燃料電池電堆模塊

喜瑪拉雅聯(lián)合清華大學(xué)，致力于動(dòng)力級(jí)大功率燃料電池堆的研發(fā)、生產(chǎn)及國(guó)產(chǎn)化。率先開展燃料電池自增濕研究，從凈水傳遞、水平衡、膜電極自增濕優(yōu)化與設(shè)計(jì)、自增濕復(fù)合膜制備等方面，系統(tǒng)地研究發(fā)展了燃料電池自增濕技術(shù)，有利于燃料電池系統(tǒng)簡(jiǎn)化、快速啟動(dòng)、成本降低。

目前公司碳基石墨板電堆，具有良好的單電池均一性，能夠滿足車船用變載動(dòng)態(tài)特性要求，并可實(shí)現(xiàn)功率定制。

技術(shù)特點(diǎn)

● 自增濕電堆技術(shù)

電堆采用自增濕技術(shù)，該技術(shù)使用創(chuàng)新性的漿料配方、新型材料體系，利用電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的FARADAY水濕潤(rùn)質(zhì)子交換膜、進(jìn)而加濕反應(yīng)氣體，實(shí)現(xiàn)了較穩(wěn)定的自增濕發(fā)電。去掉了傳統(tǒng)燃料電池發(fā)電所需的加濕裝置，大大地簡(jiǎn)化了發(fā)電系統(tǒng)。

●完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；

●模塊從1KW~100KW根據(jù)需求定制生產(chǎn)；

●電堆性能均達(dá)到世界同等堆型的領(lǐng)先水平；

●多個(gè)型號(hào)已通過中國(guó)汽車技術(shù)研究中心強(qiáng)制認(rèn)證。