第一宗：史上最嚴(yán)重集裝箱大火

http://news.ifeng.com/a/20180311/56639726_0.shtml

▲貨柜一直燒！

       伴著這或?qū)⑹鞘飞献顕?yán)重的集裝箱火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)圖，此刻，數(shù)以千計(jì)的客戶都感受到揪心的痛！

事故背景

       2018年3月6日 周二，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15點(diǎn)20分，馬士基旗下運(yùn)力高達(dá)15262 Teu 的集裝箱船 （Maersk Honam）發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)，23名船員已安全轉(zhuǎn)移，1名船員不幸遇難，仍有4名船員生死未卜??！

▲2天內(nèi)馬士基第二次情況說(shuō)明！！

       “馬士基浩南” 輪裝載 7860 個(gè)集裝箱，截至發(fā)稿時(shí)，火勢(shì)仍未得到控制還在繼續(xù)，已有大量貨柜燒毀，隨著火勢(shì)繼續(xù)，其他貨柜面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)！

▲弱小的水柱，面對(duì)超級(jí)巨輪顯得如此蒼白無(wú)力！！

       這有可能，是截至目前國(guó)際班輪史上最嚴(yán)重的集裝箱船火災(zāi)！

船上滿載是超過(guò)1萬(wàn)Teu，共計(jì)7860個(gè)集裝箱貨柜，事故船舶 Maersk Honam 是建造于2017年剛剛下水服役不到一年的全球超大型集裝箱船只！

大火怎么發(fā)生的？

       目前大火原因尚無(wú)官方說(shuō)明，但從火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)視頻以及從貨倉(cāng)起火等情況，多位業(yè)內(nèi)資深人士初步分析，起火原因極有可能又是因?yàn)?/span>易燃危險(xiǎn)品或電池類(lèi)貨品！

       2017年兩起船上大火，加上深圳鹽田港的一起嚴(yán)重大火，所有船公司和碼頭都已經(jīng)加強(qiáng)了嚴(yán)打和處罰危險(xiǎn)品的力度！

▲此前馬士基關(guān)于危險(xiǎn)品的通知

（零容忍！深圳貨柜爆炸起火事故后多家船公司發(fā)布危險(xiǎn)品申報(bào)新規(guī)！瞞報(bào)錯(cuò)報(bào)將面臨巨額罰款！）

       面對(duì)這場(chǎng)或?qū)⑹鞘飞献顕?yán)重的大火，包括馬士基及多家共艙的船公司，以及所有有貨物配載在 Maersk Honam 輪上的貨主企業(yè)，都將無(wú)法避免，只能堅(jiān)強(qiáng)面對(duì)！

第二宗：電瓶車(chē)充電爆炸 豪宅盡毀 大V怒懟 天能鋰電

https://view.inews.qq.com/a/SHC2018031102003605?from=timeline&isappinstalled=0

2018年3月10日18:01，知名博主“王左中右”發(fā)了一條微博：“3月6日凌晨4點(diǎn)，家里在某品牌專賣(mài)店剛買(mǎi)一個(gè)多月的@天能電池的電瓶車(chē)電池在正常充電過(guò)程中突然爆炸起火，從睡夢(mèng)中驚醒的家人死里逃生，但整個(gè)家全燒沒(méi)了?！?/p>

該條微博，同時(shí)附上了4組照片，一組是“（起火）以前的家”，裝修看起來(lái)舒適溫馨，一組是“現(xiàn)在的家”，家中所有一切幾乎都被大火吞噬，只剩下焦黑的裝修殘骸。

11日，記者通過(guò)多方證實(shí)，這起火災(zāi)發(fā)生在3月6日凌晨棗莊路一小區(qū)某號(hào)樓301室，火災(zāi)的確切原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

知名博主發(fā)微博自稱：電瓶車(chē)電池充電起火毀了整個(gè)家

除這兩組前后對(duì)比的圖片外，“王左中右”還貼了一張2018年1月14日開(kāi)具、價(jià)值800元的“天能鋰電”的收據(jù)，上面注明了“包用貳年”和“2018年1月19日更換”的字樣。

在上海，因電瓶車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)，也曾引發(fā)過(guò)慘痛的教訓(xùn)：

2011年12月7日凌晨，景泰路上一家汽配店起火，奪走了店主母親、妻子，以及年僅3歲兒子的生命，火災(zāi)原因正是當(dāng)晚在店里充電的電瓶車(chē)；2012年4月27日凌晨，浦東高行鎮(zhèn)萬(wàn)安街一家“山東水餃店”起火，住在餐館閣樓上的店主一家五口有3人葬身火海，包括店主4歲的兒子、28歲的妻子以及51歲的母親，肇事元兇也是充電的電瓶車(chē)……

上海消防部門(mén)此前也曾透露，本市電動(dòng)車(chē)引發(fā)的火災(zāi)，90%是在充電時(shí)引起的。

全國(guó)知名火災(zāi)原因調(diào)查專家謝福根分析，電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)之所以容易起火，起火后容易釀成大災(zāi)甚至致人死亡，根本原因與電動(dòng)車(chē)密閉的充電環(huán)境、車(chē)主喜歡夜間充電的使用習(xí)慣和電瓶車(chē)自身的易燃材質(zhì)有關(guān)”。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幾乎所有電動(dòng)車(chē)使用的裝飾性部件，用的都是易燃材質(zhì)，一旦起火會(huì)迅速形成煙氣，不但阻礙逃生路線，還會(huì)致人吸入高熱有毒煙氣，導(dǎo)致自救能力的喪失。

2015年9月24日晚近10時(shí)，浦東新區(qū)唐鎮(zhèn)一幢3層農(nóng)民住宅內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，造成居住于第3層西首房屋中的一名女租客死亡。后經(jīng)消防部門(mén)對(duì)火災(zāi)事故認(rèn)定，屋內(nèi)停放充電的三輛電動(dòng)自行車(chē)是罪魁禍?zhǔn)?，為此受害者親屬將房東、三名車(chē)輛所有人的租房客告上法庭。

那么，電瓶車(chē)一旦發(fā)生火災(zāi)，究竟有多可怕呢？

2015年6月29日，上海市消防局曾聯(lián)合公安部上海消防研究所，做過(guò)一次真火實(shí)驗(yàn)，結(jié)果令人震驚：

3輛停放在1樓樓道內(nèi)的電動(dòng)車(chē)起火后，濃煙很快封堵了逃生通道，在明火燃燒104秒（不到2分鐘）后，火焰溫度達(dá)到284℃，煙氣溫度約為81℃；明火燃燒約7分鐘后，火焰瞬時(shí)最高溫達(dá)到1105.9℃，煙氣溫度高達(dá)約500℃。

“通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以直觀地看出，在產(chǎn)生明火后的幾分鐘內(nèi)，大量有毒有害氣體在煙囪效應(yīng)的作用下，順著樓梯迅速充滿了整個(gè)樓道。在這種情況下，如果不注意逃生方法，在穿越樓梯逃生的過(guò)程中，一旦吸入高溫有毒的煙氣，就十分危險(xiǎn)?！比珖?guó)知名火災(zāi)原因調(diào)查專家謝福曾調(diào)查過(guò)一起電瓶車(chē)起火導(dǎo)致多人死亡事故，其中超過(guò)3人倒在了2樓到1樓的樓梯通道，“高溫有毒煙氣有時(shí)比明火更致命”。