叉車撞人事故案例

叉車作為工廠和物流企業(yè)中的重要搬運工具，在貨物裝卸、搬運和堆垛等作業(yè)環(huán)節(jié)發(fā)揮著不可或缺的作用。然而，叉車作業(yè)過程中也存在諸多隱患，這些隱患極易引發(fā)事故。叉車安全事故的發(fā)生往往猝不及防，帶來的生命、財產(chǎn)損失都是巨大的。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

案例一：2024年4月7日10時許，哈爾濱市某種業(yè)公司廠區(qū)內(nèi)，叉車駕駛?cè)怂文吃谖慈〉锰胤N設(shè)備（叉車）操作證的情況下，駕駛叉車通過廠區(qū)丁字路口轉(zhuǎn)彎之前，對路面情況瞭望不夠，未及時發(fā)現(xiàn)左前方行走在道路中央低頭查看手機的張某，轉(zhuǎn)彎過程中，將其撞倒后碾壓致死。

這一案例中，宋某無證上崗首先就違反了安全操作的基本要求。沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，他缺乏對叉車操作風(fēng)險的充分認知以及應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。在轉(zhuǎn)彎這種需要高度謹慎的操作時，瞭望不夠充分，未能及時察覺處于視線范圍內(nèi)的行人。而張某在廠區(qū)道路中央低頭看手機，也沒有對周圍環(huán)境保持應(yīng)有的警覺，這也是導(dǎo)致悲劇發(fā)生的因素之一。

案例二：2024年5月26日15時38分許，深圳市某機械公司生產(chǎn)車間內(nèi)，叉車司機劉某在完成正常卸貨作業(yè)后，駕駛叉車沿車間通道自西向東返回停車點途中將右前方突然步入車間通道的焊工王某撞倒。

在這個案例中，叉車司機雖然有操作資格，但在作業(yè)完成后返回途中可能放松了警惕。車間通道本應(yīng)是叉車與人員都需要謹慎對待的區(qū)域，然而焊工王某突然步入通道，這反映出車間內(nèi)對于人員行走路線缺乏明確的規(guī)劃和警示標識，同時也表明王某缺乏對叉車作業(yè)危險的防范意識。

如何防止叉車撞人

歷史不會簡單的重復(fù)，但總是驚人的相似。綜合上述2個叉車撞人的事故案例，我們會發(fā)現(xiàn)：

1、廠區(qū)存在無證駕駛的行為；

2、廠區(qū)、車間內(nèi)未進行人車分流；

3、叉車司機駕駛過程中，注意力不集中；

4、叉車行駛中存在盲區(qū)，特別是轉(zhuǎn)彎處；

5、行駛速度過快，未能及時避開和制停。

這些就是造成叉車撞人事故的共性因素！值得我們引以為戒，及時采取針對性措施預(yù)防叉車撞人事故的重演！那具體應(yīng)該怎么做呢？

首先，人員方面必須嚴格把關(guān)。企業(yè)要確保叉車操作人員經(jīng)過嚴格的專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的操作資格證，并且定期進行安全知識和操作技能的復(fù)訓(xùn)。

操作人員在作業(yè)時要保持高度的注意力，嚴格遵守操作規(guī)程，如在轉(zhuǎn)彎、倒車等操作前仔細觀察周圍環(huán)境，控制車速，不得疲勞駕駛或在操作過程中使用手機等分散注意力的設(shè)備。

對于其他非叉車作業(yè)人員，企業(yè)要加強安全教育，讓他們了解叉車作業(yè)的危險性，在叉車作業(yè)區(qū)域要按照規(guī)定的路線行走，不得隨意穿行。