蓄電池的保養(yǎng)、檢修

蓄電池的保養(yǎng)、檢修、裝合、電解液的配制以及蓄電池的充電分別介紹如下:

(1)蓄電池的保養(yǎng)

1)蓄電池應(yīng)經(jīng)常進行檢查，保持清潔，接線電樁及夾頭上氧化物應(yīng)隨時清除，涂以凡士林，并檢查是否松動。透氣孔是否暢通。

2)蓄電池放電不應(yīng)過快，過快則會使極板因過熱而翹曲以及活性物質(zhì)的脫落。使用起動機不得超過3~5min。嚴(yán)禁用短路法檢查電容量。

3)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池電液平面，并添加蒸餾水至規(guī)定的液面高度(液面高出護板 10~15mm)。因為蓄電池在使用過程中。部分水分被分解或蒸發(fā)，所以要補充蒸餾水。

4)檢查蓄電池殼有無損傷，安裝是否穩(wěn)固。

5)檢查蓄電池端電壓，當(dāng)單格電池的端電壓降到1.7V時，應(yīng)進行充電。

(2)蓄電池的檢驗與修理 

當(dāng)蓄電池的側(cè)壁、頂蓋出現(xiàn)裂紋、破損、電解液漏出、極間短路、自放電率增高(一晝夜超過 1%)時，就應(yīng)進行修理。

1)電池在拆修前，應(yīng)以 10~15A 進行放電至每格電壓低到1.7V，將電解液倒出，并清洗表面。

2)鏟去封口膠，拆下電池槽的蓋子，將極板從電池槽中取出。然后把極板體分開成正極板組合負極板組。分解后，立即將正、負極板分開浸人蒸餾水中，清洗干凈。然后置于40~50℃的通風(fēng)干燥箱中烘干。

3)蓄電池外殼有裂縫、裂口的修理。應(yīng)清除污垢，然后用刮刀沿裂縫削出深3~5mm、寬5mm的45°~60°的V形溝槽，并用丙酮清洗干凈。然后在槽內(nèi)塞緊一層石棉繩或石棉小片填料，再用硝酸調(diào)制的甲醇膠片(不加填料)，從殼壁的一面填入，使甲醇膠沿著槽的周圍蓋住殼壁表面8~10mm，然后將其靜置于15~20℃處，晾干3~5h。再按這種方法處理溝槽的另一面。然后要進行密封性試驗，檢查是否有滲漏，如有滲漏要重新處理。不過現(xiàn)在的作法是蓄電池外殼有裂縫，一般不再進行修補，而是直接更換。

4)極板、隔板的檢驗與修理。

1. 極板上的硫酸鹽覆蓋超過50%，彎曲變形大于3mm，柵條有折斷，負極板在不同位置的20個柵孔中的活性物質(zhì)有裂紋;正極板活性物質(zhì)有裂紋和柵孔脫落超過7個時，則應(yīng)予以報廢。

2. 極板的彎曲變形不大于 3mm 時，可在潮濕狀態(tài)下用 30~35kN 的手壓機，壓平校直。

3. 極板上的硫酸鹽(PbSO,)覆蓋不超過 50%時，或硫酸鹽僅限于極板表面，未浸入內(nèi)層的活性物質(zhì)時，可用金屬刷子刷洗極板來消除。極板上的硫酸鹽輕微的可用濃度較小的電解液(1.04~1.05g/cm3)和比正常充電電流小的電流進行充電來消除。

