǎn)其用于自動存取貨機的DriveMod套件。這些套件可以安裝在新車上，也可以用來改造客戶的現(xiàn)有車隊。公司預(yù)計，與該制造伙伴合作將大幅提高DriveMod套件的生產(chǎn)量，同時降低這些AV硬件集成模塊的制造成本。

2022年10月20日，Cyngn宣布與Greenland 控股公司旗下的電動工業(yè)車輛制造商HEVI簽署了一份合同，約定Cyngn作為HEVI的車輛跟蹤系統(tǒng)獨家供應(yīng)商。Cyngn的Infinitracker將被安裝在每輛購買的HEVI車上，作為客戶的增值項目。

Cyngn公司首席執(zhí)行官Lior Tal表示："在2022年第三季度，我們在實現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)化的時間表上繼續(xù)取得進展。我們在9月底宣布了兩項重大進展。首先是與一個新的重要客戶簽訂了多階段合同，該客戶選擇Cyngn將DriveMod應(yīng)用于其電動叉車車隊，作為客戶推廣其電氣化和自動化戰(zhàn)略的第一輛自主車輛。我們在改裝車輛和運營異質(zhì)車隊方面的獨特能力，使Cyngn在這一領(lǐng)域的其他公司中脫穎而出，我們對這一機會感到非常興奮。另外，我們還聘請了一個國內(nèi)制造伙伴，這將使我們能夠以較低的成本迅速將更多的自動駕駛盤車的DriveMod套件送到客戶手中。DriveMod套件可以集成到新車中，也可以作為現(xiàn)有車隊的改裝產(chǎn)品進行安裝。我們很高興已經(jīng)實現(xiàn)了一年多前上市時為公司制定的2022年目標。我們不僅在多個地點執(zhí)行了多個測試版部署，并開始研究我們的第二種車輛類型，而且我們在招聘方面也取得了很大的成功，這是我們實現(xiàn)未來里程碑的能力不可或缺的。我們相信，擁有一支由優(yōu)秀人才組成的完整團隊將使我們能夠?qū)崿F(xiàn)我們的企業(yè)自治套件的規(guī)?；虡I(yè)化，因此我們預(yù)計在未來幾個月將繼續(xù)招聘關(guān)鍵人員。我們在財務(wù)上仍然處于有利地位，并專注于履行最近宣布的這些合同，同時尋求更多潛在的關(guān)鍵客戶。"

GAAP財務(wù)回顧

截至2022年9月30日的第三季度

截至2022年9月30日的季度，總運營費用為530萬美元，而上一季度為210萬美元。增加的主要原因是研發(fā)費用增加了160萬美元，這是由于非現(xiàn)金、基于股票的補償費用、額外的工程人員和承包商所產(chǎn)生的費用、分配的占用成本和研發(fā)相關(guān)的差旅費用大幅增加。公司預(yù)計研發(fā)費用將繼續(xù)增加，因為它將繼續(xù)投資于額外的工程和其他人員，以支持其研發(fā)工作。一般和管理（"G&A"）費用也增加了160萬美元，因為非現(xiàn)金、基于股票的補償費用大幅增加，以及為支持成為一家上市公司所需的額外人員和專業(yè)服務(wù)而產(chǎn)生的費用。

截至2022年9月30日的季度凈虧損為530萬美元，相比之下，上一季度的凈虧損為210萬美元。截至2022年9月30日的季度，基于約3360萬股加權(quán)平均流通股，基本和攤薄的每股凈虧損為0.16美元，而上一季度基于約100萬股加權(quán)平均流通股，基本和攤薄的每股凈虧損為2.17美元。

截至2022年9月30日的九個月

截至2022年9月30日的九個月，總運營費用為1370萬美元，而上年同期為580萬美元。增加的主要原因是研發(fā)費用增加了370萬美元，以及如上所述的一般行政費用增加了420萬美元。

截至2022年9月30日的九個月，凈虧損為1370萬美元，而上年同期的凈虧損為570萬美元。按基本和攤薄計算，每股凈虧損為0.45美元，基于約3040萬歐元。

資產(chǎn)負債表要點

截至2022年9月30日，Cyngn的現(xiàn)金和短期投資為2770萬美元，營運資金為2730萬美元，股東權(quán)益總額為2880萬美元；而截至2021年12月31日，現(xiàn)金為2200萬美元，營運資金為2210萬美元，股東權(quán)益總額為2220萬美元。

關(guān)于Cyngn

Cyngn為工業(yè)組織開發(fā)和部署可擴展的、差異化的自動駕駛汽車技術(shù)。Cyngn的自動駕駛解決方案使現(xiàn)有的勞動力能夠提高生產(chǎn)力和效率。該公司解決了當今工業(yè)組織面臨的重大挑戰(zhàn)，如勞動力短缺、昂貴的安全事故和消費者對電子商務(wù)的需求增加。

Cyngn的DriveMod套件可以安裝在生產(chǎn)線末端的新工業(yè)車輛上，或通過改裝，使客戶能夠在其運營中無縫采用自動駕駛技術(shù)，而無需高昂的前期成本或完全替換現(xiàn)有車輛投資。

Cyngn的旗艦產(chǎn)品--企業(yè)自主化套件包括DriveMod（自主車輛系統(tǒng)）、Cyngn Insight（面向客戶的AV車隊管理、遠程操作和分析工具套件）和Cyngn Evolve（內(nèi)部工具包，使Cyngn能夠利用現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行人工智能、模擬和建模）。

Cyngn 的 Enterprise Autonomy Suite (EAS) 將自動駕駛出租車級別的自動駕駛軟件、現(xiàn)成的領(lǐng)先硬件和精確分析相結(jié)合，為工業(yè)車隊提供首創(chuàng)的自動駕駛汽車解決方案。我們靈活、可擴展的技術(shù)將您的車輛轉(zhuǎn)變?yōu)槲磥硗耆傻淖詣玉{駛車隊。

借助 EAS，您可以利用最先進的自主權(quán)和豐富的數(shù)據(jù)洞察力，為您提供簡化運營所需的可見性。

Cyngn 今天提供安全可靠的自動駕駛汽車解決方案。我們的技術(shù)可根據(jù)每個部署的個別用例進行定制，確保我們提供符合您特定業(yè)務(wù)案例和預(yù)算的 AV 解決方案。