中叉網(wǎng):前面您談到的比亞迪叉車的“綜合成本低”,您能否再詳細談?wù)劊?BR> 畢總:因為比亞迪的鐵電池成本較高,為了提高產(chǎn)品市場競爭力,我們的叉車設(shè)計主要從高效、安全、環(huán)保及降低叉車使用成本等方面出發(fā)。如:
1.使用模擬受力軟件,對車身、工作裝置進行仿真受力分析,評估出應(yīng)力集中位置,做出設(shè)計的優(yōu)化與加強。確保在使用過程中的可靠性及穩(wěn)定性,降低叉車故障率,延長叉車的無故障時間。
2. 改善管路設(shè)計,如增大轉(zhuǎn)彎半徑,避免油路在高速沖擊下的能量損失。
3. 測量油路各節(jié)點的壓力值,計算出各個油管中的油路壓力,依此優(yōu)化管路設(shè)計,并避免管路突變,降低一些不必要的能量損耗。
比亞迪在展會上
4. 測量直行、轉(zhuǎn)彎、升降各動作狀態(tài)下的電量輸出,優(yōu)化電器系統(tǒng)的設(shè)計,降低整車的工作能耗,延長叉車的工作時間。
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