也許在1997年，剛成立的上海冠恒工業(yè)設(shè)備有限公司還是一家不起眼的生產(chǎn)工業(yè)裝備、倉儲物流產(chǎn)品的小公司，然而八年彈指一揮間，今天的上海冠恒已成長為業(yè)界的佼佼者，其客戶中不乏豐田、寶馬、西門子這樣的世界500強(qiáng)公司。成功的背后有什么奧秘呢？且聽王祖錦博士是怎么說的。

    　如果時鐘倒轉(zhuǎn)125年的話，那正是托馬斯·愛迪生發(fā)明電燈泡的時候，一個多世紀(jì)過去了，現(xiàn)在的人們已經(jīng)很難想象那個沒有電燈的年代。正是發(fā)明和創(chuàng)新推動著歷史的巨輪滾滾向前，優(yōu)勝劣汰成了連小孩子都明白的道理。物流產(chǎn)品和工位器具產(chǎn)品本身不是高技術(shù)含量的產(chǎn)品，同行間學(xué)習(xí)仿制得很快。在競爭激烈的今天，上海冠恒工業(yè)設(shè)備有限公司又是憑借著什么在業(yè)界獨占熬頭？帶著這個問題，本刊記者專訪了上海冠恒公司的總經(jīng)理王祖錦博士，而我們的話題就從創(chuàng)新開始了。
       以市場需求為導(dǎo)向，研發(fā)先行
　　一直以來，冠恒的產(chǎn)品種類豐富且總能推陳出新，王博士說原因有兩方面。 冠恒新產(chǎn)品研發(fā)的指導(dǎo)思想主要來自于公司的經(jīng)營方針，必須不斷地提高客戶服務(wù)的滿意度，這包括通過提高產(chǎn)品的應(yīng)用功能以改進(jìn)客戶的現(xiàn)場作業(yè)，具體體現(xiàn)在原有產(chǎn)品的改進(jìn)和新產(chǎn)品的研發(fā)；另一方面，物流產(chǎn)品和工位器具產(chǎn)品本身不是高技術(shù)含量的產(chǎn)品，同行間學(xué)習(xí)仿制很快。比如，冠恒早期開發(fā)的十種零件盒早已被市場廣泛接受，目前已成為中國零件盒的標(biāo)準(zhǔn)，但國內(nèi)卻幾乎有七家同行仿制，迫使冠恒不得不考慮研發(fā)新品；2004年初投放市場的物流周轉(zhuǎn)箱得到通用汽車和一汽大眾等眾多高端客戶的使用，但目前也有同行在仿制了。因此，必須不斷開發(fā)新的更好的產(chǎn)品來應(yīng)對競爭。
       但是，產(chǎn)品研發(fā)能否轉(zhuǎn)化為利潤，很大程度上取決于產(chǎn)品本身是否更好的滿足了客戶的應(yīng)用需求，因而正確了解市場需求是產(chǎn)品研發(fā)成功的關(guān)鍵，也是真正獲得客戶信任的必須。
      
      最關(guān)鍵的不是價格，而是品質(zhì)和服務(wù)
　　現(xiàn)狀如此，如何積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，王博士講述了他的觀點。目前，中國物流產(chǎn)品行業(yè)仍處于市場初期階段，惡性價格戰(zhàn)總是難免，這是市場發(fā)展的規(guī)律。企業(yè)必須建立綜合的服務(wù)能力，當(dāng)服務(wù)能力不足，就進(jìn)入惡性價格競爭，這對企業(yè)發(fā)展就談不上未來了。從綜合保障來看，惡性價格競爭也損壞了客戶利益，它沒法保障產(chǎn)品的品質(zhì)和良好的服務(wù)，更談不上服務(wù)的改進(jìn)。事實上中國客戶群的質(zhì)量已經(jīng)提高很多，越來越多的客戶并不歡迎惡性價格競爭。
　　 從2004年開始，國外同行更多地關(guān)注并開始進(jìn)入中國市場，這對冠恒的發(fā)展不是挑戰(zhàn)，而是機(jī)會的增多，因為冠恒從公司建立早期開始就一直學(xué)習(xí)歐美同行，他們的產(chǎn)品應(yīng)用和服務(wù)方式要比國內(nèi)同行成熟很多，這有利于提高國內(nèi)該領(lǐng)域的總體水平，也更快的推動了客戶需求的轉(zhuǎn)變過程。
