電動(dòng)叉車(chē)的類型特點(diǎn)及電動(dòng)叉車(chē)的合理選用

按照動(dòng)力裝置的不同叉車(chē)分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)兩大類，電動(dòng)叉車(chē)采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車(chē)相比，據(jù)用無(wú)污染、易操縱、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。

　　電動(dòng)叉車(chē)各種車(chē)型的特點(diǎn)：

　　1電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)：
　　電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)，因此沒(méi)有門(mén)架起升系統(tǒng)，適用于注重搬運(yùn)。無(wú)需堆垛的場(chǎng)合，有自走式、站駕式、坐駕式三種類型，成本各不等同。

　　2電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)：
　　電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)是一種輕型的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備，側(cè)重于堆垛功能， 因車(chē)身輕巧適合在樓層式倉(cāng)庫(kù)或其他狹窄場(chǎng)合內(nèi)輕小型物料搬運(yùn)。

　　3前移式叉車(chē)：
　　前移式叉車(chē)的起升機(jī)構(gòu)可以在叉車(chē)縱向前后前移，叉取貨物時(shí)，貨物重心落在車(chē)輪構(gòu)成的四個(gè)支點(diǎn)內(nèi)。因此前移式叉車(chē)具有良好的靈活性、穩(wěn)定性，適用于空間狹窄，要求較高的場(chǎng)合，多用于高層倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房。

　　4 萬(wàn)向電動(dòng)叉車(chē)
　　萬(wàn)向電動(dòng)叉車(chē)可以萬(wàn)向行駛除了具備平衡重式叉車(chē)的特點(diǎn)外，三個(gè)輪子還可以任何角度一致朝同一個(gè)方向行駛。因此該車(chē)型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后可依據(jù)場(chǎng)地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動(dòng)叉車(chē)。

　　5 四向電動(dòng)叉車(chē)：
　　四向電動(dòng)叉車(chē)集前移式電動(dòng)叉車(chē)、側(cè)叉、平衡重式叉車(chē)的功能于一體，在構(gòu)造上，它和前移式叉車(chē)基本等同，門(mén)架位于前后輪之間，在叉車(chē)前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪貨叉可隨門(mén)架在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。因此叉車(chē)行駛的穩(wěn)定性大大提高。

　　6 VNA窄通道叉車(chē)
　　VNA窄通道叉車(chē)（Very Narrow Aisle Forklift Truck）的主要特點(diǎn)是門(mén)架起升機(jī)構(gòu)可做三向回旋，在堆垛是車(chē)體無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)，僅需轉(zhuǎn)動(dòng)貨叉或門(mén)架，因此通道寬度要求大為減小?，F(xiàn)在最小通道在1.8米以下，但同時(shí)，通道寬度還取決于托盤(pán)的大小。例如：搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物是仍然無(wú)法收縮通道寬度。另外，為了保障側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式叉車(chē)，因此經(jīng)濟(jì)性略差。

　　以下重點(diǎn)介紹小噸位、平衡重式叉車(chē)的合理選用

　　現(xiàn)在，平衡重式叉車(chē)的種類種類較多，按構(gòu)造形式分為四支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)和三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)。三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)按照驅(qū)動(dòng)方式又分為前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)，在不同的應(yīng)用環(huán)境中，幾種形式的電動(dòng)叉車(chē)各有優(yōu)劣，用戶在采購(gòu)時(shí)應(yīng)依據(jù)自己的應(yīng)用情況挑選適合的產(chǎn)品，從而發(fā)揮最大的功能。

　　1 四支點(diǎn)和三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)用環(huán)境分析：
　　四支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)的穩(wěn)定性要優(yōu)于三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)，但因?yàn)闃?gòu)造的理由不能實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，因此轉(zhuǎn)彎半徑大，巷道內(nèi)作業(yè)時(shí)所需的通道較寬。相比而言，三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)可以實(shí)現(xiàn)90°原地轉(zhuǎn)向，在室內(nèi)作業(yè)更為輕便靈活。

　　現(xiàn)實(shí)上，反映叉車(chē)機(jī)動(dòng)性的主要參數(shù)是叉車(chē)直角堆垛的最大通道寬度，即叉車(chē)為了取貨和堆貨，在貨垛之間的直線通道上作90°轉(zhuǎn)彎時(shí)所必要最小直線通道寬度。

　　就穩(wěn)定性而言，三支點(diǎn)不如四支點(diǎn)的穩(wěn)定性儲(chǔ)備大，但是兩種類型的叉車(chē)在出廠時(shí)都要舉行嚴(yán)格的穩(wěn)定性嘗試。對(duì)三支點(diǎn)和四支點(diǎn)叉車(chē)穩(wěn)定性嘗試中，傾翻角度穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)完全等同，因此可以保障三只帶你叉車(chē)的應(yīng)用安全性。

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