4. 碳化了的隔板必須更換，不能修理。硫化程度不嚴(yán)重的隔板，經(jīng)過洗滌，消除硫化后，仍可使用。

5. 新的木質(zhì)隔板必須經(jīng)過浸堿(10%蘇打溶液)洗凈和浸酸處理。

(3)蓄電池的裝合

1)銼光極板的掛耳，將使用時間相同及外形相同的極板集中一起裝成極板組，不得將新舊極板混合裝用。

2)將極板整齊地安放在焊架的槽口內(nèi)，并按照蓋子上的位置對正樁頭，然后用電烙鐵分別將極板焊接在樁頭上，并將殘存的鉛屑清除。

3)將正、負極板組交錯裝合，輕輕分開極板，將隔板一 一插入。裝置順序由中間開始裝向兩邊，隔板有棱槽的一面應(yīng)朝向正極板。

4)調(diào)整隔板與極板，使其端面及四周平整對齊，然后將極板組裝人蓄電池槽內(nèi)。若太緊不易插入時，可在特別的夾鉗中壓緊。若太松可在極板組與電池槽壁間塞裝隔板擠裝。若極板組高度不夠，應(yīng)在極板上襯以木墊片，避免極板上下松動。

5)裝上槽蓋，沿蓋四周嵌入石棉繩一圈，用加熱到 190~200℃的封膠注于槽與蓋之間，直至與蓋的上下平面平齊時為止。然后用噴燈或烙鐵加熱并用鏟刀修平。

6)裝上連接板，并鑄上樁頭，在樁頭上分別做出(+)、(-)記號，并在正極上加涂紅漆，以便識別。

7)用萬用表檢查有否短路后，注入電解液并準(zhǔn)備進行充電。

(4)電解液的配制 

電解液的配制質(zhì)量對蓄電池的使用壽命有很大的影響。蓄電池加注電解液，一般是一份(按體積計)純硫酸(密度為1.835g/cm’)和三份蒸餾水相混合而成的稀硫酸溶液。它的密度應(yīng)在 1.240~1.310g/cm’之間。

配制電解液時，應(yīng)首先將需要的蒸餾水注入耐酸的容器內(nèi)，然后小心而緩慢地注人濃硫酸，同時用玻璃棒不斷地攪拌，以使兩者均勻地混合和迅速散熱。用密度計測量其電解液密度，至達到要求為止。

在配制時切忌將蒸餾水倒入硫酸中，以避免水一接觸到濃硫酸就會立即沸騰變成蒸汽，體積驟然膨脹，發(fā)生爆炸而傷人。

(5)蓄電池的充電

1)修好的蓄電池，注人預(yù)熱溫度為25℃的新電解液(密度為1.28~1.30g/cm3)，注滿至高出極板上端面 10~20mm 后，靜置4~6h，以便降溫和使電解液滲入極板活性物質(zhì)的孔隙和隔板間，然后再補加電解液，使液面恢復(fù)至標(biāo)準(zhǔn)高度。

2)第一次充電是用0.7*I5(A)的電流，進行 36~75h的充電。如果充電時的電解液溫度升高到 45℃，則必須停止充電，使蓄電池冷后再充電。當(dāng)蓄電池的電解液有很多氣泡溢出，液面有泡沫，單格電池電壓升至2.4V，并且測得的電壓和電液密度在2h 過程中保持不變，此時第一次充電可以停止。

3)第一次充好的電池，用 I5(A) 的電流進行 5h 的放電，直至單格電池電壓降到1.7V為止。

4)第二次充電用0.35*I5(A)的電流進行充電，直到蓄電池的電解液有很多氣泡溢出，液面有泡沫，并且測得單格電池的電壓至2.4V 和電解液密度為1.280g/cm’左右，并在 2h 過程中不變時，再用 I5(A) 的電流進行5h的第二次放電，使電壓降至1.7V為止。當(dāng)在第二次放電時，蓄電池放電的容量應(yīng)不少于原額定容量的90%，則這個蓄電池就可以應(yīng)用了。如果未達到上述容量，則須再進行一次充電和放電循環(huán)。

5)蓄電池不能過度充電，或用過大的電流來充電，否則會使極板發(fā)生翹曲，活性物質(zhì)脫落。充電時須每小時測量一次電解液的溫度、密度和蓄電池的電壓。貯存時間過久的蓄電池，初次充電時的第一階段充電電流應(yīng)適當(dāng)小些，充電時間要相應(yīng)長些。