據(jù)《建設機械技術與管理》2013年第五期的《走訪日歷建機歐洲總部細看歐洲挖掘機市場》中曾提到：日立建機位于歐洲的主機工廠很小，但其配件倉庫卻很大，它的配件中心占地達10萬平方米，平時可儲存7000萬歐元的配件，年銷售額1.2億歐元。

　　據(jù)日立建機(上海)有限公司總經(jīng)理平岡明彥表示，日立建機對代理商的評價考核因素，是其配件及服務的利潤占企業(yè)運營的比例，如果比例超過了100%就證明，這個代理商一臺機器都沒買也能賺錢。而目前，日立建機歐洲公司的幾個區(qū)域中，這個比例為35%-135%之間。但由于各國的市場情況不同，中國的代理商這個比例還是比較低。

　　由此我們可以看出，后市場是否是企業(yè)盈利的主體，是衡量一個國家工程機械市場是否成熟的一個標尺、是可以幫助企業(yè)獲得更多利潤的，而我國工程機械企業(yè)要想加速完善健全自己的后市場建設，技術革新將是關鍵的一環(huán)，因為只有更多的創(chuàng)新設計和技術專利才能提保障后市場盈利，特別是針對于工程機械的零部件方面。因此要實現(xiàn)企業(yè)更好的盈利模式，就必須依靠提高后市場的盈利減少對新機銷售的依賴。而企業(yè)的自主創(chuàng)新及核心技術的升級，將帶給企業(yè)更好的未來。