用戶背景

AUTOMOTIVE INDUSTRY INSIGHTS

圖 | 海斯特BE80-100ZHD電動(dòng)托盤搬運(yùn)車

該用戶是國際知名汽車制造企業(yè)——他們聚焦高質(zhì)量發(fā)展，致力于成為可持續(xù)高檔個(gè)人出行服務(wù)提供商，引領(lǐng)中國汽車行業(yè)價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展。成立于2003年5月，業(yè)務(wù)涵蓋該品牌汽車在中國的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和售后等服務(wù)。

銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國，在中國已擁有683個(gè)經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，客戶滿意度在高檔汽車品牌中名列前茅。2021年，用戶年生產(chǎn)超70萬輛汽車，在中國首次成為豪華汽車品牌產(chǎn)量最大的汽車制造企業(yè)。

挖掘深度合作契機(jī)

可持續(xù)發(fā)展是用戶的戰(zhàn)略核心！通過向市場投放更多新能源車來降低整體排放量，多年來大幅降低單車生產(chǎn)的二氧化碳排放量、能源消耗量及水資源消耗量。

用戶生產(chǎn)的新能源車的高壓動(dòng)力電池組尺寸大、重量大、價(jià)值高，對運(yùn)輸具有較高的要求。海斯特北方大區(qū)經(jīng)銷商多次走訪用戶位于沈陽的工廠，同用戶一起通過各種理論計(jì)算和3D模擬實(shí)驗(yàn)，在探討中思考、在思考中發(fā)現(xiàn)，為用戶制定了最合適、最符合其實(shí)際應(yīng)用工況的物料搬運(yùn)解決方案。

提供可靠實(shí)用方案

海斯特叉車早在2003年用戶建廠時(shí)就與其締結(jié)了友好合作關(guān)系。目前工廠正在使用JEX、EXN電動(dòng)平衡重式叉車、S1.2C電動(dòng)平衡重式堆高車、R2.0HD座駕前移式叉車等各種車型。

BE100ZHD電動(dòng)托盤搬運(yùn)車

主要用于各個(gè)工廠之間及工廠內(nèi)部的物流配送。

為重工況而生的車體及貨叉、半包圍側(cè)靠式的設(shè)計(jì)適合多班倒作業(yè)，使用的寬鑄鋼提升氣缸支撐結(jié)構(gòu)，使得重物的負(fù)荷能夠均勻分布；四支點(diǎn)式車型結(jié)構(gòu)增強(qiáng)整車穩(wěn)定性；符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，最大限度提高生產(chǎn)效率；電子助力轉(zhuǎn)向確保駕駛員始終處于牽引車輪廓內(nèi)，從而保護(hù)駕駛員的作業(yè)安全。BE100ZHD的以上特點(diǎn)得到了用戶工廠叉車駕駛員的一致好評。

外在精致 內(nèi)里強(qiáng)悍

海斯特叉車始終緊跟市場需求的變化，利用不斷積累的優(yōu)勢，積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為各行業(yè)用戶提供全方位可持續(xù)的物料搬運(yùn)解決方案。

感謝海斯特北方大區(qū)經(jīng)銷商沈陽匯斯通供稿。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)