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實(shí)用新型專(zhuān)利:一種液壓操縱的叉車(chē)

2007-11-23 00:00 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載作者：廈門(mén)叉車(chē)總廠來(lái)源：廈門(mén)叉車(chē)總廠

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申請(qǐng) 號(hào)： 200620156204.5申請(qǐng) 日： 2006.11.01名稱(chēng)：一種液壓操縱的叉車(chē) 公開(kāi) (公告) 號(hào)： C...

申請(qǐng) 號(hào)：	200620156204.5	申請(qǐng) 日：	2006.11.01
名稱(chēng)：	一種液壓操縱的叉車(chē)
公開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN200967726	公開(kāi)(公告)日：	2007.10.31
主分類(lèi) 號(hào)：	B66F9/06(2006.01)I	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分類(lèi) 號(hào)：	B66F9/06(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I
頒證日：		優(yōu) 先權(quán)：
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：	廈門(mén)叉車(chē)總廠
地址：	361023福建省廈門(mén)市集美區(qū)灌口南路668號(hào)
發(fā) 明 (設(shè)計(jì))人：	石運(yùn)勝;吳永華;陳煥然;王玉坤;黃世煌	國(guó) 際申請(qǐng)：
國(guó) 際公布：		進(jìn)入國(guó)家日期：
專(zhuān)利代理機(jī)構(gòu)：	廈門(mén)市首創(chuàng)君合專(zhuān)利事務(wù)所有限公司	代理人：	潘國(guó)慶;張松亭

摘要　

本實(shí)用新型一種液壓操縱的叉車(chē)，涉及貨叉可相對(duì)底盤(pán)進(jìn)行傾斜升降運(yùn)動(dòng)的叉車(chē)。解決貨叉在作業(yè)時(shí)容易晃動(dòng)的問(wèn)題。該叉車(chē)有一個(gè)底盤(pán)，底盤(pán)上安裝有四個(gè)車(chē)輪、一套驅(qū)動(dòng)和液壓操縱裝置及為進(jìn)行起重操作而升降運(yùn)動(dòng)的貨叉；底盤(pán)的前端聯(lián)接一個(gè)由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架和起升油缸組成的起升門(mén)架；起升油缸安裝在內(nèi)門(mén)架與外門(mén)架之間，貨叉安裝在內(nèi)門(mén)架上，外門(mén)架底部設(shè)傾斜軸與底盤(pán)前端橫向地鉸接；在底盤(pán)上安裝有護(hù)頂架，傾斜油缸以鉸接的方式安裝在護(hù)頂架的頂部框架與外門(mén)架的上部之間。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于外門(mén)架受到護(hù)頂架的支撐，傾斜油缸的安裝位置遠(yuǎn)離外門(mén)架的傾斜軸，即使貨叉承載的重量較大，晃動(dòng)的角度也很小。

申明：
　　以上圖片摘自國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站，主要用于文章說(shuō)明需要。圖片及圖片內(nèi)容屬于該公司所有。

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