下午，由工業(yè)和信息化部經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長黃利斌，做《中國經(jīng)濟(jì)形勢的介紹》的報(bào)告，他從宏觀運(yùn)行情況、工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、明年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境三個(gè)方面對我國經(jīng)濟(jì)做了分析，表示目前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行正穩(wěn)向好，發(fā)展態(tài)勢基本穩(wěn)定。

　　由國家環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心新車申報(bào)辦公室主任倪虹，做《中國非道路用車排放標(biāo)準(zhǔn)情況》的介紹；她表示由于空氣污染嚴(yán)重，中國機(jī)動(dòng)車污染形勢目前面臨空前的壓力，機(jī)動(dòng)車污染檢測工作目前任務(wù)艱巨，在談到未來環(huán)保管理趨勢中，將繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)督管理對大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃和“十三五”減排工作，推動(dòng)油品配套升級，加速車輛環(huán)保管理、黃標(biāo)車淘汰，開展非道路移動(dòng)源污染的防治，中國正面臨機(jī)動(dòng)車污染減排的嚴(yán)峻考驗(yàn)，嚴(yán)格實(shí)施環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是有效的減排手段之一，應(yīng)該選擇更適合我們的道路，需要多方協(xié)作，并感謝大家多年來對環(huán)保工作的支持。

　　中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟做《中國工程機(jī)械行業(yè)整體運(yùn)行情況及展望的報(bào)告》；他談到，2013年以來工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況企穩(wěn)上升，但營業(yè)收入及利潤總額降幅仍較大，同期應(yīng)收賬款增幅居高不下。在談到行業(yè)發(fā)展形勢的分析，用聯(lián)系、發(fā)展、全面的觀點(diǎn)分析，研發(fā)制造能力大幅度提高，提高了工程機(jī)械行業(yè)在裝備制造領(lǐng)域的地位和作用，苦練內(nèi)功，提振了國內(nèi)外人士在中國發(fā)展工程機(jī)械的信心，在經(jīng)過了兩次重大考驗(yàn)表明中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入世界先進(jìn)水平，同世界領(lǐng)先水平的差距逐步縮小，但行業(yè)發(fā)展暴露出的主要問題應(yīng)引起我們整個(gè)行業(yè)的注意，未來的趨勢，縱觀世界工程機(jī)械發(fā)展史，我國目前處于成長期，國內(nèi)市場空間大，發(fā)展中國家占多數(shù)國際市場潛力大，我們要正確認(rèn)識和高度重視行業(yè)發(fā)展中存在的主要問題，我們在充分肯定成績的同時(shí)，還需要高度重視市場，目前仍然面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)型升級，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的監(jiān)測和分析，及時(shí)提出訴求和建設(shè)，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)好國家各項(xiàng)有關(guān)的政策文件。