海斯特UT系列國四大噸位叉車——可提供久經(jīng)考驗的性能與低運行成本。該系列叉車通過海斯特美科斯工廠進行生產(chǎn),滿足新排放標準,真正踐行“雙碳”戰(zhàn)略、引領節(jié)能減排新未來!
相比國三設備,預計國四設備氮氧化物排放量可減少13%-45%,顆粒物排放量可減少50%-94%。海斯特美科斯叉車依照國四排放標準進行產(chǎn)品迭代,不僅有利于環(huán)境保護,減少廢氣的排放,而且推進了產(chǎn)品的技術升級及行業(yè)健康發(fā)展。
圖 | 海斯特H10-6UT
1
高效傳動系統(tǒng):滿足不同駕駛員操作習慣
靈敏的速度控制可適應各類復雜工況
結構簡單、維護簡捷、運行消耗低、 工作噪音少
2
驅動及轉向:擁有良好的操控性和平順性
鑄鐵橋殼驅動橋,提供超高耐用性和可靠性
液壓助力轉向系統(tǒng),為駕駛員提供更好的操作駕駛體驗
3
提供卓越的前方視野與良好的維修性
高可靠性的部件,有效減少停機時間
整車結構布局合理,空間寬敞,為檢修提供便利
隨著海斯特H8-32UT系列國四大噸位叉車陸續(xù)交付到用戶,不斷有用戶反饋該款叉車燃油消耗少,減少了運營成本,更加經(jīng)濟實用。此外,減少的尾氣排放對駕駛員健康有著積極作用,更是在推動叉車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面具有深遠而極富意義的影響。
海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌
海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。
海斯特在中國
海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進的DFT(按需求流動)技術。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。
海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務,時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。
海斯特母公司
海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。
海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。
海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。
海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。
海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。
海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行
在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。
海斯特全球歷史
海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。
之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。
1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。
在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術是當時最先進得技術之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達到12%。
了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)
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