電動伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ,轉(zhuǎn)向省力,地面附著力大;
交流驅(qū)動馬達:沒有碳刷,接觸器,換向器,大大減少維護成本,提供更加高性能的驅(qū)動性和剎車性能;
CANbus數(shù)據(jù)總線技術,減少線束;
轉(zhuǎn)彎自動減速,安全性好;
MOSFET集成控制器:對驅(qū)動和液壓控制兩種情況下的速度進行控制并獲得最佳能效;
4種預設行駛模式,可調(diào)設置方便叉車適應各種作業(yè)條件;
異常情況自診斷設備大大減少停工檢修期時間。
型號 |
承載能力 |
載荷中心 |
動力類型 |
提升高度 |
車體長度至貨叉面 |
車體寬度 |
護頂架高度 |
單位 |
kg |
mm |
|
mm |
mm |
mm |
mm |
S1.2S |
1200 |
600 |
電動 |
2965-4325 |
969 |
860 |
- |
S1.5S |
1500 |
600 |
電動 |
2965-4325 |
981 |
860 |
- |