叉車作為物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，叉車在港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等場所大顯身手，替代人工作業(yè)大大提高搬運(yùn)效率。但其工作環(huán)境通常比較復(fù)雜，有時(shí)處于人車混雜的同一空間，作業(yè)安全高度依賴駕駛員的即時(shí)作，一直難以避免因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向等導(dǎo)致的別蹭、碰撞、碾壓、撞車等惡性安全事故的發(fā)生，往往還造成人員傷亡、產(chǎn)線停工、損失賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。

叉車安全管理是生產(chǎn)管理不容忽視的重中之重！九盾叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)，幫助企業(yè)一站式解決叉車安全難題。集成了先進(jìn)AI人工智能技術(shù)的系統(tǒng)，?專門為工業(yè)車輛等工程設(shè)備設(shè)計(jì)，?旨在提高工作區(qū)域內(nèi)的安全性。?該系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)探測工作區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)狀況，?及時(shí)發(fā)出警示，?無需駕駛員和倉庫人員佩戴身份識別工卡，?簡化了操作流程。?當(dāng)障礙物或人員不慎進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，?系統(tǒng)會立即向駕駛員發(fā)送動態(tài)防撞預(yù)警，?幫助駕駛員規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、?預(yù)防事故發(fā)生，?并減輕工作壓力。??

方案標(biāo)配

1.三路視頻監(jiān)測：對右前方、左前方、后方范圍內(nèi)行人進(jìn)行實(shí)時(shí)算法捕捉檢測并顯示在設(shè)備屏幕上。

2.人臉身份識別：設(shè)備開啟時(shí)會捕捉相應(yīng)的人臉信息數(shù)據(jù)，進(jìn)行人臉信息的識別比對，并通過AI算法進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控及反饋。

3.智能防撞預(yù)警：當(dāng)檢測到人員進(jìn)入周邊報(bào)警范圍時(shí)會語音提醒司機(jī)及周邊人員注意叉車接近。

4.智能防控調(diào)節(jié)：可通過設(shè)備設(shè)置及手機(jī)小程序進(jìn)行三級預(yù)警距離的設(shè)置。

5.實(shí)時(shí)視頻監(jiān)測管理：視頻顯示實(shí)時(shí)內(nèi)容并且在人員進(jìn)入范圍時(shí)進(jìn)行切屏顯示提醒，并且可將實(shí)時(shí)影像數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_通過平臺查看叉車實(shí)時(shí)影像。

6.司機(jī)行為檢測：識別到駕駛員有抽煙、接打電話、分神動作、疲勞駕駛等違規(guī)行為，語音報(bào)警提醒，并且記錄本次事件并上傳平臺數(shù)據(jù)。

方案選配

1.人臉識別啟動：通過人臉信息認(rèn)證來快速啟動叉車。

2.叉車倒車檢測：在叉車進(jìn)行倒車操作時(shí)進(jìn)行語音提醒及警燈報(bào)警提醒司機(jī)及周邊人員。

3.叉車智能限速：當(dāng)叉車周邊范圍人員進(jìn)入限速范圍時(shí)會對叉車進(jìn)行強(qiáng)制限速，可通過設(shè)備設(shè)置或手機(jī)小程序限速距離設(shè)置。

4.叉車超速報(bào)警：當(dāng)叉車行駛車速超過預(yù)設(shè)哏速值時(shí)將觸發(fā)超速報(bào)警，并且叉車將會被強(qiáng)制限速直到車速低于預(yù)設(shè)限速值。

5.安全帶聯(lián)動檢測：檢測到司機(jī)不系安全啟動車輛，系統(tǒng)發(fā)出語音警報(bào)提示司機(jī)系好安全帶，并且車輛將不能啟動，只有司機(jī)系好安全帶才能開啟叉車。

6.叉車司機(jī)離位熄火：識別到駕駛員有離開叉車座位，會進(jìn)行語音報(bào)警提醒，并且在司機(jī)離位時(shí)間超過30s(默認(rèn))后，叉車自動熄火。

7.前后方感應(yīng)剎停：叉車前后方檢測到有人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，車輛自動開啟剎停功能，強(qiáng)制剎停叉車。

叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)解決方案借鑒了貨運(yùn)車輛、特種設(shè)備領(lǐng)域的一些成功經(jīng)驗(yàn)，針對叉車易超速、碰撞、側(cè)翻等情況，通過使用高精度、智能化的信息設(shè)備，在原有車輛監(jiān)管模式的基礎(chǔ)上，為管理端增添了一道新的安全鎖。