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近日,由昆明船舶設(shè)備集圖公司自主研制的國內(nèi)首條AGV(無人搬運車Automated Guided Vehicle的英文縮寫)車橋裝配生產(chǎn)線在中國重汽集...
近日,由昆明船舶設(shè)備集圖
公司自主研制的國內(nèi)首條
AGV(無人搬運車Automated Guided Vehicle的英文縮寫)車橋裝配生產(chǎn)線在中國重汽集團橋箱公司正式投入運行。AGV技術(shù)的應(yīng)用,使產(chǎn)品質(zhì)量可控性實現(xiàn)了高精準(zhǔn)提升,裝配線的生產(chǎn)能
力達(dá)到600根/日。
該項目呈現(xiàn)了多個亮點。一是首次使用了
昆船自主研發(fā)的驅(qū)動輪,打破了AGV驅(qū)動輪長期依賴進(jìn)口的被動局面,大大降低了AGV的生產(chǎn)和維護(hù)成本。其二,AGV上配備了自主研發(fā)的可自動翻轉(zhuǎn)的專用夾具,根據(jù)每個安裝工位的特點,夾具能夠自動翻轉(zhuǎn)到合適的角度,最大限度地方便了工人的安裝作業(yè)。其三,在AGV系統(tǒng)中首次使用了空中鋼平臺和升降機組合。