每三年一屆，全球規(guī)模最大的物流領(lǐng)域展覽會——德國漢諾威國際物流展（CeMAT 2014）于2014年5月23日在漢諾威國際展覽中心完美落幕。

　　源自寶島臺灣，中國前5強、全球前二十強工業(yè)車輛制造商——臺勵福集團，由臺勵福公司董事長林溪文先生帶隊，技術(shù)工程師、國際市場部人員等中高層二十余人攜多款新品強勢沖擊本屆德國漢諾威國際物流展。

　　隨著歐美經(jīng)濟逐漸復蘇，中國生產(chǎn)成本不斷加劇，工業(yè)車輛市場無序競爭，眾多國內(nèi)生產(chǎn)廠家，將目光重新投放在歐美市場。臺勵福亦不例外，在前不久剛結(jié)束的亞特蘭大物流展（MODEX 2014）上，臺勵福首次亮相，便取得了豐碩成果。此次CeMAT展，是臺勵福集團時隔一個月后的海外市場最重要的展會。

　　此次展會，臺勵福所攜新品，包含符合歐美市場的最新三支點電動平衡重叉車、座式前移式電動堆高車、1.8T四輪電動平衡重式叉車、符合歐美市場的LPG內(nèi)燃平衡重叉車等產(chǎn)品。全新的流線型外觀設(shè)計，車身寶島地圖和臺勵福LOGO相融合，相得益彰，產(chǎn)品陳列整齊有序。此外，臺勵福在此次展會上，首次推出了以銀色和黑色相結(jié)合的系列產(chǎn)品。

臺勵福1.8T四輪電動平衡重式叉車

　　在臺勵福展位上，臺勵福公司董事長林溪文先生接受中叉網(wǎng)短暫采訪，他表示這已不是臺勵福第一次征戰(zhàn)CeMAT展，早在前幾屆，臺勵福就有參與。3月份還首次參與了亞特蘭大物流展，國內(nèi)叉車市場，大家一味地去競爭，相互拼利潤拼價格，陷入了品牌與價格亂戰(zhàn)的局面。如何突圍，跳出包圍圈，成為臺勵福的發(fā)展之重。歐洲市場對于臺勵福而言，一直都是非常重要的外銷市場。一個工業(yè)車輛制造商要想躋身全球成為知名品牌，歐洲市場必將作為其公司產(chǎn)品在這個市場的檢驗標準。同時，他詳細介紹了臺勵福集團在本次展會上展出的等新品概況。

關(guān)于臺勵福：
　　臺勵福公司創(chuàng)立于1973年，自1975年開始生產(chǎn)搖臂鉆床之后，并著手研發(fā)叉車與CNC轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床。
　　臺勵福叉車機種由1.5噸至5噸，應(yīng)有盡有，全車系產(chǎn)品通過英國CE認證，并榮獲經(jīng)濟部企業(yè)創(chuàng)新研究獎。
　　臺勵福CNC數(shù)控沖床全系列產(chǎn)品自正式銷售以來，已第二次榮獲經(jīng)濟部工業(yè)局認定為精密機械類主導性新產(chǎn)品，此外，臺勵福CNC數(shù)控沖床也是臺灣境內(nèi)唯一通過ISO認證與獲頒多項專利之高科技數(shù)控沖床。數(shù)控沖床機種由3尺x6尺到5尺x 10尺之鈑金加工，高品質(zhì)高效率，可搭配全自動送料系統(tǒng)，是省時省工的自動化設(shè)備。