一個(gè)企業(yè)的成功離不開有競爭力的高質(zhì)量產(chǎn)品，客戶往往更加關(guān)注產(chǎn)品的穩(wěn)定性和持續(xù)性。因此，產(chǎn)品質(zhì)量管理的核心是善于聆聽客戶聲音，充分了解并精準(zhǔn)掌握客戶需求，有效將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的硬性標(biāo)準(zhǔn)，貫穿研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)裝配、安裝調(diào)試全流程，提前識(shí)別可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，加以預(yù)防和控制，持續(xù)保證產(chǎn)品高效交付和穩(wěn)定運(yùn)行。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是可靠的團(tuán)隊(duì)人員造出來的，從來不是質(zhì)檢員檢出來的！德馬嚴(yán)格遵循ISO 9000的質(zhì)量管理體系要求，制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的產(chǎn)品質(zhì)量控制整體流程，加強(qiáng)每一道工序的過程控制和制度保障，通過層層把關(guān)，減少不合格品產(chǎn)生，同時(shí)做到不良品不流出工廠、不進(jìn)入項(xiàng)目現(xiàn)場，保證產(chǎn)品全生命周期的良好質(zhì)量，從而提升產(chǎn)品的競爭力。

健全的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系

首先，德馬以基于風(fēng)險(xiǎn)管理的產(chǎn)品開發(fā)控制程序?yàn)橐劳?，?guī)范產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程，同時(shí)通過交付過程的管理控制程序、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別控制程序和不合格品控制程序，從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)交付過程中潛在的質(zhì)量問題以及后續(xù)對產(chǎn)品的影響，以及客戶使用過程中會(huì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和識(shí)別，同時(shí)將失效控制計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書、檢驗(yàn)指導(dǎo)書等管理文件中的要求轉(zhuǎn)化成可執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，來指導(dǎo)一線員工具體的作業(yè)，全力保證各種潛在的質(zhì)量問題能夠被有效的識(shí)別和規(guī)避。

在整機(jī)設(shè)備發(fā)運(yùn)前，需要經(jīng)過一系列測試，排除可能存在的產(chǎn)品問題，德馬質(zhì)量檢驗(yàn)人員會(huì)根據(jù)裝配和檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書中的明確要求，測試設(shè)備在運(yùn)行過程中有無質(zhì)量異常的情況存在，對存在的問題進(jìn)行排查和整改，保證交付質(zhì)量可靠、客戶滿意的產(chǎn)品。

德馬始終堅(jiān)持將質(zhì)量生命力作為首要原則，當(dāng)面臨質(zhì)量與交期沖突時(shí)，德馬內(nèi)部第一時(shí)間進(jìn)行多方協(xié)同與處置，保障交期和質(zhì)量，堅(jiān)決不將不合格品流出工廠、進(jìn)入項(xiàng)目現(xiàn)場。

標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量控制流程

各類質(zhì)量工具的運(yùn)用如FMEA、CP、SOP、SIP的制定和執(zhí)行是德馬工廠質(zhì)量管理的一大亮點(diǎn)特色，德馬長期堅(jiān)持在產(chǎn)品開發(fā)過程中，實(shí)施FMEA（潛在失效模式和后果分析），通過標(biāo)準(zhǔn)化的流程和舉措，潛移默化帶動(dòng)德馬產(chǎn)線上的每一位員工自主思考，在工作過程中如何識(shí)別、發(fā)現(xiàn)、控制潛在質(zhì)量問題和風(fēng)險(xiǎn)，從而自然而然做到全員質(zhì)量。有了如此細(xì)致詳盡的質(zhì)量控制計(jì)劃和流程，客戶和合作伙伴也會(huì)對德馬產(chǎn)品的質(zhì)量更加放心。

數(shù)字化質(zhì)量看板

德馬充分利用數(shù)字化系統(tǒng)，公開展示生產(chǎn)質(zhì)量管理數(shù)據(jù)，提升質(zhì)量信息可視化和透明化管理，尤其在QMS系統(tǒng)上線后，德馬通過把產(chǎn)品質(zhì)量成本和質(zhì)量失效的結(jié)果轉(zhuǎn)化成數(shù)字，可讓一線員工在工作走動(dòng)時(shí)，都能夠一眼直觀清晰地了解月度產(chǎn)生的質(zhì)量總成本、供應(yīng)商來料的合格率、造成損失的原因以及部門造成的損失金額，并實(shí)時(shí)加以監(jiān)測和管控，讓員工們能夠充分意識(shí)到質(zhì)量的重要性，原來一個(gè)小小的產(chǎn)品質(zhì)量問題，可能會(huì)導(dǎo)致巨大的質(zhì)量成本損失，以此使每一位員工自主按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求去進(jìn)行生產(chǎn)操作，做到自檢、互檢和專檢，從自身做起杜絕不良品流出和傳遞，鎖緊質(zhì)量閥門。

作為全球客戶信賴的智能物流核心裝備及系統(tǒng)解決方案提供商，未來，德馬將繼續(xù)踐行高質(zhì)量承諾，守質(zhì)量初心，堅(jiān)持打造質(zhì)量生命力，以高質(zhì)量的產(chǎn)品系統(tǒng)賦能全球客戶物流中心提質(zhì)增效，用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

浙江德馬科技股份有限公司是中國領(lǐng)先的智能物流系統(tǒng)解決方案與關(guān)鍵設(shè)備提供商之一。德馬的智能物流裝備廣泛應(yīng)用于智能制造、電子商務(wù)、快遞物流、服裝、醫(yī)藥、新零售等多個(gè)領(lǐng)域，典型客戶包括京東、蘇寧、e-bay、華為、順豐、DHL、FedEx、唯品會(huì)、菜鳥、盒馬鮮生、安鮮達(dá)、永輝、聯(lián)華、安踏、百麗、拉夏貝爾、新秀麗、上藥集團(tuán)、廣州醫(yī)藥、九州通、JNE、LAZADA、齊心文具、晨光文具等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，還包括今天國際、達(dá)特集成、中集空港、瑞仕格、范德蘭德、大福集團(tuán)等國內(nèi)外知名物流系統(tǒng)集成商和物流裝備制造商，是國內(nèi)智能物流輸送分揀裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)之一。

德馬是國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有浙江省政府和/或相關(guān)部門認(rèn)定的“重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、博士后科研工作站、湖州市院士專家工作站、浙江領(lǐng)軍型創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。德馬與德國弗勞恩霍夫物流研究院、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)等國內(nèi)外知名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，將科研創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用相結(jié)合。德馬長期致力于智能物流輸送分揀的前沿技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備的研發(fā)，研制的多種智能物流輸送分揀裝備，獲得了政府和行業(yè)榮譽(yù)，實(shí)現(xiàn)了部分產(chǎn)品替代進(jìn)口。

德馬擁有技術(shù)裝備先進(jìn)的制造基地，配備大批先進(jìn)的加工設(shè)備和高精度計(jì)量檢測等設(shè)備并高度信息化，能滿足各種大小和復(fù)雜的項(xiàng)目中涉及的設(shè)備及硬件生產(chǎn)的要求，分別在中國浙江、上海、澳大利亞墨爾本、羅馬尼亞地均設(shè)有制造基地和研發(fā)測試中心。