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本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點(diǎn)回顧(2024.2.4-2.10)

2024-02-11 12:03 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:JUN 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中國(guó)叉車網(wǎng)
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優(yōu)旦科技年會(huì)特輯 | 篤行致遠(yuǎn) 惟實(shí)勵(lì)新

年度盛會(huì)

和春天撞個(gè)滿懷

立春萬(wàn)物新 辭舊迎新春

美好如約而至

借一抹“好運(yùn)紅” 

送出新春祝福

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初心如磐 篤行致遠(yuǎn) —杭叉集團(tuán)2023年終總結(jié)會(huì)議暨2024答謝晚宴圓滿落幕

2024年2月6日,以“初心如磐  篤行致遠(yuǎn)”為主題的杭叉集團(tuán)2023年年會(huì)暨2024年新春答謝宴在杭州華盛達(dá)雷迪森大酒店隆重召開(kāi)。集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理趙禮敏,集團(tuán)高級(jí)管理人員,集團(tuán)各部門、子公司負(fù)責(zé)人,黨支部書記、分工會(huì)主席以及副主任以上技術(shù)和管理骨干300余人參加會(huì)議。

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2023年國(guó)際年度內(nèi)部物流和叉車獎(jiǎng)(IFOY):17 項(xiàng)創(chuàng)新進(jìn)入決賽

IFOY 組織公布了 2024 年 IFOY 獎(jiǎng)提名名單,并再次進(jìn)行了嚴(yán)格評(píng)選。來(lái)自 6 個(gè)國(guó)家的 15 家內(nèi)部物流供應(yīng)商從 35 家公司中脫穎而出,共有 17 種設(shè)備和解決方案入圍決賽,其中包括 4 家新創(chuàng)公司。

內(nèi)部物流專家 AGILOXCrown、GLOBE Fuel Cell Systems、HWArobotics、Innok Robotics、Jungheinrich、MEYSENS、RAVAS、SAFELOG、SSI SCH?FER 和 STILL 將贏得國(guó)際上夢(mèng)寐以求的獎(jiǎng)杯之一。

BOX ID Systems、Brightpick、CIP Mobility 和 CYBRID 進(jìn)入了 "IFOY 年度初創(chuàng)企業(yè) "分拆獎(jiǎng)的決賽。

"這輪提名異常艱難。一半以上的申請(qǐng)者未能進(jìn)入決賽。"IFOY 評(píng)委會(huì)主席 Anita Würmser 說(shuō):"決賽入圍者更清楚地反映了我們這個(gè)時(shí)代的趨勢(shì)。從日益先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)開(kāi)始,到移動(dòng)機(jī)器人和人工智能的廣泛應(yīng)用,再到高度創(chuàng)新的組件和日益復(fù)雜的客戶項(xiàng)目。效率、可擴(kuò)展性和未來(lái)就緒性是人們的需求,IFOY 審核將顯示出誰(shuí)擁有優(yōu)勢(shì)"。Würmser預(yù)計(jì),評(píng)審團(tuán)將在激烈的辯論中決定六座獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯,并將于 6 月在奧地利維也納附近的巴登頒發(fā)。

三項(xiàng)綜合客戶解決方案獲得提名

兩年來(lái)首次舉辦的客戶綜合解決方案大獎(jiǎng)賽將格外精彩。知名企業(yè)和開(kāi)創(chuàng)性的自動(dòng)化項(xiàng)目將進(jìn)入決賽。

通過(guò)寶馬公司的 AGILOX  AMR蜂群,評(píng)審團(tuán)將一個(gè)利用移動(dòng)機(jī)器人為汽車行業(yè)補(bǔ)貨的旗艦項(xiàng)目送入了決賽。自 2023 年底以來(lái),27 臺(tái) AGILOX ONE 一直在為雷根斯堡寶馬工廠的工作站提供車身部件,而不是拖拉機(jī)列車和緩沖存儲(chǔ)區(qū)的人工裝載。在平均一周的時(shí)間里,集裝箱群在行人、叉車和拖車的混合交通中處理了約 2624 噸的滿箱和空箱,行程約 3294 公里。

同樣角逐 IFOY 獎(jiǎng)杯的還有拜爾斯道夫股份公司(Beiersdorf AG)的超現(xiàn)代化化妝品生產(chǎn)中心,該中心由內(nèi)部物流專家 STILL 公司開(kāi)發(fā),是集成生產(chǎn)和倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)系統(tǒng)的一部分。這個(gè)位于萊比錫附近的新建項(xiàng)目是以租賃模式實(shí)現(xiàn)的,被視為制藥行業(yè)內(nèi)部物流創(chuàng)新的里程碑。該項(xiàng)目采用全自動(dòng)和手動(dòng)設(shè)備、移動(dòng)和固定組件。共有 25 輛車在運(yùn)行,貨架系統(tǒng)有 9,700 多個(gè)存儲(chǔ)位置,高度為 12.7 米。此外,還安裝了 180 多米長(zhǎng)的傳送帶技術(shù)。其中一個(gè)特色是全天候運(yùn)行的先進(jìn)能源系統(tǒng)。

梅賽德斯 46 號(hào)工廠中的 SAFELOG 移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人是該類別中的第三個(gè)亮點(diǎn)。在改造辛德?tīng)柗腋b配車間時(shí),重點(diǎn)放在了供應(yīng)鏈內(nèi)部物流供應(yīng)流程的網(wǎng)絡(luò)化和透明化上。來(lái)自巴伐利亞機(jī)器人專家的輕型揀選系統(tǒng)和由 350 臺(tái) AGV 組成的車隊(duì)用于揀選部件并將其運(yùn)送到生產(chǎn)線。一個(gè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)控制著整個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài)。AGV 具備自己的智能,可以獨(dú)立做出決定,而梅賽德斯的主控系統(tǒng)會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻接管。

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