美國(guó)海斯特公司（Hyster）近日在歐洲推出了一款全新的裝卸訂單揀選車(chē)叉車(chē)-Hyster LO2.0-3.0P，該設(shè)備結(jié)合了低層訂單揀選和座駕托盤(pán)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，專(zhuān)為制造行業(yè)和工業(yè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)。這款新型訂單揀選叉車(chē)的多功能性使其能夠在同一設(shè)備上進(jìn)行貨物的揀選、裝載和卸載，極大地提高了操作效率和靈活性。

海斯特歐洲產(chǎn)品經(jīng)理Monica Radavelli在介紹這款新產(chǎn)品時(shí)表示：“在制造或存儲(chǔ)操作中，工業(yè)應(yīng)用本質(zhì)上是具有挑戰(zhàn)性的。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇、利潤(rùn)的下降和緊迫的截止日期，企業(yè)必須優(yōu)化其工作流程，充分利用其設(shè)備車(chē)隊(duì)?！彼€指出，這款新型號(hào)具有耐用的設(shè)計(jì)，能夠在要求苛刻的工業(yè)操作中保持高效。

Hyster LO2.0-3.0P訂單揀選托盤(pán)叉車(chē)的設(shè)計(jì)堅(jiān)固，配有鋼制電池蓋和高地面間隙，使其能夠在斜坡上使用，同時(shí)在室內(nèi)執(zhí)行與現(xiàn)有Hyster低層訂單揀選車(chē)類(lèi)似的功能。該車(chē)型能夠承載最高三噸的重量，并提供卓越的操作員舒適性和處理能力。Radavelli進(jìn)一步解釋道：“舒適的操作員通常是高效的操作員。因此，訂單揀選托盤(pán)車(chē)被設(shè)計(jì)為在艱苦環(huán)境中也能提供積極的駕駛體驗(yàn)。平臺(tái)寬敞，視野優(yōu)化，操作桿易于使用，可調(diào)節(jié)的滑板控制使驅(qū)動(dòng)單元可以根據(jù)操作員的高度進(jìn)行定制?！贝送?，集成的燈光、符合人體工程學(xué)的手柄和不同的駕駛模式進(jìn)一步增強(qiáng)了操作員的體驗(yàn)。

為了滿足特定應(yīng)用的需求，Hyster還提供了多種選項(xiàng)，包括智能提升功能，允許操作員在達(dá)到全提升之前提升貨物和進(jìn)行操作，不同的叉長(zhǎng)度和高度，以及Hyster Tracker遙測(cè)系統(tǒng)。

海斯特公司成立于1929年，是全球領(lǐng)先的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商之一，以其高效、耐用的工業(yè)車(chē)輛而聞名。此次推出的新型號(hào)不僅展示了Hyster在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和創(chuàng)新方面的領(lǐng)先地位，也為提高工業(yè)和物流操作的效率和生產(chǎn)力提供了新的解決方案。通過(guò)這一新產(chǎn)品的推出，Hyster不僅進(jìn)一步鞏固了其在物料搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)的地位，也為客戶提供了更靈活、更高效的操作工具，有助于應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的工業(yè)和物流環(huán)境。

該訂單揀選車(chē)的發(fā)布表明Hyster公司在應(yīng)對(duì)客戶需求和市場(chǎng)變化方面的快速反應(yīng)能力。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，海斯特通過(guò)不斷創(chuàng)新和改進(jìn)產(chǎn)品，提升了客戶滿意度和市場(chǎng)份額。新設(shè)備的推出，不僅有助于降低運(yùn)營(yíng)成本，還能提高工作效率，從而為企業(yè)帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌

海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車(chē)品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車(chē)和前移式叉車(chē)，到專(zhuān)用的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)叉車(chē)，海斯特提供幾乎所有種類(lèi)和規(guī)格的工業(yè)叉車(chē)，擁有全球最齊全的叉車(chē)產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車(chē)制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē)，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車(chē)租賃與二手叉車(chē)等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車(chē)已成為中國(guó)用戶信任的叉車(chē)品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車(chē)供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車(chē)設(shè)計(jì)、工程、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車(chē)制造商之一，目前約有785,000輛叉車(chē)在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷(xiāo)售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車(chē)生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車(chē)”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車(chē)。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類(lèi)型的海斯特叉車(chē)。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車(chē)生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車(chē)的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車(chē)行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

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