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該項目總投資達60億元,建成后將形成年產(chǎn)液壓挖掘機 3萬臺、履帶起重機 1000臺、塔式起重機5000臺、汽車起重機1.786萬臺、旋挖鉆機50...
該項目總投資達60億元,建成后將形成年產(chǎn)液壓挖掘機 3萬臺、履帶起重機 1000臺、塔式起重機5000臺、汽車起重機1.786萬臺、旋挖鉆機500臺的制造能力。
5月20日,中鐵南方裝備制造基地舉行開工儀式,中國中鐵將投資30億元建設五大項目:橋梁鋼結構、鐵路工程機械、海洋工程機械、港口工程機械和風力發(fā)電設備。預計2012年年初投產(chǎn),到2014年,項目年產(chǎn)值將達到100億元。
這兩起案例,預示著未來幾年時間內(nèi),工程機械行業(yè) 將誕生兩個躋身第一陣營的全新巨型企業(yè)。其中,熔安重工 的規(guī)劃更是雄心勃勃,大有爭創(chuàng)行業(yè)第一的態(tài)勢。加上合肥現(xiàn)有的合力叉車、日立建機 等企業(yè),合肥將有望成為中國最大的工程機械生產(chǎn)基地之一。
熔安重工的產(chǎn)品線幾乎全是利潤率較高的工程機械產(chǎn)品,規(guī)劃產(chǎn)量也相當可觀;中鐵南方裝備制造基地則似乎將產(chǎn)品鎖定了一些未來具有發(fā)展前景的創(chuàng)新領域。這兩家企業(yè)的定位各不相同,但都規(guī)避了大部分利潤率較低的產(chǎn)品。
從去年下半年開始的市場火爆行情是吸引這些企業(yè)進入工程機械領域的重要因素。但有個問題不得不考慮,現(xiàn)在新投資的企業(yè),真正投產(chǎn)應該在2~3年后,到時候市場究竟如何,還無法準確預測。此外,企業(yè)還需經(jīng)過一定的市場適應期。
據(jù)了解,“十二五”期間,中國的固定資產(chǎn)投資增長率將由現(xiàn)在的30%以上逐步回落至15%~16%。對于中國經(jīng)濟來說,今年將是不折不扣的轉折年,結構調整、產(chǎn)業(yè)升級必將成為今后經(jīng)濟發(fā)展的重點。工程機械行業(yè) 也將隨著固定資產(chǎn)投資的回落逐漸步入調整期。
因此,往后的幾年時間內(nèi),行業(yè)格局發(fā)展的變數(shù)也將進一步加大。對于現(xiàn)有的行業(yè)企業(yè)來講,雖然不一定擁有上述兩家企業(yè)那樣的資金,但現(xiàn)在仍然有機會進一步發(fā)展壯大自己,行業(yè)排名前幾位的企業(yè),基本都具備在2015年前后沖擊世界工程機械行業(yè)前十強的能力。通過并購發(fā)展壯大或將成為今后行業(yè)格局變化的主旋律之一。
而對于這兩家新進入者來講,2015年,究竟是交學費之年,還是收獲成果之年,現(xiàn)在仍難以判斷。但這些新鮮血液的注入,確實將為行業(yè)注入一股新活力。