      對于國內(nèi)同行間的模仿，這的確是個難題，目前沒有一家企業(yè)或組織有能力去規(guī)范市場的價格競爭，但這也是市場初期的正常現(xiàn)象，冠恒并不擔(dān)心，因為純粹的模仿并不是長遠(yuǎn)之計，是沒有競爭力的。每個企業(yè)必須擁有自己的核心能力去服務(wù)客戶，方能體現(xiàn)市場價值。
     冠恒面臨的最大的挑戰(zhàn)是其自己。對不同階段市場需求的理解是否正確，企業(yè)自身為客戶提供的服務(wù)模式是否具備競爭力，能否不斷提高對客戶的服務(wù)能力，能否真正為客戶實現(xiàn)其發(fā)展目標(biāo)，這些才是冠恒真正思考并亟待解決的問題。冠恒近年來取得的發(fā)展進(jìn)步，也恰恰證明了與其明確的發(fā)展目標(biāo)和較好的市場服務(wù)能力有關(guān)。      
　　王博士言辭中對中國制造業(yè)市場的信心咄咄呈現(xiàn)，中國已正在成為全球制造業(yè)重要基地，冠恒的發(fā)展目標(biāo)是能為中國先進(jìn)制造業(yè)提供以工位器具和物流器具為核心的工廠整體基礎(chǔ)裝備服務(wù)，為中國成為先進(jìn)制造業(yè)國家做出貢獻(xiàn)。
      物流服務(wù)行業(yè)前景燦爛
      當(dāng)談到物流行業(yè)的現(xiàn)狀與未來時，王博士認(rèn)為自己真正對物流的理解是近三年負(fù)責(zé)冠恒公司業(yè)務(wù)其間深化的。物流是一個很寬的行業(yè)，冠恒現(xiàn)在所做的只是提供其中的一部分服務(wù)。冠恒為很多世界500強(qiáng)公司提供服務(wù)，也為很多目前物流管理基礎(chǔ)很弱的國內(nèi)本土企業(yè)服務(wù)，對這樣一個水平參差不齊的物流市場，王博士認(rèn)為用幾句話是概括不全面的，個中滋味不一。首先，社會物流和企業(yè)內(nèi)部物流的發(fā)展都不能單純的與理念和重視程度掛鉤，更重要的是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和企業(yè)產(chǎn)量規(guī)模有關(guān)。當(dāng)企業(yè)規(guī)模提高到一定程度時，物流管理對生產(chǎn)和企業(yè)效益等方面的影響才會突顯，企業(yè)才會重視物流管理的提高，當(dāng)然物流改造的效果與操作者的理念有很大關(guān)系。中國制造業(yè)物流仍處于初期發(fā)展階段，但近兩年我們已能明確感受到很多國內(nèi)本土企業(yè)對其物流改造的強(qiáng)烈愿望。有一個現(xiàn)象讓人不解，國內(nèi)物流界大多關(guān)注宏觀流通物流和商業(yè)物流，而忽略了制造業(yè)內(nèi)部物流。冠恒這幾年幫助不少國內(nèi)企業(yè)做物流改造，但這只是幫助，是基于物流產(chǎn)品的專業(yè)應(yīng)用、基本的物流思想以及在為高端客戶服務(wù)中學(xué)習(xí)積累的專業(yè)經(jīng)驗，去幫助客戶進(jìn)行工廠內(nèi)部作業(yè)層面的物流改造，這是整個供應(yīng)鏈物流改造過程中很重要的一環(huán)，應(yīng)該引起更多企業(yè)的注意。對于一個企業(yè)來講，物流器具和工位器具占其總投資的比例很小，但由于其產(chǎn)品種類非常多，再加上工廠的其他輔助設(shè)備，品種項目超過了百種，企業(yè)采購部門要對這些設(shè)施分項尋找供應(yīng)商并找到合適的產(chǎn)品，難度大，工作量大，而且效果也不一定好。冠恒在2004年為十多家歐美高端客戶提供了以物流器具和工位器具為主的工廠裝備系統(tǒng)整體服務(wù)，其中為Intel新工廠提供的整體總包服務(wù)中品項達(dá)85種。要為客戶提供總包服務(wù)，服務(wù)商須具備很強(qiáng)的綜合服務(wù)能力，冠恒為此準(zhǔn)備了一年多的時間。
