在廠區(qū)貨物搬運(yùn)中，一旦發(fā)生安全事故，企業(yè)將承擔(dān)最高1000萬(wàn)元罰款，主要負(fù)責(zé)人將被處以最高年收入100%的罰款等。如何提升廠區(qū)安全，儼然已成為企業(yè)管理者最關(guān)心的頭等大事之一。近年來(lái)，AI車(chē)輛安全技術(shù)的飛速發(fā)展，不斷挑戰(zhàn)和刷新著每一位安全管理員的認(rèn)知。

九盾安防始創(chuàng)于2010年，作為AI安全監(jiān)控領(lǐng)域的先行者，敏銳地捕捉到了這一行業(yè)需求，并針對(duì)廠區(qū)大件貨物遮擋司機(jī)視線這一問(wèn)題，研發(fā)出了創(chuàng)新性的AI安全監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法，能夠?qū)崟r(shí)分析監(jiān)控視頻中的動(dòng)態(tài)信息，精準(zhǔn)識(shí)別出被貨物遮擋的視線盲區(qū)內(nèi)的行人。

案例剖析：在一些大廠區(qū)里面，有五十幾臺(tái)叉車(chē)，甚至更多，常常用于搬運(yùn)和其他原材料。搬運(yùn)過(guò)程中，貨物品類較多，出入庫(kù)密集、倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)外實(shí)施路線中盲區(qū)較多，人車(chē)交會(huì)風(fēng)險(xiǎn)較高。

在倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)采用“責(zé)任到人”的管理理念，運(yùn)用AI技術(shù)提升出入庫(kù)流程安全，為廠區(qū)叉車(chē)安裝了“九盾AI安全監(jiān)控系統(tǒng)”。

在倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)采用“責(zé)任到人”的管理理念，運(yùn)用AI技術(shù)提升出入庫(kù)流程安全，為廠區(qū)叉車(chē)安裝了“九盾AI安全監(jiān)控系統(tǒng)”。

通過(guò)該套件的AI人員防撞系統(tǒng)，可通過(guò)前后攝像頭識(shí)別行人，當(dāng)黃色警示區(qū)、紅色危險(xiǎn)區(qū)出現(xiàn)行人時(shí)，分別進(jìn)行減速和剎車(chē)的車(chē)輛主動(dòng)控制，從而提升叉車(chē)本質(zhì)安全。

九盾DMS駕駛員安全監(jiān)控系統(tǒng)及車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，在避免駕駛員無(wú)證駕駛、違規(guī)操作的同時(shí)，可將事件上報(bào)給到云端管理者。幫助管理者快速實(shí)現(xiàn)叉車(chē)車(chē)隊(duì)的安全升級(jí)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

隨著AI技術(shù)的不斷融入，廠區(qū)的安全管理正逐步走向智能化、精細(xì)化。九盾安防的AI安全監(jiān)控系統(tǒng)不僅消除了大件貨物遮擋司機(jī)視線造成的安全隱患，還通過(guò)數(shù)據(jù)分析等功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)叉車(chē)司機(jī)駕駛行為的全面監(jiān)控和管理。

如今，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到AI技術(shù)在安全管理中的重要性，九盾安防的AI安全監(jiān)控系統(tǒng)也因此受到了廣泛的關(guān)注和認(rèn)可。未來(lái)，九盾安防將繼續(xù)深耕AI安全監(jiān)控領(lǐng)域，為更多的企業(yè)提供更加智能、高效的安全管理解決方案，共同推動(dòng)廠區(qū)安全管理的升級(jí)和發(fā)展。