中國叉車網(wǎng)（m.qcxy.net.cn）新聞中心2024年4月24日訊，由安徽合力股份有限公司主辦，中叉網(wǎng)/AGV網(wǎng)承辦，凡己科技、愛普拉新能源、臺創(chuàng)實(shí)業(yè)、唐山盛航、鵬成新能源、愛動超越、合力科技、合肥鑄鍛廠、和鼎新能、合力車橋、蚌埠液力、聯(lián)動屬具、和安機(jī)械、安鑫貨叉、寶雞合力、皖新電機(jī)等公司聯(lián)合協(xié)辦的“數(shù)智領(lǐng)航，合力未來——合力叉車?中叉網(wǎng)2024中國叉車和移動機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”活動小組來到安徽和鼎機(jī)電設(shè)備有限公司（以下簡稱“和鼎新能”）。中叉網(wǎng)總經(jīng)理胡揚(yáng)波一行在總經(jīng)理張學(xué)波的陪同下參觀了廠房車間，并就和鼎新能產(chǎn)品定位、核心優(yōu)勢和企業(yè)發(fā)展目標(biāo)等進(jìn)行了深入交流。

和鼎新能 蓄勢待發(fā)

成立于2008年的和鼎新能，是安徽叉車集團(tuán)控股企業(yè)，肩負(fù)著推動產(chǎn)品智能化、電動化轉(zhuǎn)型的歷史使命。在國家“雙碳”目標(biāo)和雙循環(huán)新發(fā)展格局的推動下，和鼎新能利用集團(tuán)資源、市場和人才優(yōu)勢，以及肥西縣政府的政策支持，著手實(shí)施擴(kuò)產(chǎn)和技改。張學(xué)波透露，2023年1月和鼎新能“鋰電三期6G瓦時(shí)項(xiàng)目”正式開工。預(yù)計(jì)建成后將具備年產(chǎn)40萬套動力電池組的能力，預(yù)期年銷售收入達(dá)到50億元，對優(yōu)化集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和推動智能化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展具有重要意義。

工廠鳥瞰圖

“三高一長”品質(zhì)為先

和鼎新能在集團(tuán)的支持和賦能下，一直秉承“三高一長”產(chǎn)品品質(zhì)使命，即高安全、高效率、高性價(jià)比，長壽命（長循環(huán)）。不斷優(yōu)化企業(yè)管理和產(chǎn)品創(chuàng)新，嚴(yán)格供貨渠道的標(biāo)準(zhǔn)化（比如電芯等產(chǎn)品都是篩選后穩(wěn)定可靠的渠道）。目前，和鼎新能為各工業(yè)車輛主機(jī)廠提供電池配套服務(wù)?？筛鶕?jù)主機(jī)車型正向開發(fā)鋰電池組（低壓、高壓鋰電）， 通過主機(jī)配套，從合格到優(yōu)質(zhì)，與主機(jī)廠形成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

和鼎新能的產(chǎn)品涵蓋平衡重叉車、AGV、倉儲叉車等。可為終端多品牌用戶提供鉛酸改鋰電服務(wù)，根據(jù)原鉛酸箱體開發(fā)設(shè)計(jì)鋰電池組，根據(jù)鉛酸容量及使用工況配置最優(yōu)電量。此外，可為終端用戶提供油車改電車服務(wù)：根據(jù)車型及使用工況配置最優(yōu)電量，通過三電系統(tǒng)改造油車。和鼎新能還為用戶提供防爆電池、高壓鋰電以及移動補(bǔ)電站等。

標(biāo)準(zhǔn)化PACK線

首創(chuàng)“工業(yè)車輛鋰電池模組生產(chǎn)全流程自動化產(chǎn)線工藝”

據(jù)張學(xué)波介紹，和鼎新能2016年以前公司以生產(chǎn)鉛酸電池為主，主要是服務(wù)集團(tuán)。2016年開始布局鋰電池的轉(zhuǎn)型，到目前為止技術(shù)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品得到了行業(yè)的認(rèn)可，從幾千萬的銷售額做到了目前7億人民幣的銷售額。未來幾年，預(yù)計(jì)要擴(kuò)大5倍以上的產(chǎn)能，同時(shí)銷售收益將會成倍增加。供給合力體系比例達(dá)到60%，行業(yè)關(guān)聯(lián)企業(yè)供給40%。

現(xiàn)代化車間

作為工業(yè)車輛動力電池系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商和作為行業(yè)頭部企業(yè)，和鼎新能將把安全和性價(jià)比做到極致。構(gòu)建產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室，加強(qiáng)產(chǎn)品循環(huán)壽命、蜂窩實(shí)驗(yàn)等，解決生產(chǎn)供應(yīng)中的一系列問題，從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。2020年，僅實(shí)驗(yàn)設(shè)備投入800萬，第三期規(guī)劃6000平方米的實(shí)驗(yàn)場地。相比國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)工業(yè)車輛電機(jī)、電控、電池的分散性，和鼎新能目前正在積極布局三電融合。與此同時(shí)，投入巨資研發(fā)國內(nèi)首創(chuàng)“工業(yè)車輛鋰電池模組生產(chǎn)全流程自動化產(chǎn)線工藝”，該工藝創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)鋰電池模組精準(zhǔn)化檢測、規(guī)?；a(chǎn)、一體化控制、智能化決策和物流與信息流高效協(xié)同的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，榮獲2023年中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會榮譽(yù)證明。

智能化模組線