      同樣王博士也比較看好第三方物流，他認(rèn)為物流服務(wù)行業(yè)有更多的市場機(jī)會。物流咨詢規(guī)劃服務(wù)在中國的發(fā)展仍然需要時間，盡管這幾年國內(nèi)已產(chǎn)生了一批具有良好素質(zhì)的咨詢經(jīng)理人和機(jī)構(gòu)，但國內(nèi)只有部分高端客戶愿意付費咨詢。除了第三方物流和咨詢服務(wù)外，未來還會產(chǎn)生出很多新的服務(wù)模式，例如：基礎(chǔ)物流產(chǎn)品的租賃服務(wù)、集成采購服務(wù)、物流設(shè)施的保養(yǎng)管理服務(wù)等。
      冠恒發(fā)展的固本之道
      采訪中王博士談到他本人信奉誠信是成功的基礎(chǔ)，不論是個人還是企業(yè)。當(dāng)然，只有誠信是不夠的，還需要明確的目標(biāo)和努力。冠恒的產(chǎn)品這些年在汽車制造業(yè)得到了很廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可，其中冠恒的物流周轉(zhuǎn)箱和滑移式貨架已成為中國汽車制造業(yè)的代表產(chǎn)品，被上海通用、煙臺通用、一汽大眾、沈陽寶馬等高端客戶作為其標(biāo)準(zhǔn)物流產(chǎn)品而廣泛應(yīng)用。周轉(zhuǎn)箱是制造業(yè)物料管理的基本容器，重點是其結(jié)構(gòu)功能須符合先進(jìn)制造業(yè)物流作業(yè)要求；滑移式貨架應(yīng)用于生產(chǎn)線旁和物流中心配送備貨區(qū)，滿足先進(jìn)先出、物料拉動、小空間多品項產(chǎn)品管理的要求。而汽車總裝線旁的很多專用料架則可采用線棒來制作，對非規(guī)則形狀的零件如油管、線束、內(nèi)飾件等零件進(jìn)行有效管理。冠恒為中國汽車制造業(yè)做了很多線棒的應(yīng)用，例如為線棒應(yīng)用的先驅(qū)者豐田汽車在其國內(nèi)的多家工廠中進(jìn)行了整廠線棒系統(tǒng)的設(shè)計和制作。
      中國制造業(yè)存在長期發(fā)展的市場機(jī)會，除了汽車制造業(yè)，冠恒還看好電子、工業(yè)電器、機(jī)械設(shè)備制造業(yè)等行業(yè)，冠恒在這些領(lǐng)域已經(jīng)擁有了Intel、Siemens Automation、Alstom、Bombardier、Krupp Stainless、Samsung Electronic等世界500強(qiáng)高端客戶。
       另外，長三角地區(qū)是中國制造業(yè)的龍頭區(qū)域，企業(yè)整體質(zhì)量高，冠恒為此制定了專門的發(fā)展計劃，除了上?？偛客猓?a href="http://m.qcxy.net.cn/company/search.php?area=638" title="蘇州" target="_blank">蘇州、無錫、南京都建立了分公司服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻簦诤阍陂L三角區(qū)域有很多高端客戶。
　采訪快結(jié)束時，王博士告訴我們在工作之余他最喜歡打高爾夫球，他說從中使自己得以放松并獲得動力。也許他會將其感悟到的人與環(huán)境的新的觀念，越來越多地應(yīng)用在產(chǎn)品開發(fā)和公司規(guī)劃中。