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座駕式前移式叉車都是采用三支點(diǎn)支撐，前面左右兩個(gè)為承載輪，后面一個(gè)輪為驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪，三支點(diǎn)叉車穩(wěn)定性與四支點(diǎn)相比相對(duì)來(lái)說(shuō)要差一點(diǎn)，行走速度也需要控制在一定的范圍內(nèi)。而本次設(shè)計(jì)的站駕前移式叉車在這方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用四輪支撐，后輪由一個(gè)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪和一個(gè)輔助輪組成，它們之間通過(guò)懸掛機(jī)構(gòu)連接，大大提高了叉車的穩(wěn)定性以及減震效果。
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